друзья накрылась походу моя коробка на лимузине, часто уходит в аварию трясет ее то переключает то нет. суть в другом разбираться что с ней мне некогда много заказов
нашел в городе коробку от европейца 2.7 2007 года с минимальным пробегом интересно встанет она мне или нет обе коробки америкосовские не типтроник
у меня америкос 3.5 а там коробка европа 2.7
может кто то сталкивался с подобным???

Palich666,
По колоколам скорее всего будет разница, а так, если и там RLE и там RLE, почему и нет, переставить колокол и вперед, в общем подождём мнения знатоков.

колокол это бублик?

Palich666,
Колокол - это та часть коробки, которая крепиться в двигателю. Бублики тоже скорее всего разные, могу ошибаться.

ЭТО ВОТ ВРЯТЛИ и не советую ставить это овно
не в качестве рекламы 130 т пробег 5 ступка наг1 с 11 года челленджера если будут нужны номера коробки могу скинуть , по цене не дешово

Palich666,
Технически все встанет один в один, но есть нюанс. Бывает акпп с регулированием давления и без, что выражается в наличии или отсутствии доп.разъема с левой по ходу стороны рядом с основным.
Коробку с этой функцией можно поставить на машину без, а наоборот нельзя, будут ошибки.

Эдсон тратить деньги на что попало не люблю беру коробку у знакомого у него осталась от аварийного авто был удар с зади пробег на момент аварии меньше 40 тыс потом последние лет 7-8 лежала в гараже
коробка отличная суть в том что поедет лимузин или нет

michael230 спасибо за инфу завтра пойду сравнивать ее по разьемам

Эдсон,
Эд, он никак не воткнет НАГ вместо 42-й.

michael230,
Так вроде европеец ??? Или я обшиться

Эдсон,
извините, что влажу, сэр, :) но
что это меняет? :)
блоки-то и прошивки по-любому разные. там танцев с бубном...
если уж 42-ю на 42-ю поменять тоже непросто...
Д.

знаю 100% 2.7 и 3,5 АКПП взаимозаменяемы , ставил лично все работает

daha,
втыкал НАГ1 вместо 42РЛЕ? :)
Д.

Не надо столь безапеляционно. Заменяемы 42 на 42 при условии, которое я указал выше. 42 и НАГ НЕвзаимозаменяемы.

michael230,
Я лично ставил все работает, машина до сих пор на ходу
Если это на столько принципиально могу vin коды озвучить
А там сами разбирайтесь почему все работает
Прошивку менял во всех блоках

daha,
Наг на 2.7 просто по колоколу не встанет, неговоря уж от элекрике.

Или ты о 42 с 3.5 на 2.7? Если так, то возможно, но при условии, что Миха выше описал.

Mihiti,
Мне вообще пофиг становиться оно или нет я ставил у меня работает
а ваша феоософия не интересна , опсуждайте сколько хотите у меня есть факт и не чего вы мне не докажите
Есть сомнения добро пожаловать поставлю и поедет!!!!!

daha,
уточните пжл, что и на что и откуда вы ставили, или различий между коробками вы вообще не видите? Если аргументированно не обьясните - просто вброс? Так?

Mihiti,
Был 2.7 амерекос 2007 г с него АКПП поставил на 3.5 2005г машина отъездила у друга шесть лет сейчас продана.

друзья сегодня решил переставить датчик положения селектора акпп и температуры с одной коробки на другую
но когда дело дошло снять гидропанель то появились трудности
думал из за разьемов которые торчат из коробки но оказалось внутри есть тяга которая одним краем крепиться к гидропанели а другим внутри коробки к чему то и поэтому не снимается эта тяга не дает
на снятой коробке я как то снял приложил силу а вот на яме на лимузине не смог побоялся что поломаю я так и не понял вообще как она крепится толи пружинка толи еще чего





жду советов пока лимузин на яме! у самого мазгов не хватило как эта тяга крепится к коробке понятно что как то через пружинку может пока снимал что то отломил..... вообще нужен совет знающих