Так как сарай в продаже, а компрессор таки не решился поставить...продаю
magnacharger TVS2300 на chrysler 300c SRT8, встает и на 5.7, радиатор и ролики новые
есть носик на чирок srt8 wk1 (встает с небольшими переделками по креплению радиатора охлаждения компрессора)
цена 200 т.р. без торга
лежит у Димы РП (может поставить)
связь 8 964 пять восемь пять бЗ бЗ, Михаил

На фото вход воздухана справа -это компрессор для Jeep SRT8 WK1

harly,
стопэ
в комплекте еть доп.носик (воздухан с роликом - влево на 300с) ...и радиатор на 300с

пробег ? что в комплекте кроме компрессора и радиатора ?
форсунки , насос ?

harly,
30 тыс.км, форсунки в комплекте!
насоса водяного нету, но могу до укоплектовать

С 2,7 поедет?

Inter,
полетит)))

Grimlok,
Причём мотор отдельно от машины)))))))))

Grimlok
Не секрет почему решил не ставить компрессор и продавать авто ?
Что быстрее взамен?

а что он даст на сток низе 5,7?

harly,
300c srt8 взял чисто сток + компрессор эдельброк, планирую щас поставить распредвал под наддув, ролик под чуть больший наддув и коллектора длинные) как то так...

090,
На сток низе 5.7 даже вдуть можно больше чем на срт....за счёт сж 9.6 и жирнее стенок цилиндров, планировал 0.65...
Можно получить честные 120 сил на 0.5 барах...куда выгоднее вложение чем "портить" бошки, ставить вал, спорт.коллектора и варить выхлоп!)

Grimlok,
вал стоит, портинг/выхлоп. всё есть. компрессора нету(((

090,
бери компрессор) лучшее вложение денег...по соотношению стоимость лошадок к бабкам, всегда можно снять и продать и дает х2 сил больше чем портинг, вал/выхлоп

090
120лс на 5,7 получить можно , хотя CЖ 9,6 позволяет большее, но слабые литые поршни + отсутствие масл форсунок их охлаждающих - главное препятствие . На счет стенок цилиндров ошибаетесь - блок то другой .
Grimlok
Да компрессор дает больше и дешевле , но вот для +200лс все равно надо в поршневую лезть, а надежно +150лс . Вал+головы+дроссель=100лс, но изменений никто не увидит и на морде +50кг не болтается - развесовка у нас и так не идеальная .
Техосмотр уже скоро будет под камеру и придется решать вопрос с компрессором - переоборудованием и внесением изменений в лс -налог .

harly,
у моего сарая развесовка идеальная тонна на тонну) 50 кг погоды не сделают, америкосы спокойно вдувают в 5.7....маслофорсы не панацея от всех бед....нужно холодный термостат и норм будет!
насчет вал+головы+ дроссель и 100 лс...если уж прям супер злой вал...но сомнительно получить столько лошадок.... хотя мой сарай судя по оптимистичному стенду получил аж +110 сил...
+200 сил...если грамотная настройка и нормальный бензин двс должен сдюжить)! имхо

Grimlok,
harly,
Спасибо, ребят.

резерв до пятницы!

Думаю тоже заморочиться , останавливает что менять придётся все ,
Тюнинг -долго муторно
сток и в Африке сток

Эдсон,
Чёт не по теме тут общение! Следим за порядком, пожалуйста

Ogurets,
эта я к таму что блин , купить это 1/3 беды а вот собрать толково и не на копии сыромятной вала это я вам скажу не пальцем в Ж ткнуть

по себе скажу так , если есть время и место - то хорошая прибавка за малые деньги - но нету времени то лучше сток 700+ и - полетели