Всем привет, уважаемые форумчане! Вопрос такой: наконец то я созрел для покупки чарджера, хотелось бы узнать стоит ли брать 2,7? Плюсы/минусы расскажите пожалуйста.. Дорог ли в обслуживании, расход, болячки и т.д. С уважением, Никита.

ну поехали

Bashmakov008,
тема создана потролить или посраться ????
ну тех лет ведра мало завозили как и новые с11" мало кто любит , если брать соотношение с челленджером

Эдсон,
А в чем проблема? Я что то не так написал? Вроде обратился за помощью к знающим людям

Ну а почему бы и нет.Человек совета просит.Два эксперта уже высказались))))
Любитель тойеты(на хера покупал это ведро ,предупреждали...))))))) и любитель зацепа,великий и ужасный)))))
Топикстартер может испугаться и икать при мыслях о чаржере.Так же незяяяя...
Сейчас напишем и посоветуем.Нужно указать о предпочтениях,обязательно бюджет.Чаржеров продают немного.За белорусских могу за многих поведать.
7-й и 8-й год отличаются.С 8-го рестайл.Они и подороже.2.7 будет в самой простой комплектации.Салон тряпка,если не перешивался или заказной.Есть экземпляры даже без абс и трекшена(на это нужно обращать внимание)Машины этих годов в большинстве своем подустали.Идеального наверное не найти.Если речь идет о авто за 14,15 тыщ$-это уже подушатанные образцы.Просмотрел на авто ру-смотреть можно от силы пару машин.
Если интересует объективное мнение,то читайте мое.
У меня 2,7,покупал сам в штатах .Машина у меня с января 11-го года в Белоруссии.Изначально чистый тайтл.Сервис в штатах как положено и регулярно.Мне досталась с пробегом 60 ты миль.Езжу не много,есть еще на чем .Сейчас пробег 92 тыщи миль.Мотор не очень требовательный к топливу-92-й без проблем.95-й на ура.Расход по городу на 92-м-15,по трассе 10-11.На 95,город 13-14.,трасса -10.Машина большая,удобная .Салон простоват,опций не много,на любителя.Экстерьер крут,машинка видная,постояно привлекает внимание.(тоже на любителя)Подвеска надежная(если за ней смотреть)Трансмиссия-старая добрая четырехступка с ее преимуществами и недостатками.Если за коробкой следили и продолжать это делать дальше она достаточно надежна.Проблема с пинками -это скорее закономерность.Про мотор сейчас напишут всякого.Я про свой скажу.Все норм,ухаживаю,регулярно замена расходников и все по мануалу.Меня устраивает в нем все.Мощность возможно 175 сил и 190 или может193( не скажу)хочешь мощнее-3,5,еще мощнее 5,7,ну и экстремальней6,1.
За 4,5 года машинка подкачала один раз-была проблема в блоке имобилайзера.Все обошлось.Больше проблем не было никаких.Менялось что -то в подвеске(сайленты,тяги,опоры)Подвеска сложная,но практически все детали можно восстанавливать .Я бы не сказал,что деньги тянут ремонты.У меня как-то нет.Можно сказать-деньги тянет топливо.Тут каждому свое .
Я немного сказал о личном авто и личном опыте.В реалиях может попасться такой образец,что управлять будешь одной рукой,потому что второй будешь слезы вытирать.Как-то так.Будут конкретные вопросы отвечу.Владельцев чаржеров тут немного поэтому спрашивай пока я добрый.

sergey mogilev,
Спасибо за информацию)) бюджет 800-900тыс. Рублей. Я готов к расходу 15-17 литров, чарджер как никак) ищу, присматриваюсь, есть вариант за 850тыс, думаю съездить посмотреть. При покупке авто, на что стоит обращать внимание?

Bashmakov008,
Выкладывай в свою тему варианты.Рассмотрим.Может и ехать не стоит.Бюджет радует,еще немного и появляется возможност взять хорошего.
Удачи.


Прежде всего смотрим документы,пробиваем по вину.Половина чаржеров приплыла в виде труппппппов и востанавливались до состояния свежепригнанного здесь.Смотреть дефекты по кузову-тоже важно.Не бит не крашен за эти деньги нереально.Если был слегка стукнут и хорошо сделан почему бы и нет и повод поторговаться.Подвеска с подъемника диагностируется плохо.Сесть ,проехать,ну и с монтажкой снизу походить непомешает.Коробка-передачи переключаются четко,масло занюхать на цвет посмотреть.Двигатель-течи всякие,посторонние звуки.Это все осмотр для чайников.Вообще неплохо профессиональный осмотр.Ошибки посмотреть хотя-бы с ключа(есть тема на форуме)Лучше на диагностическом оборудовании.Если в Оренбурге-вопрос.В Москве к твоим услугам Майкл,наш форумчанин.Многим помог.
Учитываем то ,что эти авто покупались в основном молодыми водятлами с бредовой мечтой о легендарной модели.И носились и убивали и перекрашивали .Поэтому перекупов отметаем,оцениваем владельца как потенциального водятла.Как-то так.

sergey mogilev,
Машина в Челябинске находится, вот хз как там с диагностикой, узнавать буду. В любом случае спасибо за инфу)

sergey mogilev,
Машина в Челябинске находится, вот хз как там с диагностикой, узнавать буду. В любом случае спасибо за инфу)

Bashmakov008,
С годок назад на форуме пытались реализовать достойный Челябинский образец с угандошеным мотором.Не факт что это тот же.В Челябинске есть наши парни ,могут просвятить про диагностику.

ТЫЦ


Нет. В ремонте да.

Унылый салон, пинучая коробка.

2.7 брать не стоит чтобы не позорится самому и славное имя чарджера не марать , а конструкторам надо вообще люлей дать за это унылое гавно .
3.5 вполне подойдет для просто езды , коробка там другая ,разгон около 7,5сек .

sergey mogilev,
Ну писатель
Bashmakov008,
Без наездов и прочего я так написал , тут последнее время зоходють и выходють ,а на сайте битва
Есть чарджер белий как женщин , надёжный как ***** , 2012" ,3,6 - не маленький и не большущий- но если надо втопить -пуляет на ура ,если мало можно Вортекс поставить и тогда 4,3 сек до 100 , золотая середина , 305" лс (российских 309) ,расход 11-14 пригороды 92 салон Аля 15" год , на хорошей тряпка, диски огонь ,состояние мечта ,2 000 000 торг возможен небольшой

Эдсон,
цвет чорний чорний

Давно за моторы не спорили.Правильно -бесполезно.В сегодняшней ситуации с авто этих годов я бы прежде всего смотрел неубитого.Кому-то 2.7- маленький налог плюс невысокая цена,кому-то 3.5 для низких стартов,кому 5,7 "для зацепа",мало-6,1.есть же любители размерянной и спокойной езды,аналогично как и любители разрисовывать асфальт на перекрестках.Владею различными авто,не поверите,аж с 86-года.Были и помощнее и послабее.Меня сегодня 2.7 устраивает.Как доя меня едет он вполне.Вот заходим по ссылочке и смотрим что можно из 5,7 сотворить
My Webpage
Почитайте описание и посмотрите фото.
Как видите сколько людей столько мнений.

sergey mogilev,
Я ценник в рублях почитал-аж мозг закипел, потом понял, что в белорусских

gekby987m0m,
А мне так шторки понравились.

sergey mogilev,
Сделана в стиле шейхов. Есть что почерпнуть.

Всем спасибо за помощь!) буду искать подходящий вариант)