Добрый день, форумчане! Наконец то форум заработал снова!
Имею неопознанный глухой стук/бряк справа в передней подвеске. Заезжал в 2 местных сервиса по американцам, сервисы проверенные и ребята работают вроде толковые, до этого не подводили, но ни один из них не показал какие-либо проблемы в ходовке - все держит намертво и нигде не люфтит. Предыдущий хозя переднюю подвеску перебирал год-два назад.
Проблема в том, что при проезде ямок (именно ямок, а не кочек, когда колесо уходит вниз) справа раздается глухой такой бряк. Если ехать по брусчатке то это становится невыносимо - брякает будь здоров.
Сервисмены разводят руками и ничего не могут сделать. Подушки ДВС тоже в норме. Грешат на стойку или рейку рулевую. Стойка работает отлично, качали-качали ее. ничего криминального не нашли. По рулевому есть пренетзия, но не к рейке, а к валу - в крестовине люфт есть, но это не он брякает, ее шум сразу же отдается в рулевом колесе. Ни стойка, ни рейка не текут и шумов на стенде не издают.
Поэтому спрашиваю, было ли что-то подобное у кого-нибудь, когда передняя подвеска целая, подушки, стока, рейка вроде в порядке, но на ямах отчетливо слышен стук справа?

, было. Проедь по тем же кочкам (или по другим) и слегка нажми на тормоз. Если стука не будет то это направляющие в суппортах, замени смазку или вообще все замени.

Спасибо! Попробую сегодня провести эксперимент.

Если при нажатии на тормоз это не пропадает, то надо открутить рулевой наконечник, диагональный рычаг от кулака и проверить все руками. Либо это диагональник (шар может стучать ТОЛЬКО в собранном виде и под нагрузкой), либо шар верхнего рычага стукает в каком-то определенном положении. Третья по вероятности шаровая поворотного кулака.

Я тоже за диагональный правый рычаг на фото. Тяжело диагностируется. Симптомы его. При нажатии на тормоз, стуки тоже пропадают

я бы начал со стоек/втулок стаба.

Inter,
+100 втулки стаба

меня тож втулки , так доводили+100500

yury,
У меня стучало - не могли найти , делали ТО посмотрели еще раз - оказалась растяжка ( передний нижний диагональный рычаг )
Вопрос : Кто-нибудь встречал шаровую отдельно для этого рычага ??

только рычаг в сборе, стоит не дорого

gross,
Знаю , но хотел бы шаровую отдельно . У кого еще есть варианты?

сними рычаг, отдай в ремонт, шаровая там не меняется, конструктивно не возможно, если ремонт не вариант, тогда выход один - восьмерка или азлк

Короче проехался, потормозил - одна фигня вроде, все равно брякает, но поменьше.

gross,
Рычаг железка - ремонтировать там нечего
Хочу отдельно шаровую не от бедности а потому что в моем рычаге оригинальном стоит тюненый сайлент который стоит дороже рычага в сборе и теперь его перепресовать в новый рычаг стремно -может повредиться . Поэтому и ищу шаровую даже по цене рычага всборе.

harly,
Как ты себе представляешь эту шаровую отдельно от рычага, если она выполнена конструктивно с ним как единое целое??

Ну и распили тогда рычаг старый, аккуратно (до сайлентблока). И перепрессуй на новый.

Alex мастер,
Ну видимо так и придется сделать . Странно конечно : нижняя шаровая пожалуйста , шаровая верхнего рычага -на здоровье, а этой отдельно нету .

Тоже нету, только с рычагом.

Поменял наконечник,рычаг тот, что Юра на фото указал и нижнюю шаровую стало все отлично

Было такое. Ни одно СТО не определило , пока сам неотсоединил продольный рычаг и не подергал шар - износ был только в одном определенном положении , в других положениях - как новый , рукой туго было повернуть.