с каких пор это гуано стало оригиналом? бош эконом вариант ресурса ваще ноль, робестос мальца получше но тоже не фонтан. Лучшее соотношение цена кач это по моему опыту ТРВ. Еще юзал брэмбо недорогое тоже кака(за прем брэмбо промолчу ..не катал)

гранд ч,
Это гуано Бош с завода на обоих поколениях)) И в упаковке Мопар на продажу. Ведёт на раз-два. Для меня качество дисков в этой ситуации - чтоб не вело. Райбестос без проблем, ТРВ не ставил, но знаю, что тоже без проблем. По поводу ресурса и качества торможения особой разницы не увидел.

Эдсон,
Они подойдут? Номер напиши их и цену свою.

sanchito,
Саша,колодки один в один,что ты и на три и пять ставил.
Исходи из этого
Сам пользую Ремзу



лучше пленкой оклей
с брызговиками как-то не гармонирует она )

Shastry,

Обшивку завтра сфоткаю на свету.
По стеклу и з/ч инфа принята, спасибо, вместе комментами одноклубников очень полезно!

Я забыл одну вещь, которая мне тоже не понятна:
Уже раза три появлялась и исчезала фраза на бортовом компе - необходимо сменить масло. При этом оно менялось по словам продавца 4 тыс. км. назад (вроде правда - светлое), никаких ошибок сканер не показал и пробег мало похож на сервисный интервал - 13 тыс. с какими-то ещё цифрами вроде 849, не помню уже точно. В чём может быть дело? Про скрученный пробег не говорите ничего и ежу понятно Хотя на дилере сказали мол колодки на 70% износ и не менялись ни разу, "придраться не к чему, тачка новая", но в это невозможно поверить, машине 4 года...

отвечу вместо Сержа:
Включить зажигание.
В течение 10 секунд выполнить следующее:
Нажать на педаль акселератора три раза в положение полного газа и снова отпустить, (медленно)
Все,межсервисная напоминалка сброшена


первый раз заменил передние колодки на 90 тыс с хвостом,так что катать еще и катать

Max_178,
Ну и по пробегу, в меню прямо перед глазами есть моточасы...

mikki777,
Ууу.. У меня еще 30 только пробег. Поскрипывать просто стали, вот и задумался про колодки. Надо колесо скинуть и посмотреть а не гадать

Мин 60 ходят, не заморачивайся))

Спасибо, попробую. А какой на этой машине межсервисный интервал?



Какие моточасы? Если вы имеете в виду бортовой комп, который между приборами, так там только километраж..

Max_178,
с давних пор пользуюсь интервалом 10 ккм.
на 1-м поколении он и заявлен для обычной эксплуатации (6- для тяжелых условий).
но, вообще говоря, науку не обманешь, и моторное масло к 10 ккм свои свойства во многом теряет, какое бы оно не было супер-пупер, особенно в нашем климате. с другой стороны, если не планируешь кататься долго, можно и через 15, и через 20 ккм менять масло :).

посмотри в меню компа. во 2-м поколении появились показания моточасов. собственно, по-хорошему, менять масло лучше по моточасам. жаль, что елм блютусный на 1-м поколении их не показывает :(
удачи!
Д.

Как по этому меню перемещаться, физически - какими кнопками или может жестами надо?))

Max_178,
мануал не качал? на сайте крайслера, оригинальный, на английском.

на руле:
левая верхняя кнопка - появится меню
кнопками со стрелками (2 левые крайние кнопки) идешь по меню до пункта
Vehicle Info
нажимаешь кнопку "выбрать" (треугольник "направо" в левой части руля)
дальше двигаешься до пункта
Engine Hours,
и видишь количество часов, которые двигатель работал.
Д.

Постепенно погружаюсь в тему, спасибо)

PipeSmoker,
Не качал, надо будет на досуге полистать.
С меню разобрался, неожиданные вещи увидел, давление в шинах, температуру разнообразную, в т.ч. в коробке - интересно.


342 часа показывает, при пробеге 13 680 км. получается 970 км/сутки - в принципе, как ездить... мы на прошлой неделе за сутки 2 200 отмотали, а по иному городу и 200 за этот срок не проедешь. Показатель интересный, но реальный пробег по нему точно не понять.

Вот фото обшивки, только перетяжка спасёт или может как-то феном можно расправить? И второй вопрос, можно ли как-то "почернить" эту так называемую кожу (что это за материал вообще)? А то серый цвет не совсем радует

Max_178,
Если показания навигатора не сбрасывали, то там есть "средняя скорость в движении" и "средняя скорость общая". У меня это цифры 48 и 29 км/ч соответственно. С момента покупки и в разных режимах - марафоны, трасса, город. Не думаю, что ваши и любые другие показания будут существенно отличаться. Значит умножаем ваши 342 часа на общую среднюю скорость примерно 30 км/ч и получаем ориентировочный пробег 10260 км. Отсюда понимаем, что ничего у вас не скручено.

По коже обшивки. Такой косяк именно на двери в большей или меньшей мере присутствует на всех или почти на всех машинах, не знаю почему. Причём на одной и на любой двери. Какой-то недостаток технологии на заводе. Наверно это как раз то, что, сморщив нос, пытаются выразить фразой "Ааа американец..." владельцы лексусов/меринов/бэх И то, на что мы закрываем глаза, в угоду неповторимости, харизме и кайфу владения этим аппаратом))) Мне при покупке дилер вызывал какого-то спеца по перетяжке салонов и он чего-то мудрил и подогревал. В итоге почти устранил, осталось еле заметно.

Красить - не слышал. Думаю, плохая идея. Бывают и полностью черные салоны. Тогда уж перешивать.

Вот это да, оказывается у меня первая почти новая тачка, пойду напьюсь))


Вот и мне почему-то показалось, что пром. феном это можно решить, осталось найти грамотного спеца


В Россию такие поставлялись, не знаете, стоит ли искать? Видел на каком-то сайте битую продавали, может там такой...

Max_178,
с дверью твоей, по-хорошему, гарантийный случай надо было делать раньше...
я думаю, действительно проблемы с приклеиванием на заводе, и с помощью правильных рук и фена можно вернуть все назад... вопрос - надолго ли хватит. но я бы попробовал сначала именно этот способ.

по пробегу, у тебя выходит средняя около 40 км/ч. присоединяюсь к Shastry, даже добавить нечего :)

удачи!
Д.

а диски и колодки из какого сплава???
15-20ткм это уже все стерты в нуль

Эдсон,
Мопар,Эдик,только Мопар ))
Ты жжешь наверное сильно)