nblx nox,
Это называется 3 ночи уже соннный))) и альтернатива))) что можно стойки бильштайн поставить с пружинами Б или пружины Эйбах. Можно винтовые поставить. Тормоза ватные Отто перф вывезет. Постоянно про подвеску говорили и чтобы не повторяться писал альтернативы с намёком чтобы всё таки сменили тему про другие запчасти. Если строишь умного, будь добр, понять суть разговора:)

SWAG,
Ты вообще ездил за рулем 300с?

Нет. А что с ним не так?)

Я вот тоже не понял суть . стойки пружины .. Зап части двига коробка зачем это .
ватные тормоза не лечатся это особенность модели(это после другой машины поменьше типа ладна калина эти по шустрей встают). по крайне мере сменой тормозными дисками так точно . штатной тормозной хватает чтоб пустить машину в юз . поэтому очень хорошая резина там нужна.
А управлять 300 надо(как фурой большая тяжелая и в переди дистанция чтоб была побольше иначе начнет интересовать кузовщина сколько стоит. или сколько станет тупо ее покрасить. она похуже чем мерин и бмв они посмелей в поворотах себя чувствуют они низкие . он зато клиренс у нас намного больше. можно и на природу на нам выехать.

Давайте отговаривать его от покупки. паганять на не получится )))

Странные вопросы я помню себя как пришел сюда также поспрашивать. Но я интересовался кузовом гниет не гниет а если гниет то где в первую очередь глянуть. Как себя ведет панель приборов что должно гореть..

Ты наверно не вкурсе лампа давления она тухнет даже на не заведеном двигателе.

то что в птс стоит прочерк на модели и № двигателя.

Джузепе Сизый нос,
На такой машине особенно с дисками 22 радиуса по нашим дорогам не рискну гнать. По трассе возможно.
Тормоза ватные, ну они лечатся я же писал что можно б\у суппорта 4-6 пин взять те же AMG и ремкомплект новый купить, перфорированные диски, колодки хорошие без метала и асбеста. И если оригинал подвеска плохая можно тоже всегда найти альтернативу.
По резине Toyo Proxes T1-R, Hankook Ventus V12 evo K110 на лето. На зиму Continental ice contact 2 или Goodyear ultra grip, мишлен х - айс.
Только на этих шинах ездил ранее и все они отлично себя показывали. Были минусы на одной шине там проедешь, а на другой там же закапываешься. Однако, не было машин с весом в 2 тоны.
Что машина большая это плюс. Я люблю управлять лайнером. Разворот на 15 метров на скорости всеми частями тела чувствуешь что ты не едешь, а плывешь на "титанике" и езда плавная становится. В салоне огромное пространство и панель торпедо здоровая с подлокотником в стиле Классики (в коричневую кожу перешить и часы на приборку).
По кузовщине там скорее вопрос будет где достать. Я посмотрел по дрому кузовщину ценник реально дешевле чем на тот же авенсис т25 на камри ещё дешевле. двигатель и коробка не плохо так стоит))) Оптика точно так-же стоит. Смотрю цены на запчасти на дроме и не особо дорогая машина. Да, что-то дороже, что-то дешевле. Я понимаю что беру не тойоту витц и деньги она просить будет. Минимум 50тыс в год в живом состояний может с учётом страховки с налогом как повезёт и каждые 5 лет на резину не меньше 120тыс рублей зима+лето если 19-20 радиуса.

с ним то все так, это с вами не так

Понятно. Помощи от тебя не дождаться только критику. Очень сомневаюсь что со мной что-то не так.

Дааа, давно троллей не было у нас. Короче, человек, каши много, толку нет. Либо заканчивай воду лить и жди нормальных ответов от знающих людей, либо так и перетирай клавиатуру с мастером 300с по имени джузепе! Умные люди уже написали, искать от 600 и проверять. Расход тоже прописали, ремонт более менее тоже. Ну а если хочется гемороя, покупай за 450 и подарком пойдет вечная головная боль.

а чего ты ждешь, тебе уже написали, что

А еще получше и поосновательнее почитать инфу о машине в инете, ибо

Наговорил и написал много чего, но все вода и ничего к нашему авто не относится.

Цитата: SWAG

что можно стойки бильштайн поставить с пружинами Б или пружины Эйбах

можно - если денег хватит на набор стойки в круг 600$+пружины 250$
отдельно пружины не меняют ничего

Цитата: SWAG

Можно винтовые поставить.

дороже чем обычные стойки в разы примерно в 2-3 раза
варианты говно китая даже не рассматриваю таких полно и ставили и умирали через месяц
но может и повести !!!!!я через неделю буду передние винтовые продовать
20-25 тр почти новые пробег 10ткм - причина все тотже дорогой билштайн

Цитата: SWAG

Тормоза ватные Отто перф вывезет.

замена дисков с одного китая на другой не даст вообще ничего
греются ведет коробит не тормозят
замена на комплект на ось 130-150тр на брембо GT
или опять если кто снимет со своей машины после продажи

Джузепе Сизый нос,
у тебя америка или европа?

sanchito, а в чем геморой . езжу и езжу... замена ГРМ гемороем не считаю.

Канадец у меня..)))

Эдсон,
Какие брембо новые за 130тр ? это 2000$ это китай однозначно либо б/у
перед 5000$ зад 4500$ вот брембо

поэтому он и стоил у тебя 450

Ну да согласен. там нет так сказать (полного фарша).

Эдсон,
harly,
Жуткие ценники приводите:) у меня всё такм не 440лс под жопой будет. Всего 249. От чего там Брембо или Д2рэсинг ставить? Всё всё в китае делают и брембо и всё подряд. В Китае дешевле. Только есть плохой китай без сертификатов и тестов на качество. а есть хороший. Китайцы, на самом деле лучше остальных умеют делать и на много качественней опыт у них есть!

Сначала машину купи . потом будешь думать чем и что в нее напихивать..

Всегда так делал и получалось не очень! Потом сидел голову ломал много времени на улучшение уходило по 2 года и к тому времени не до конца доделав машину она подходила к продаже!
Лучше сразу приготовится составить список и при покупке машины дальше по списку всё обслуживать. В стоке через полгода она точно не будет. Подвеску, тормоза под себя точно загоню и движок с коробкой разбирать буду весь нагар и грязь смывать и прочие жидкости с промывкой менять.
По скольку запчасти трудно найти, а дубликаты и подавно нужно уже начинать поиски всего и вся!! Это всё таки не тойота... У меня примерно 7-9 месяцев чтобы подготовится и выучить всё.

Я все пас..