Всем привет!
авто 5,7 (nag1)
Вот недавно купил хомяка и устроил ему маленький тест драйв, да так, что потекла коробка, а точнее вышел из строя насос АКПП )))
В общем приговорили под замену насос АКПП и для профилактики гидротрансформатор на восстановление!
Все поменяли, собрали, залили туда 7 литров масла! (может мало)
Сел я за руль, тронулся, авто едет, но не переключает скоростя, то есть на тахометре 3-4к оборотов, а скорость не переключается!
Ручной режим не работает, дергаю селектор в лево, в право, а на табло, не загораются скорости (а раньше всегда было 1,2,3,4)
В общем, машина больше 80км не едет, мотор ревет, а на повышенную не переходит! (((
Проверил самодиагностикой, ошибок нет!
Что это может быть, что то недоподключили либо еще что, может не долив масла?

hads0n,
Уровень мерили?я так понимаю нет..там при полной замене около 12 по-моему влезает.на машине ездить не советую коробка в аварийном режиме и работает только 2 передача.
Уровень нужно выставлять при температуре коробке 80 градусов вот так

sasha,
Сколько нужно масла залить если коробку снимали меняли насос + гидротрансформатор доставали!?

hads0n,
12,5-13,5 литров.че за мастера такие?
Тебе нужно чтобы в сервисе был сканер которым можно посмотреть температуру коробки и щуп для коробки nag1 она же мерседес акпп 722.6

Обычно сколько слили столько и заливают. Если не было потери масла.

NORES,
Ага а потом коробка буксует

hads0n,
После переборки 7 литров мало, 7 литров при плановой замене примерно идет. Масло ATF+4

hads0n,
А ты этот маслонасос видел? Знаешь что он из себя представляет? Чёт мне кажется обманули тебя с этим маслонасосом. А тачка не едет больше 80 так как в аварийном режиме коробка. Если бы масла было мало, вообще бы не ехала и пиналась. а причина твоей неполадки вероятнее всего в том что проводку херова подключили.

И где твоя коробка потекла?? Тебе объяснили?

hads0n,
7 литров - близко к норме, но надо уточнить по щупу. Точно такая же хрень после ремонта АКПП была у меня лет 10 назад на 140-м Мерседесе (крайслеровская NAG1 это мерседесовская 722.6). Авто подключили к компьютеру (не сканеру, а именно компьютеру!) и то ли адаптировали коробку, то ли обучали. В общем, нашептали ему чего-то и машина поехала. Подъедь к каким-нибудь мерседесовским спецам и скажи, что у тебя коробка 722.6 W5A580.

Всмысле 7 литров норма?12,5-13,5 литров полный объем масла в коробке.и для нормальной диагностики нужен именно сканер старскан.а не компьютер.

Всем спасибо за помощь!
Не знаю ребята, но лично смотрел на сервисе книгу в которой было указанно, что полная замена масла в коробке 7,7 литра!
В общем, сам померяю уровень масла и тогда скажу сколько в коробке, мало или норма )))

makcim,
Сам все видел и присутствовал при сьеме коробки, насосу действительно была жопа, втулка на которую одевается сальник, болталась и из за этого масло пропускало через сальник!

hads0n,
Я недавно разобрал коробку наг1. Она сука неубиваемая )) уязвима в основном электронная и электрическая составляющая. Убитый маслонасос меня насторожил так, как он встроен в колокол корпуса коробки. Чтоб его расшатать и убить должно произойти нечто ужасное. Например несоосность валов. А по поводу масла я тоже помню что около 8 литров в коробку уходит..
По поводу количества масла, многие оспорят моё мнение, но +- литр не даст коробке встать в аварию. Я думаю что все-таки твоя проблема в электрике. Скорее всего в здоровенной фишке которая подключается к коробке. Это вообще проблемное место этой коробки.

Ну да, ну да. В сухой НАГ влезает 8.


Еще смешнее.


Нет управления АКПП, она в мех.режиме. Если железки собрали правильно, копать электрику.


Пацталом.

Ребята, где находиться блок управления коробкой, подскажите плиз!?
желательно какое то фото, что бы я без проблем нашел!

после таких советов не только не поедет а придет "железный пизд***"

от старости да и вообще периодически советуют менять разьем , часто от него есть проблемы но не сильные - мозгам коробки ,если по ним не херачить молотком ничего не будет , редкие случаи выхода из строя
скорее всего дело в разьеме , могу ошибаться но
и уровень масла только на прогретом авто проберяют вернее масла коробки - иначе - каробка давай досвиданья

вообще обидно вот так произошло

hads0n,
те надо михаилу позванить - хотя по телефону это не помощь а ******

сейчас у всех праздники, третьего поеду в сервис все проверят и поменяют фишку подключения в коробке, у меня есть новая!

hads0n,
Блок управления коробкой(электронный) находится под подлокотником, маленькая чёрная коробочка, она там одна, не спутаешь. Ещё есть датчик положения селектора в селекторе соответственно.

makcim,
спасибо, а что подлокотник нужно снять!?

Ну конечно же он там.
Только подлокотник этот почему-то находится перед левой коленкой водителя....
ТЫНЦ


Можно конечно. Только зачем...

michael230
а-а-а-а вот где он злодей спрятался ))) Благодарю )

разобрались, дело в самом разьеме (который на косе) сгнила одна клема, ищу замену на разборках))))

подколхозили с разьемом, машина поехала, но как то странно! ни с того ни с чего, при любых оборотах может резко стать 5к и при этом машина как буд-то на нейтрали, а потом опять бац и опять то кол-во оборотов как было и машина опять едет!
Думаю в разьеме плохо сделан колхоз и что то все же отходит! В общем пока не поменяю эту сгнившую клему, сказать сложно что это!