Первым делом залили фрион , проверили датчик давления кондера датчик температуры все норме , проверили щёлкает ли муфта она щёлкает сделали диагностику показала ошибку разрыв цепи реле муфты 0645 реле . Какое именно реле найти не удалось т.к не нашли никакой литературы в инете нет и Методом тука все вытащили замкнули щёлкают . А кондер так и не вкл подскажите где искать причину может кто то сталкивался

Ogm89,
1) не приходит приходит питание на компрессор с РСМ
2) неисправно реле
3) не приходит питание от кнопки вкл кондиционера
Сканер должен все показать

MoparPlus,
Они обычным лаучем диагностили он показал ошибку P0645 а это реле они не нашли , кнопка когда вкл горит жёлтая лампа

MoparPlus,
почему у меня при выключенной кнопке кондея идет ледяной воздух как на включенном?при этом щелкает муфта
ЗЫ при включенной крутилке

NORES,
может неисправен модуль управления кондиционером, сканер нужно подключить, он покажет включена кнопка или нет

MoparPlus,
Надо на норм сто отвести а ближайший тока Пятигорск

Продолжу тему! Не включается муфта кондея. Горит ошибка 0645 по муфте.... Полез в смотреть предохранители- F22 сгорел! поменял и всё заработало! Холодок...ништяк! ровно на 7 минут( опять потеплело! предохранитель 40 ампер и снова вылетел! Полез под капот, кручу муфту рукой, крутится и слегка подклиннивает , четверть оборота туговато и опять свободно.
Вопрос: как она должна вращаться? с натягом, легко-туго? и вообще, что там внутри? никогда не лазил в компрессоры.

Александр Б, Было - закисла - только ломиком можно помочь ей. хотя эл. часть работает(звонится). У тебя другое? Видимо подшипник туту в компрессоре. может быть. пыль накидает своих останков в трубки и ппц.... тогда может быть, при замене компрессора может и новый наестся и ппц ему, хотя говорят как повезет(не факт). Но по правильному грамотная промывка-чистка трубок и замена осушителя-фильтра

Александр Б,
Попробуй ее побрызгать вд. Только не на ремень

Чё прямо между шкивом и муфтой побрызгать аккуратно?

AlexanderFX,
в трубки то ничего попасть не может...так все работает...коротыша нет.Предохранитель перегорает от нагрузки. Когда меняю предохранитель, муфта щёлкнет, всё работает.... так и шума особо то нет!

Понял, крутишь же муфту на выкл. двиг:) т.е. до ее включенного состояния.

Александр Б,
Да , ты правильно понял. Я так на жопеле делал.

NORES,
Та-Дам! Набрызгал умеренно вэдэшкой! даже 30А предохранитель держит! пол часа молотил! вроде пока робит всё! Благодарю за подачу

Александр Б,

Позже повтори процедуру

NORES,
я тоже так подумал, потому как нагрелось там все и свободнее не крутится. Похоже надо ревизию сделать...пока там еще всё живое.