Добрый день!Столкнулся с такой проблемой: 2.7 300-й американец,стук слева спереди даже при переезде микро стыков,диагностировали только нижнюю шаровую справа,но при переезде неровностей правым колесом стук отсутствует!Помогите,уже в отчаянии

Эксперты, фас!=)

ЗЫ Вангую диагональный рычаг.

michael230,так в том и дело,что переьрясли все,слева-ничего

резинки реактивной тяги смотрели ?

KARYMCHIK,
Мастер смотрел все при мне,люфтов слева нет нигде,резинки целые Может ли быть проблема с суппортом или опорным подшипником?

Мне с машиной вместе от Лиги88 достался стук в ходовке. При полностью новых рычагах и резинках стучало очень мерзко. Тут даже тема была со всеми догадками. Оказалось что стаб износился на 3мм в диаметре, и даже с новыми втулками его не зажимало. Нашел нормальный, поменял, всё отлично.
Так что как вариант замерить толщину стабилизатора

В принципе о том и речь , я нашел проблему так - открутил тягу вообще , и прокатнулся без нее , звуки пропали , теперь если появляется этот стук , который я запомнил на всю жизнь , знаю точно где искать

у нас их нет

Иногда рычаги, особенно китайские, диагностируются только с разборкой. На подъемнике НИЧЕГО не видно и не слышно. А на дороге стучит.


Ну рукой пошатай его. Колодку пошевели, мож болтается.


Стойка не поворотная, так что их там нет. Есть просто опоры по принципу сайлентблока. Проверить просто, головкой на 18 пытаешься закрутить гайку амортизатора. Если прокручивается, меняй опору.

а как же стойка стаба!!)))

О я не один такой)я хз че делать( походу куплю рычаг с шаровой ,наконечники тяги и буду менять по очередно)

в основном все стуки спереди - все что связано со стабилизатором.. в основном.. но бывают шайтан-исключения )) у меня щас промежуточный вал брякает.. жду деталь.

vistalex,
Поробовать снять стаб полностью?

Стойки стаба, диагональники, у меня стучал шар верхнего рычага.

sasha,
пробуй.. бесплатно же )

vistalex,
Всмысле бесплатно?)нихрена не бесплатно уже 3 диагностики и все только говорят ну может это может то а вообще может ничего)

Бывает что проверка без разборки ни чего не даёт.И стук на ранней стадии,возможно выявить только путём снятия деталей или хотя бы частичной разборки.

michael230,
согласен на 100%, что на подъемнике НИЧЕГО бывает не найти. У меня была страшная история, когда я 20тыс км отездил с разбитой шаровой в переднем правом рычаге (больше года мучился)!!!! Стучало на мелких ямах, как будто двигатель отваливается. Где и как я это только не проверял. ПРО ЭКСПЕРТОВ ДИЛЕРА вообще промолчу. Нашли следующим образом - подняли машину на подъемнике и самый большой дядя пытался повиснуть и раскачаться на рычаге. Соответственно когда он раскачался на рычаге с шаровой я охерел от увиденного))) при этом пихание монтировкой ничего криминального не давало. Заменили этот рычаг и стук ушел.

Это я к чему - проверь ещё раз рычаг с шаровой с методом "дядя"

Добрый день! Сам прошел через эти стуки и диагностики. Без частичной разборки на 100% не определить. Купить съемник для тяг и шаровых (все равно пригодится) и поочерди выприсовывать и смотреть. Согласен, что начинать с переднего нижнего рычага.

Ну и я свои пять копеек вставлю.
Когда купил машину, тоже стучало подобным образом. Заменили рулевые наконечники и диагональные рычаги, стук пропал.

И вот недавно опять загремело таким же образом.
Заменили верхний левый рычаг, рулевые наконечники и стойки стаба, все тихо

Kostik8989,
Я со своими стуками так же трижды ездил на ручную диагностику, даже разбирали полностью, но помог вибростенд. Приговорили верхние рычаги и втулки стаба. Сейчас жду рычаги, втулки и скобы на стаб.