привет друзья. собираюсь снова брать крайслер, был америка 05 года. Только теперь присматриваю 2008г 3.5 европа. я сам далеко от столицы, посмотреть не могу. хочу совета вашего, да за одно взглянуть на пару объявлений. а если у кого есть возможность в живую пощупать... так вообще было бы классно) за такую помощь постараюсь отблагодорить))
автору1
авито2

В столице многие могут позволить себе авто . но не все имеют гараж...

туплю, не понял..

уличное хранение

Джузепе Сизый нос,
У меня 2 гаража, но хранение уличное... И что? В гараж ещё доехать надо, а потом вернуться..

тоесть велика вероятность нарваться на ржавого?

да.

почему на югах машину не смотришь .

2008 европа только 3.5 хочу именно так. а у нас в продаже таких нет. 2.7 есть, у меня был, поэтому уже только 3.5)

745 который хорош

Джузепе Сизый нос,
Как же ты запарил нести херню, ты на одних тазах что ли ездил раньше?
Какая нахрен ржавчина? Ржавый он будет только в том случае, если он был битый. Я поражаюсь просто.

Brosnan222,
Ты его не слушай, он тут сейчас такого нарасскажет, волосы дыбом встанут

а это кто?

да ладно. тоесть не ржавеет кузов. да я смотрел кузов обработка хороша но так и не понял что за сплав у метала но почему такой мягкий как алюминий..

после небольшого анализа 745 это похоже цена...

Джузепе Сизый нос,
Существует такая вещь как оцинковка кузова, погугли на досуге. Если оцинкованное покрытие повреждается в ДТП, и его тупо замазывают, то ржа будет, соответственно 100% машина битая.
Мой карась всю жизнь на улице стоял, максимум под навесом, и ни единой ржавчиннки, как тв понимаешь нет.

Vigallz, у тебя у самого гараж есть а то стоит поди у дома сугроб..

Джузепе Сизый нос,
У меня он или под навесом или под открытым небом стоит

Короче, дабы не флудить в теме и закрыть этот вопрос, только что сфоткал результат моего недельного ДТП, за это время, я каждый день ездил по московскому дерьму, и два раза мыл машину. Слева, где самые сильные задиры, чуть чуть проступила ржа, остальное говорит само за себя. Просто так, караси не ржавеют.

Возможно мне повезло с экземпляром и я не нашел ржавчины разобрав машину можно сказать по кругу. возможно то что брал на юге . теперь очень интересно как метал поведет себя сменив место положение на пару тыщ километров северней.

Я вообще про места(несущей конструкции) арки пороги . и вообще днище.... щас мне нечем крыть летом отмоют на мойке днище гляну гниет или нет...
поэтому проблемы с крыльями ерунда. главное чтоб было к чему их прикручивать..

согласен, я брал эскалейда в Москве, так по незнанке намучался с ним. ржавый внизу весь, вин вообще сожрало. 2007 год.

Vigallz,
Мля, он внатуре заипал уже. За полгода настрочил ~350 сообщений, и хоть бы одно полезное было. Как напишет - так в лужу перднет.
Модераторы, забаньте его что ли уже. Явно видно, что человек этот либо недалекий, либо просто тролль.

nblx nox,
по вашему что что меня беспокоит сохранность несущей конструкции кузова а не тех элементов который открутив 4-6 гаек я это выкину и прикручу новый элемент это недалекость .. или кроме возгласов машина агонь или не агонь на чем основываются...

Тему помню удалили об проверке состояния ГРМ... и теперь мне продаван не сможет наесть сказав что он поменял там все. (я теперь это легко проверю)..

Какая ржавчина, о чем вы?
Крайслеры 90-х годов все еще ездят и никто не пишет про ржавчину.
Конкорд 2000 года, никакой ржавчины нет, ездит по МСК и области.