Купил дудку с компрессором. Хочу самостоятельно и правильно поставить (подсоединить, подключить, под......, короче штоб работала).
В Ом-ах, резисторах, реле мало что понимаю. Нужен совет бывалых, волокущих в этой теме. Уверен у нас их много. Помогите, братцы!!!
Короче, куплен воздушный звуковой сигнал. В комплект входили:
1. дудка;
2. компрессор "no name";
3. реле с контактами №№ 30, 85, 86 и 87, 12V 30A.
+ дополнительно приобретено: колодка для реле и ..... как, мля, его назвать...... вобщем бокс с предохранителем на 30А.

Задача: подключить сигнал по отдельной цепи. Сигнал должен включаться от отдельной кнопки в салоне. Хотелось бы сделать режим работы, аналогичным штатным сигналам: сигнал, перегрев, срабатывание теплушки, остыла, снова сигнал. В результате: сигналы целы, реле цело, предохранитель цел. А в случае с новой дудкой еще и компрессор цел.
Больше всего интересует электрическая составляющая вопроса: откуда лучше запитаться, куда-какие клемы, контакты, "+", "-" и прочее.

Moto-Moto,
Повесил дудку под решетку \ сняв верхние пластмаски \ ,компресор закрепил хомутом рядом с правой фарой,реле запитал с блока к которому прикуривают, проходящий плюс и управляющий , а реле включается минусом с кнопки которую поставил на панельке рядом с замком зажигания а минус подцепить там есть где ,провд где проложить я тебе уже писал - чем мог .

чесно говоря тоже в электроцепях не волоку. но с разрешения автора темы хотелось бы в этой "нужной" теме обсудить сигналы-компрессоры.

хочется бюджетненько поставить громкий... "аля тепловозный" подсоединить готов вместо штатного. под капотом у нас места хоть пляши... поэтому размер дудок значения не имеет. кто какими пользовался? есть ли сайты где можно послушать гудки?

Картмэн,
Покупал на Южке за 450 р.- дудка 45 см. - люди мля подпрыгивают \иногда хочется приколоться - вообще я не такой плохой \ я доволен.

http://www.youtube.com/watch?v=u2maXuxc22E

вот типа того что я хочу :))) ток с проводами он конечно наколхозил...

нее ну по хорошему хочу вот такой... только он стоит тыщ 30-40р....

http://www.youtube.com/watch?v=24DFiLfzjfE

Картмэн, Ржу, нимагу!!! ЗачОтный клаксон. За такой реально можно денег отдать. Найтиб тыров за 10 хотя бы.
Тот что себе купил, стоит 800 целковых. Звук конечно не очень благородный, не породистый вобщем, но достаточно громко. Знающие "Кулибины" говорят компрессор ненадежный, может сгореть - типа сильно не насилуй. А, и кстати, говорят, что он строго вертикально должен быть установлен, иначе умрет скоро.

KARYMCHIK, спасибо. Но хотелось бы поподробнее.
Дудка прикреплена уже, компрессор тоже. Т.е. эта проблемка решена. "+" был взят с низкого тона штатного клаксона, "-" с корпуса рядом с передним блоком предохранителей. Соответственно срабатывает от штатной кнопки на руле. Все хорошо........, только предохранители горят как спички. Поэтому хочется отдельной цепью. Излагаю свою версию. Дополни и поправь если можешь.
Только пожалуйста представь, что обьясняешь дауну (пусть они на меня не обижаются). Пойдем прям по проводам:
1. Берем "+" от плюсовой клеммы переднего блока предохранителей,
2. далее по цепи предохранитель (планирую ставить 30А),
3. далее по цепи плюсовая клемма компрессора,
4. далее по цепи минусовая клемма компрессора,
5. далее по цепи....... думаю реле с колодкой, но вот куда какой провод? ведь там их четыре......,
6. .........,
7. ...........,
n. ...........,
n+1. минусовой провод идет на кнопку с постоянно разомкнутым контактом,
n+2. провод с кнопки приходит на массу. Все.

Вобщем нужна подробная инструкция с 5-го и по предпоследний пункт.

Помогите пожалуйста

Moto-Moto,
завтра отпишу

Мужики, проведите ликбез!!! Как реле подсоединить?!?!?!?!

Мужики, помогите же кто-нить - вопрос-то для шарящих пустяковый....

Moto-Moto,
к контакту 87а тянешь + от скобы , с контакта 30 провод к + компрессора, на контакт 86 + с контакта 87а, к контакту 85 тянешь выходной провод с кнопки и на кнопку должен приходить тоже минус- тоесть реле управляется минусом, и на минусовой конакт с компресора тоже минус цепляй с массы ну все.

KARYMCHIK, спасибо огромное!!! В воскресенье займусь.

А про тепловое реле, что стоит у нас штатно не в курсе? Оно где-то по пути к штатным сигналам стоит. При перегреве цепь размыкает. Что за реле такое?
Ведь то, схему подключения которого ты выложил такую функцию не выполняет?!

не Дружищще - не знаю , это просто схема подключения любой весчи через реле.Да и нах это тепловое релр нужно .

Знакомый в крайслер поставил сишнал от Волги.. намного лучше.. вот тоже задумался поставить, наверно завтра поеду куплю и поставлю )

Вот у меня родные сигналы сдохли ,они стояли дудками вперед туда через крупную решётку радиатора всё и залитало , короче я поставил два от волги ,у нас родных два было один с низкой чистотой другой с высокой, так вот, от волги ставяться на родные крепления вообще как так и надо ,гудят солидно и громко ,но родные мне больше нравились у них более резкий гудок

У кого какие мысли по этой теме? Сдох один сигнал родной , думаю что взять лучше )
Зы, напрягало если долго "бибикать" врубалась защита. Свадьбовозы поймут.

поставь вместо родных китайские вот такие... сигналят ахрененно... на южном порту по 1400-1200 стОят....



поставил всем знакомым, кто не хочет заморачиваться с пневмой...
или делай как у картмена Серёги, там ваще агонь у него....
остальное всё потеря времени исил

Чук,
Где их там искать? Какой павильон?

У Сереги слышал в живую , дудели на югах! Да , там отлично!

на уличном через одного продают такие, только походи поспрашуй, там один может за 2000 продать а другой через ларёк - за 1200, там где всякая херня продаётся мелочевка....