Народ, у меня снова проблема, еще не решил проблему системы охлаждения, как поставил машину, закрыл все двери с брелка, отключил аккум, и захлопнул багажник, а забыв документы в машине, попытался открыть машину ключом, а не тут то было, "крайсик" меня послал нафиг и напрочь не захотел открывать машину с ключа.
Итог:
Мне завтра уезжать на вахту, машина в круг закрыта, а ключ открывать отказывается.
как открыть машину без ключа????

жми
отгибаем дверь (вверху)
Длинной проволокой с петлей цепляем ручку противоположной двери, тянем проволоку на себя с ручкой.
Открывал так когда ключи в багажнике захлопнул
зы. но с ключа должна открыться... побрызгай чем нибудь в скважину

брызгал толку ноль, спасибо за совет буду пробовать

В смысле с личинки замок не открывается?
Кнопкой он без аккума и не откроется

ну я дурак конечно, но не до такой степени
с лечинки не открывает, есть маленький ход ключа но не более того

Johny Cash,
а данный ключ лючок бензобака открывает? Если да, то проблема в замке, залей туда вэдэшку, или смазку какую. Если нет, то проблема в ключе, тогда только вскрывать - вызови медвежатников, тыщи за полторы тебе тачку откроют.

как вариант, можно снизу под капотом(сняв броню) найти + провод, зацепиться на него и подключить к внешнему аккуму, фары и туманки не прокатят, там идёт через реле.

Johny Cash,
Аварийная плюсовая клемма находится за правым передним подкрылком на стороне моторного щита. Немного разобрать, и можно подключиться.

линейкой наши автосы открываются на ура. нужно выпилить крюк на металической линейке и опускать линейку вниз примерно там где замочная скважина и тянуть вверх. девятки-десятки так вскрывались на ура)))но навык нужен. либо снимай колесо и отгибай подкрылок, как Михаил подсказал. либо и ищи плюс на стартер. не знаю, правда где он на 2,7. но на 5,7 легче его достать. чем снимать подкрылок. а еще попробывать можно, есди радиаторная решетка штатная, то потянуть трос, идущий на открывашку капота за обойму тянуть. а вообще все просто - "разработать" ключом замок двери - туда-сюда, туда-сюда и т.д. но возможно тяга удлинилась со временем или дтп было/менялись ручки и поэтому замок в порядке, но длина тяги превышает возможности личинки. ну а по существу - такие вещи проверяют прежде чем отключать автос от батарейки.

Еще может быть такое. Если ключ выкидной китайский, то само жало может быть коротковато и не открывать

Johny Cash,
а случаем не казачек засланный

ты про что?)


у меня бензобак не закрывается


приеду с вахты так и сделаю, пока еду на работу


человек ждал меня, быстро - быстро и вышел пиндец



будем искать и делать, жаль оставлять машину в таком состоянии, но не времени ни денег нету, еду работать

ключевое слово !!!!!

на виане не крутилась личинка.лет 6 ключ не вставляли.
заливал вэдешкой,жидким ключом и т.д.не помогало.милиметр вправо,милиметр влево и усё...
посоветовали шприцом соляры 5 кубов влить на ночь.с утра крутилась как новая.

Johny Cash,
Был в подобной ситуации на заправке с заведенной машиной у колонки) позвонил медвежатнику приехал дядька, атогнул дверь засунул по-моему обычной танометр ( артериальное давление мерить аппарат ) покачал засунул шампурину и крючком дернул защелку! Думаю можно в домашних условиях повторить подобное

На стартер не стоит кидать, подашь напряжение на втягивающее.

Всем привет)) Вскрыл я своего красавца сам)) с помощью кусочка деревяшки и веревки))

Совет всем на будущее иногда хоть раз в месяц пользуйтесь личинкой замка иначе попадете в такую ситуацию что не провернете. Замок закисает наглухо и только с разбором. разобрали и часа полтора разрабатывали. А так тож приходилось медвежатника вызывать для вскрытия.

AXEL RS,
Саш, может туда силикона или ещё какой химозы налить? ну так на будущее))) пользовался пару раз в этом году, из за грёбаных глушилок у ТЦ... закрыл норм, а открыть не могу. приходилось ключём) только предварительно подождал пару минут пока бабули и мамки с колясками с горизонта скроются, у меняж орёт от пневмосигнала)))