Всем доброго времени суток.
Очень давно заметил что выворачивая руль в право полностью, колесо цепляет стабилизатор. Очень долго на это не обращал внимание. Но потом оказалось что разное количество оборотов руля(на фото видно)
Это влево

Это вправо

и тяги имеют разную остаточную резьбу с наконечниками. Предыдущий хозяин менял крестовину в кардане, сегодня попробовали похимичить с карданом, фокус не удался по другому не поставишь. Руль переставить на шлицах на сколько понял невозможно. Что делать уже не знаю. Жду рекомендаций. Заранее спасибо.

Вот так встал руль после установки в правильное положения рулевой рейки:

Vit72,
Съезди на схождение, пусть выставят...

Vit72,
Погляди внимательно: по-моему, рулевой вал с редуктором рейки стыкуется шлицевым соединением.

Так может нужно правильно их накрутить?!

zhdmitriy30,
Все выставлено. Все ОК.

aleks423,
Практически так, но там отверстие под скрытый болт.

RR300,
Накручены правильно.

Каким то макаром провернули рейку при установки крестовины, поэтому вывели схождением. Остался только один вариант переустановка самой баранки, но есть непонятность со шлицами.

Vit72,
Кстати была тема, в точь как у тебя проблема была. Поищи в поиске.

RR300,
Искал, но все где то рядом, но не то. Я одного не могу понять, можно ли снять руль со шлецов и переставить так как надо.

Vit72,
Почему нельзя, что этому мешает?! Хотя я тебя понимаю, надо узнать об этом перед тем как начать его снимать.

RR300,
Вот вот.
В этой теме http://www.my300c.ru/forum/topic_8133 написано "Снимаем руль (можно не запоминать как снимаешь - по другому не поставить)" - вот это и смущает.

По другому 100% не поставишь там шлицы так сделаны что только в определенном положении, снимал видел

zhdmitriy30,
Ценный ответ, спасибо. Значит будем пока ездить так и заказывать восстановленную рейку. Похоже рейку тоже ковыряли где то в гараже.

Vit72,
не порви подрулевую ленту только.... ее нужно отцентровать прежде чем руль ставить.
шлиц на руле двойной. ставится только в одном положении.

EvGun,
Виден значок Мерседеса.

EvGun,
Спасибо за фото отличное и совет. Но я отказался от этой идеи. Буду заказывать рейку, так как проблема в ней и как это случилось одному богу известно.

RR300,
Хм..))) а я и не замечал))))) но это крайслер а не мерс... может подрулевая ленточка от мерса подходит??))

Vit72,
А может сдернуть корданчик с рейки, вывесить колеса переднии и посчитать сколько оборотов шток рейки куда карданчик одевается сделает в одну сторону от прямого положения колес и сколько в другую.. если разница в какую либо сторону будет оборот, то тогда просто отцентровать рейку, одеть карданчик на место и вперет на развал)) не забывая про ленточку)

У меня была такая ситуация. Долго мучился , делал развал, ничего не помогло, и руль пытался переставить. Оказалось что мне на лево поставили по ошибки правый верхний рычаг , который подкова. Увидели случайно. Заменил подкову и все стало на места.

Да я знаю что крайс, я к тому что на наши машины и мерсовские з/ч идут даже с фирменным знаком))

Ну и мастера

Vit72,
Не соврать бы, кто-то отписывал, что такое происходит при установке не той рейки. Есть у них отличия небольшие. Может бывший хозяин недоговорил, что рейку менял, наверняка уже зная, что стоит не та?

по поводу рейки это миф. Я ставил рейку и с америки и потом с европы. Разницы не какой.