Вся информация о культовом автомобиле Chrysler 300C

Chrysler 300С отличает экспрессивная и узнаваемая внешность, аристократические пропорции кузова, элегантный и продуманный до мелочей интерьер. Сочетая уверенные динамические характеристики с потрясающим дизайном, Chrysler определяет облик следующего поколения своих автомобилей.

Chrysler 300C
 
 

п»ї
Нет сообщений

Только зарегистрированные посетители могут писать в чате.

 
 
 
 











Ответить
 +/- на проводах штатных динамиков., Сменил штатные динамики и запутался с фазами
KayzeR
4 июля 2017 23:54
Сообщение #1


Продвинутый
  • 34

Репутация: 9
Группа: Посетители
Сообщений: 310
Город: St.-Petersburg
Машина: Dodge Challenger
Регистрация: 18.06.2012
Сменил задние динамики и штатный сабвуфер в полке, все завёл через усилители. Усилители подключены так:
Сигнал высокого уровня, фронт и тыл заведён в усилители, обратно отдельным толстым кабелем сигнал заведён в фронт и на тыл. Один усь мостом на саб. Сигнал для саба беру с высокоуровнего тыла штатным функционалом усилителя.
Походу напутал полярность к динамикам. Комбинировал варианты, один фиг не понятно, режет ухо фазой. Я не сильный спец в слухе, поэтому проще по феншую подключить зная правильную полярность.
В общем, не понимаю, где плюс, а где минус.
Кто знает, подскажите по цветам проводов к динамикам и на mygig.
Машина челленджер 13 года. Но думаю там одно и тоже с карасями

P.S. Эдсон, не подкалывай. Ты ещё со свапом не разобрался сам :smile:
Перейти в начало страницы
KayzeR
5 июля 2017 23:30
Сообщение #2


Продвинутый
  • 34

Репутация: 9
Группа: Посетители
Сообщений: 310
Город: St.-Petersburg
Машина: Dodge Challenger
Регистрация: 18.06.2012
Походу все любители звука в отпусках или пересели с LX :(
Перейти в начало страницы
Arbuz
6 июля 2017 20:52
Сообщение #3


Новичок
  • 17

Репутация: 0
Группа: Посетители
Сообщений: 17
Город: Москва
Машина: 2.7
Регистрация: 14.07.2015
Левый задний:+DG/TN -DG/GY
Правый задний:+DG/BR -YL/GY
Перейти в начало страницы
KayzeR
7 июля 2017 10:15
Сообщение #4


Продвинутый
  • 34

Репутация: 9
Группа: Посетители
Сообщений: 310
Город: St.-Petersburg
Машина: Dodge Challenger
Регистрация: 18.06.2012
Arbuz,
Спасибо!!!!
Если не затруднит, подскажите ещё распиновку полярности фронта на колодке mygig
Перейти в начало страницы
vistalex
11 июля 2017 20:10
Сообщение #5


Ветеран
  • 51

Репутация: 20
Группа: Член клуба
Сообщений: 1958
Город: ХМАО, Лангепас
Машина: 300C Touring 3.5 AWD 2008, Challenger 3.5 2010
Регистрация: 31.05.2011
Arbuz,
а передних динамиков?

--------------------
...and remember, don't take life too seriously. )
Перейти в начало страницы
KayzeR
12 июля 2017 22:47
Сообщение #6


Продвинутый
  • 34

Репутация: 9
Группа: Посетители
Сообщений: 310
Город: St.-Petersburg
Машина: Dodge Challenger
Регистрация: 18.06.2012
У меня:
Левый задний:
Зелёный/белый
Зелёный/розовый

Правый задний:
Зелёный/чёрный
Желтый/белый

Сабвуфер:
Зелёный/чёрный
Серый/чёрный

Узнать бы, кто из них +, а кто -
Перейти в начало страницы
vistalex
14 июля 2017 21:49
Сообщение #7


Ветеран
  • 51

Репутация: 20
Группа: Член клуба
Сообщений: 1958
Город: ХМАО, Лангепас
Машина: 300C Touring 3.5 AWD 2008, Challenger 3.5 2010
Регистрация: 31.05.2011
Цитата: Arbuz
Левый задний:+DG/TN -DG/GY
Правый задний:+DG/BR -YL/GY

Цитата: KayzeR
Arbuz,
Спасибо!!!!

Цитата: KayzeR
Узнать бы, кто из них +, а кто -

KayzeR,
ты спасибо то за что писал?)) я вот лично ничего не понял ))

поменял динамики и звук стал как из Ж.. одни высокие.. полярность видимо перепутал..

--------------------
...and remember, don't take life too seriously. )
Перейти в начало страницы
KayzeR
14 июля 2017 23:44
Сообщение #8


Продвинутый
  • 34

Репутация: 9
Группа: Посетители
Сообщений: 310
Город: St.-Petersburg
Машина: Dodge Challenger
Регистрация: 18.06.2012
Я тут нашёл схему мультимедиа и разобрался с проводами
http://www.portal-diagnostov.ru/index.php/ru/rukovodstva-po-remontu/rukovodstva-po-remontu/chrysler/serial-300/1401-2005-chrysler-300-c
Перейти в начало страницы
P10N33R
15 июля 2017 03:36
Сообщение #9


Ветеран
  • 51

Репутация: 8
Группа: Член клуба
Сообщений: 1251
Город: Сургут
Машина: 300с HEMI POWER
Регистрация: 28.06.2011
полярность в динамиках влияет только на панч, то есть на долбежку и все. Если перепутаете полярность просто динамики не будут в ритм играть, получается что допустим ставим два динамика рядом, слева подключен плюс к плюсу, справа подключен плюс к минусу то есть наоборот, включаете музыку и видите что один динамик играет при ударах басса наружу прыгает, а другой внутрь будет вдавливаться вот и вся разница, только для этого сделан плюс и минус, в остальных случаях такое как средние и высокие частоты разницы не будет.
Перейти в начало страницы
KayzeR
15 июля 2017 04:24
Сообщение #10


Продвинутый
  • 34

Репутация: 9
Группа: Посетители
Сообщений: 310
Город: St.-Petersburg
Машина: Dodge Challenger
Регистрация: 18.06.2012
P10N33R,
прям совет от гуру :xaxa:
что такое отраженные волны и волновая противофаза видимо не знакомы?
Фаза самая важная в настройке звука.
И чем выше частота, тем важнее всего.
Даже дребезг резонансный не так печален как противофаза на СЧ-ВЧ тракте.
Звук в противофазе, утомляет и раздражает.
У меня все через процессор заведено для синхронизации по задержке с фронтом, все усиление заведено поканально от отдельных усилителей:
высокие, мидбас, бас,
противофаза в высокочастотниках просто убивала, теперь исправил.
Сейчас мучаюсь с частотами среза на 12 каналах усиления.
Все "настройщики" пяткой в грудь стучат, но ограничиваются запуском тестового семпла для настройки аудиосистем и с умным видом крутят фильтры от упора, до упора (рукалицо).
В питере не нашел специалистов по настройке.
Все не смогли ответить на вопрос, в чем разница между импедансом и сопротивлением динамика и удивляются моим кроссоверам 4 порядка на ВЧ рупорах, не смотря на наличие фильтров в усилках.
про фазовый сдвиг вообще никто не знает из встреченных мной установщиков. Возможно у меня перебор, но я люблю все по феншую )))

сижу изучаю мануалы - хочешь сделать хорошо, сделай сам.
Перейти в начало страницы
vistalex
15 июля 2017 06:11
Сообщение #11


Ветеран
  • 51

Репутация: 20
Группа: Член клуба
Сообщений: 1958
Город: ХМАО, Лангепас
Машина: 300C Touring 3.5 AWD 2008, Challenger 3.5 2010
Регистрация: 31.05.2011
Цитата: KayzeR
схему мультимедиа

Спасибо! плюсану.. )

--------------------
...and remember, don't take life too seriously. )
Перейти в начало страницы
Brosnan
15 сентября 2017 20:30
Сообщение #12


Новичок
  • 17

Репутация: 2
Группа: Посетители
Сообщений: 51
Город: РА. Россия
Машина: Chr.300C 3.5 2008 европа
Регистрация: 27.07.2011
друзья! подскажите (или ткните моськой) распиновку (значение проводов) на штатном ушастике от америкоса. У меня дома лежит с прошлого крайслера, хочу в гараже его подключить, дабы скучно не было работать. есть динамики, 12в, сам ушастый. осталось узнать на какие контакты в колодке цеплять + и -, ну и сами колонки. ах да, не бостон, 6 колонок было

--------------------
снова в строю
Перейти в начало страницы
Евген163
16 сентября 2017 02:10
Сообщение #13


Продвинутый
  • 34

Репутация: 4
Группа: Посетители
Сообщений: 310
Город: Самара
Машина: Chrysler 300 2,7 Canada
Регистрация: 30.07.2014
Цитата: Brosnan
хочу в гараже его подключить

чтобы его в гараже подключить нужно будет в гараже организовать для него кан-шину, связывающюю его с мозгом карася с которого его сняли, ибо без мозгов он работать не будет.

в отличии от "нештатных" магнитол (пионеры, альпайны и т.д.) которые включаются при подаче питания на один из плюсов, питание ушастика постоянно, два плюса и два минуса, но включается он от команды с мозгов, так же по команде регулируется уровень подсветки ушастика совместно с уровнем подсветки приборов.
Перейти в начало страницы
Brosnan
16 сентября 2017 22:01
Сообщение #14


Новичок
  • 17

Репутация: 2
Группа: Посетители
Сообщений: 51
Город: РА. Россия
Машина: Chr.300C 3.5 2008 европа
Регистрация: 27.07.2011
о как... тогда выставлю его на продажу)

--------------------
снова в строю
Перейти в начало страницы
 
Быстрый ответ Ответить
1чел. читают эту тему (гостей: 1)
Пользователей: 0

  Сейчас: 30 января 2026 02:24


 
 
Последние темы форума:

Продажа Крайслер 300с AWD

От snikyo :: 23 января 2026 13:36
Диски R18 от Dodge Challenger, Charger

От gesha-50 :: 13 января 2026 21:54
Диски СРТ 10 спиц куплю

От Эдсон :: 1 января 2026 14:04
Старичок 300С бегает, а Grand Cherokee потерял коленвал: лопнул на про

От Эдсон :: 1 января 2026 14:02
Выхлоп на 3.0crd

От Картмэн :: 30 декабря 2025 21:27
замена масла АКПП

От Radga :: 9 февраля 2024 18:35
магнитола работает с паузами,дворники останавливаются

От tattoota :: 8 февраля 2024 17:15
Код магнитолы ( разблокировка )

От Razkoder :: 5 февраля 2024 12:42
Поддомкратники для LX, LC, LD

От Garni :: 4 февраля 2024 08:10
Не глохнет при выполнении выключенном зажигании

От Dimetrii :: 1 февраля 2024 23:18

 
Ваш автомобиль:

300C 2.7 V6
300C 3.0 CRD
300C 3.5 V6
300C 5.7 V8
300C 6.1 V8 SRT-8
300C Touring 2.7 V6
300C Touring 3.0 CRD
300C Touring 3.5 V6
300C Touring 3.5 V6 AWD
300C Touring 5.7 V8
300C Touring 5.7 V8 AWD
300C Touring 6.1 V8 SRT-8
Другой


Показать все опросы



 
 
Клуб Крайслер 300C
Сообщество владельцев и любителей автомобиля Chrysler 300С. Отзывы о Chrysler / Крайслер, поиск запчастей, покупка и продажа Chrysler 300 на нашем форуме.
При копировании и перепечатке материалов с сайта активная гиперссылка на www.my300c.ru обязательна.
www.my300c.ru © 2008-2024