Скажите, пожалуйста, зеркала на 300 C (дилерский 2008 года 2.7 мотор) не складываются? Пытался повернуть джойстик, чтобы сложить зеркала, но джойстик не поворачивается в положение противоположное "0". Лично видел, что на шестилитровой версии джойстик зеркал легко поворачивается и зеркала складываются мгновенно.

chrysler606,
Нет не складываются , ни на 2,7 ни на 10,0 -скорее всего кто то поставил колхозный механизм
А вообще они зачем что бы складывались -этом не Тайота какая нить

http://www.lxforums.com/board/showthread.php/209713-Power-Folding-Mirrors-on-my-300C-Trying-to-do-it?highlight=folding%20mirrors
chrysler606
Есть подробное видео как сделать,надеюсь тебе пригодиться.

На версиях для японского рынка вроде штатно есть электроскладывание

Эдсон,
У Бешеного был 300с и там были зеркала со складыванием, не помню, сам он ставил или было так, но суть в том, что из-за того, что они похоже с праворульного, то при нормальной настройке зеркал для леворульной езды зеркала или зеркало какое-то выходит из границ самого корпуса, торчит короче

chrysler606,
Это опция. У кого-то есть, чаще всего нет. У меня на втором поколении складные, в составе пакета SafetyTec.

ты часто этой функцией пользуешься , за 10 лет я ни разу даже рукой ( ну может пару раз) сложил эти зеркала

Эдсон,
Хз, мне кажется удобная хрень. В заставленных машинами дворах часто, когда в притирку проезжаешь. Просто, когда плотно паркуешься по городу. Чтоб какой-нибудь бухой чудила, проходя между машинами не свернул зеркало (видел такое). В столицах ещё актуальнее. Прикол как раз в том, что не рукой, а с кнопки в любой момент.

А это изначально так задумано, чтобы зеркала не складывались? Просто странно, что у Chrysler 300 не складываются зеркала. У них же с 50-х годов все машины напичканы электрическими регулировками.

Эдсон,
когда ездил на лексусах/тоётах, пользовался каждый день, иначе во дворе оторвёт газель какая-нибудь сраная, часто у себя на мерсе по утры видел вывернутые зеркала в другую сторону (а там один сраный зеркальный элемент по старому курсу стоил 5000), там не складывались. Часто при разъезде с машинами в узких местах складывал, выручало в год раз 10. Живу возле гостиницы севастополь (кто в москве поймёт) там чурки окупировали все дворы вокруг, что хер разъедешься, я этим летом сворачивал об их помойки зеркала 2 раза. Сейчас каждый раз при парковке складываю рукой, пачкаюсь, матерюсь. Складывание зеркалов очень полезная вещь, не гоните..

А интересно, это японское, торчащее зеркало можно как то привести в нужное положение, ну там путём разбора корпуса и т. д.?...
Ни кто ни экпериментировал?..

MAGNUM200,
ты уже поставил?

tref,
Водительское да, правое ща пробовать буду...

MAGNUM200,
сфоткай покажи, что там торчит? Тоже предстоит ставить зеркала с японского 300С

tref,
Поставил и правое, тож элемент торчит, но терпимо, в отличие от левого, чтоб в левое нормально глянуть, над вперёд прилично так наклонится, фишки другие(как на срт левая, здесь обе такие, надо менять, по хорошему всю дверную косу, если заморачиваться со складыванием через крутилку, ну и крутилку соответственно тож...
Фотки к сожалению с планшета не грузятся...
На скок я понял, приложив япу с оригиналом, у них кронштейн крепления к кузову отличается углом, надо теперь искать раздолбанные с функцией поворота, разбирать и менять кронштейны, как то так, наверное...
Элементы у яп зато бомба, сферы, видно в них афигенно....
Ну либо искать европу готовую, а эти на память оставлять, но нормальные ж герои, всегда идут в обход....

Может в курсе кто, куда лезть, левое зеркало работает, правое нет, при смене местами соотвецтвенно водительское подключённое с права, теперь не работает, а пассажирское в свою очередь, на водительской стороне жужит, предохранители целые.....
Вопрос не про складывание в данном случае, а про эл.регулировку...

У меня карась дизель с южной Кореи так там стоит складывание зеркал как сам можешь сложить с кнопки или нажать еще одну кнопку и будут при закрытий авто автоматом складываться и раскладываться.

Две кнопки расположены под кнопкой открытия багажника

Так же есть в заднем подлокотнике подогрев сидушек зарядник и подстаканники выдвежные и все это в дереве типа как на камри в максималке

Очень смахивает на тюнинг, обычно складывается с крутилки, а при закрытии авто чере менюху выставляется, и наклоняться должны при движении на зад....