Копался в менюшке и нашел вот такую хрень. Начальное показание там где 196, было 194. Я его случайно изменил, нажал кнопку "вправо". Что это и чем черевато изменение?
Спасибо!!

[attachment=56248][attachment=56248]

Нажми НОВЫЙ ПОИСК дальше напиши МЕНЮ дальше найди пункт
2. Расшифровка бортового компьютера кликни и читай.

nfsas,
Спасибо конечно, но я читал. именно этого там нет, поэтому я открыл тему. Там есть ссылка на англ. форум. Через гугл переводчик перевел. Но сам понимаешь, перевод ломанный. Придется экспериментировать.

NARIMAN,
ты бы ссылку дал, что-ли? :)
Д.

PipeSmoker,
ВОт
http://www.300cforums.com/forums/tuning-cmr-dyno-datalogging-gauges/52905-evic-easter-egg-instructions-screens-meanings.html

На сколько я понял. Можно регулировать чувствительность включения фар в светлое/темное время суток. И так же можно регулировать степень яркости...Есть режим АВТО и есть режим SmartBeam Automatic High Beam System. Звучит бредово, но как-то так. Если я не правильно понял, подскажите.

Регулировка чувствительности сенсора включения фар, когда выключатель стоит в авто режиме.
Степень затемненности. Момент включения при нахождении в затемненности. Чет типа того.

Степень яркости фар тоже можно сделать????

A.Martyn,
Ну я примерно так и понял. Только не понял, как это делается.
Emil,
Там так пишут, но как это сделать.

NARIMAN,
почти. позволю себе наглость выложить здесь перевод
upd: указал наименования кнопок.

AutoHLSens - Number
AutoHLSens - Число

Current value of the light sensor for the automatic headlight system (instantaneous).
текущее (мгновенное) значение показаний датчика света системы автоматического управления включением фар.

Higher Number = Darker.
чем больше число, тем темнее

==

TC - 2 Numbers
TC - 2 числа

First number is a dampening (averaging) value, the higher the number, the more dampening occurs.
первое число - (среднее) значение задержки срабатывания включения/выключения, чем оно выше, тем больше задержка

i.e. Higher the dampening value, the longer it will take for the lights to come on when it gets dark and longer it will take for the lights to go off when it gets bright.
то есть, чем выше значение задержки, тем бОльшее время проходит перед включением системой света фар, когда стемнеет, и тем дольше фары остаются включенными, когда светлеет.

So if you go through a lot of short tunnels and don't want the lights to keep going on and off, increase this value.
таким образом, если вы едете через череду коротких тоннелей и НЕ хотите, чтобы ваши фары часто включались и выключались, увеличьте это значение.

Second number is the damped sensor value.
второе число - значение задержки (срабатывания от) датчика света (примечание-скорее всего, имеется в виду последнее значение задержки)

==

Thld - A number and up to 2 alphabets
Thld - число и до 2-х букв

Current threshold value. If damped sensor value exceeds this value, lights will come on. If damped sensor value goes below this value, lights will go off.
Текущее пороговое значение (срабатывания). если значение задержки, полученное от датчика, превышает пороговое значение, свет фар включится. если значение задержки, полученное от датчика, ниже порогового значения, свет фар выключится

A = Automatic Headlights On
А= включена система автоматического включения ближнего света фар

H = SmartBeam Automatic High Beam System On
H = включена система автоматического переключения на дальний свет

==

HBduty - Numerical Percentage
HBduty - значение в %

Shows the current intensity level of the SmartBeam system, 0% = off, 100% = full high beams.
Показывает текущий уровень яркости системы автоматического переключения на дальний свет.
0% - система выключена, 100% = включен дальний свет

==

Available Actions:
Возможные действия (т.е. что можно изменить в этой группе параметров)

Increases dampening value (max out then loop back to lowest value)
кнопка (нота) увеличивает значение задержки (до максимального, затем минимальное и цикл повторяется)

Increases threshold value (max out then loop back to lowest value)
кнопка (стрелка вправо) увеличивает пороговое значение (до максимального, затем минимальное и цикл повторяется)

===

таким образом, менять можно: 1) задержку включения (ближнего света), актуально если часто по тоннелям гоняешь, и 2) порог срабатывания.

была ли вообще реализована система управления автовключением дальнего на 1-м поколении-я не знаю. возможно, планировали, но не успели, или просто изначально взяли готовую систему и оставили только автоматическое управление ближним светом.

собственно, ты увеличил пороговое значение срабатывания (Thld).
это означает, что при работе системы автовключения ближнего света фар, они (фары) включатся когда станет темнее.
т.е., условно, если бы было 194 - фары включились бы сегодня в 5 вечера
у тебя стало 196 - фары включатся сегодня в 5:30.
можешь вернуть это значение назад, просто придется долго кнопку клацать :)

удачи!
Д.

PipeSmoker,

нормально расписал
как дипломная работа

PipeSmoker,
Большое спасибо мил человек, все разжевал! ))) Вот за что я люблю наши форумы)

Я то обрадовался , думал ярче свет можно сделать...

Emil,
физику обмануть захотелось? :)
можно сделать ярче. заменить линзы и помыть все внутри с разбором фары.
я буду весной/летом мастрячить, все приготовил :).
Д.