Здарова парни! Сегодня утром завожу машину и замечаю что пропали показания компаса, вместо SW и т.п просто две чёрточки. Пробовал заходить в меню компаса где выставляются параметры от 1 до 16, начинаю там листать и сразу выдаёт сообщение типа "хотите откалибровать" ? Нажимаю треугольник говорю да, просто выходит из меню и чёрточки по прежнему остаются. Аккум скидывать пробовал - не помогает. Кто нить знает в чём беда?

Michail134927,
Возможно разъем отошел на блоке.Он прикручен на плафоне с очечником сверху.Снимается легко.Берете за край,который ближе к заду машины и тяните вниз.

Michail134927,
где то в проводке света салона надо смотреть, начать с предохранителя. Признак- частично не горит подсветка центральной консоли

Климат и все потроха я там отключал когда менял подсветку и ставил музыку. Но обратно всё чотко собрал. Я всегда по несколько раз перепроверяю. И после этого всё работало. А вот разъём на плафоне завтра посмотрю. А где сам модуль компаса находится, получается там же на плафоне?

Michail134927,
То что я про климат и Часы написал (удалил) это я перепутал. Я когда консоль ковырял, случайно копотнул +- и сгорел предохранитель. В памяти просто отложилось что связано непосредственно. Соответственно не работали часы, прикуриватель и подсветка консоли, ну и компас соответственно

Michail134927,
Выйди из бермудского треугольника

sanchito,

Самый дельный совет )))

Vigallz,

По части лампочек, прикуривателей, и всяких подсветок в салоне всё работает чотко. Я тот ещё светотехник, слежу за этим всегда. Все преды целые, и под капотом и в багажнике. Может и правда дело в разъёме или в самом модуле.

Чебурашка,

А где находится сам модуль компаса? На плафоне освещения?

Да.

Чебурашка,

Ок, спасибо. Завтра проверю и отпишу результат сюда.

Все достаточно просто! Обычное явление после отключения акб. Когда он спрашивает: "хотите откалибровать?"- откалибруй :)))
Калибруется просто - нужно сделать несколько оборотов на открытой площадке.
Принудительно запросить калибровку можно нажав и удерживая кнопку компаса несколько секунд.

Alex мастер,

Не выдержала душа моя и пошёл копаться. Плафон снял. Компас обнаружил. С фишкой всё в идеале. Контакты чистые. Разобрал сам модуль. Плата чистейшая. Никаких видимых косяков нет. На всякий протёр спиртом и пропаял контакты фишки. Мультиметром замерил есть ли вообще какое нить питание на фишке - есть. Все лампочки и вся электрика по салону работает. Ещё раз перепроверил все преды - всё в поряде. Поехал на пятак, включил калибровку, сделал 5 кругов вправо и 5 влево. ТИШИНА. Как висели два прочерка на мониторе так и висят. Пацаны чё за хрень?

Всегда задавался себе вопросом "на черта в машине компас?" :) я же не в лесу и не в пустыне - ориентироваться по приборам :) может тайну мне откроете ? :) чего то я не знаю :)

Dimon_K,
это связано с указателями и развязками на дорогах в штатах, если я правильно помню. обычно эта штука есть во всех автомобилях для американского рынка.
Д.

Но вот понятно! А нам то зачем эта опция?:) так только что бы была :)

Чё то форум вообще мёртвый...
Сегодня был на диагностике.
Ошибки U0156 / U1107 / U0019
Я так понял все ошибки связаны с кан шиной. Тока вот чё они так с пустого места все повылазили непонятно. Всё было в норме. Блок управления компасом сегодня ещё раз разобрал, заменил конденсатор и дроссель. Толку ноль.
Есть у кого мысли?