sanchito,
Отчасти она права, даже если взять в пример шары в кулак, на МБ их выбор будет намного больше, а цена ниже, собственно такие цены нам даже и не снятся. Могу много примеров привести.

Да что тут говорить, форум наполнен религиозными фанатиками, онли 300с энд онли ХЭМИ. Авто полный непотреб с точки зрения здравого смысла, обслуга на уровне Фаэтона и ЛС460, а по потреб качествам 300й даже не близко, только хорош снаружи. Кто сидел в фаэтоне и а8 и иже с ними поймут. Весь бойкий американизм быстро проходит после покатушек на 221 Марине, за сходную стоимость обслуживания. А владельцы 211 и s80 вообще не поймут, за что такие вложения при унылых ходовых и аскетичном интерьере. Так мы и останемся - ФанатиКар, пока все не вымрут, а вторая волна 300с уже всем пофигф, не то....

sheridan,
+100.
Все верно расписала, придраться вообще не к чему.

Я не согласен вот с этими высказываниями. Делаю один вывод, вам достался отстойный экземпляр, в который вы вкладываете непонятные суммы. Вот из за таких владельцев потом и пишут везде что 300с дорог в обслуге, а потом становится непотребом. Я уже писал где то, еще раз напишу: С такими взглядами - это не ваш автомобиль!

sheridan,
а мы правильно здесь все понимаем, что ты сравниваешь 300с с конкурентами тех же годов (2006-2008)?
я смотрел эти машины, о которых ты пишешь, они многие ушатаны посильнее 300с

к sanchito плюсуюсь
Д.

+1! купил больше года назад - из вложений плановая замена масла! а, ну и ручка водительская болтается) ВСЁ! покупайте правильные экземпляры!

За 6 лет владения, мне на машину грех жаловаться. И не такие уж космические вложения были. И по ходовым качествам карась меня устраивает и на трассе он достойно показывает, для его-то годов! И да, я мопар фан и меня это устраивает. Теперь и джи эм фан. Это стиль жизни, и никаких понтов.

Во, совершенно верно.
Вообще 5+ метровые, литрастые АА и здравый смысл это не совместимые понятия. Можно взять кучу всего практичнее, экономичнее, удобнее, надёжнее, но все это не то. Если уж действительно зацепило, то становится стилем жизни и плевать уже сколько чего стоит, какая там архаика и т.п.

Не понимаю, о чем опять спор. Машина, как и любая машина - на любителя, вкус и цвет. Обслуживание - как и на все другие иномарки. Что то дороже, что то дешевле...

sheridan, я не ток сидел, но и владел а8 д3. Про сходную стоимость владения - это очень смело. Раза в три авоська больше просила по всякой херне, и это при том, что за два года пневма не ломалась.
Фаэтон - это чисто поржать. Самый страшный, самый неликвидный и самый неедущий таз. За них скоро доплачивать продавцы начнут
Так шта.... Онли 300с и онли 5,7)))