куплю термостат для 5.7 . вроде нагревается на холостом и держит стрелку на середине ... но на трассе остывает . стрелка в самый низ уходит ... это же из за него!?

Casik,
Это он) это он)

В самый низ уходит и красная лампа какая-то загорается?
Заводишь, нагревается опять, поехал и остывает?
Это он)

да так и есть ... лучше оригинал взять?

Casik,
А в магазине купить не?Он там стоит 3500 или вы хотите б/у за 2500?

Atraides001,
Саид, ну наверное он в магазе купит его))
Casik,
Ну да, оригинал конечно

Atraides001 нет не Не! просто в магазине очень долго ждать! в наличии нет!
вот ездил в магазин ... там несколько моделей! как выбрать? какой заказать? вот номера: 52028898AI . K52028898AI . 52028898AE NONE. Подскажите знающие люди! )))

VIN???

Ogurets,
Просто название темы"куплю термостат" наводит на мысли...
Casik,
В идеале оригинал, в крайнем случае можно Stant, ставил себе такой за 1,5 рЭ прожил год, в принципе норм.
Ни в коем случае не crown, говнище настолько редкостное (заказывал сугубо ради интереса за 1300), что даже говно лучше будет намазать в место установки термостата чем установка детали этой фирмы, причем он даже на вид убогий (постараюсь позже скинуть фото).
p.s. у меня стоит 52028898AE

У меня такой


он занижает температуру

у нас есть по наличию JET на 82 градуса. именно для HEMI. стоимость 2900р.

у меня стоит Jet на 82 градуса всю зиму на нем проездил выше 84 градусов в холода не поднимается и нормально тепло в машине. Сегодня был 0 температура держалась на уровне 90 градусов.

P10N33R,
но это только для хеми. на V6 не встречал холодных термостатов

---

reznr,
Это раннее включение вентилятора

---

Да что тут объяснять заместо того чтоб у тебя вентилятор включался на 104 градусах он у тебя включался либо на 90 либо на 95 по-моему на 90 градусах то есть ты почти всегда ездил с включенным вентилятором охлаждения :)

P10N33R,
расход топлива может вырасти при раннем включении вентиляторов. нагрузка на генератор повышается.

---

reznr,
да