парняги, беда! уже месяц не могу продолжить кайфовать за рулем своего 300го.....долго рассказывать, но , по словам диагноста, полетел блок замка зажигания(европа 2008г,3,5л) по интернет магазинам ждать порядка 3 недель, можа у кого есть своеобразный запас?

SeGezha26,
А что не так с ним? Просто на 300С почти никогда не ломается. На грандах-да бывало не редко. И менять надо вместе с имобилайзером.

скорее с блокиратором рулевой колонки...

что с машиной случилось, опишите... умерла и не реагирует на ключ?

заехал на заправку,напомню, на красавцах 2008 ключ рыбка......чтобы открыть крышку топл горловины, вытащил жало, после заправки вставляю ключ в гнездо и .........машина мертвая,не зажигается панель, не разблокируется руль. Оттащил на эвакуат в воронеж, к официалам крайслер, додж. Диагност после проверки компьютером загрешил на подкапотный блок предохранителей, его купил новый, а результат 0, созвонился диагност с тех поддержкой,оттудова пришел ответ: менять блок замка зажигания.......попутно,диагност упоминал, что надо менять совместно с блокировкой руля, правда ли это? заказал блок 05026529AD(родной)

очень распространенная история, я бы начал с отсечения шины данных... многим помогло... довольно часто иммо не при делах вообще

что значит отсечение шины данных?

перекусить один проводок и попробовать запуститься... на 8 из 10 машин помогало... потом разбираться что сажает шину данных - если поможет

SeGezha26,
Кстати были случаи когда шину данных вешали триггеры расположеные в передних колесных аркахх. По этой причине и не заводилась машина.

andrew
Андрей, Вы опытный человек, должны понимать, что перекусить один провод= обездвижить машину.
Нужно перекусить два провода и соединить их между собой.

Alex мастер,


вот и я про это...

To NAM - не совсем понял о чем Вы

или Вы про соединение модулей WIN и блокиратора руля?

можно в разъеме С102 откусить провод белый с серой полосой

Ну и купит автор блок зажигания и что дальше с ним делать?В блоке зажигания(после 08-го года это такая небольшая квадратная коробочка )находится еще и блок имо.А с этим как?Как его потом с мозгами завязать.
Симптомы ,которые описал автор очень схожи с теми,что были у меня в свое время.Была соответствующая тема,весь форум мне тогда помогал.Я думаю-это знаменитая крайслеровская болезнь,унаследованная от мерседеса.Скорее всего это блок имобилайзера.
В моем случае авто хоть с сотого раза,но запускалось и удалось считать ошибки.Если автор не запустит зажигание-ошибки хрен считаешь.
Наверное полезно будет почитать
My Webpage

сканером и привязать, с этим проблем не бывает - ПИН-код и вперед, другой вопрос это модуль блокировку руля - его надо менять вместе с ИММо - он прописывается один раз... но чаще проблема с шиной данных - частая ситуация на крайслерах - доджах - джипах

сергею могилеву
машина и на 1000й раз не реагирует во всяком случае СПАСИБО ! всем за участие! С новым годом всех! На самом деле подключая компьютер на экране появляется схема распределения по блокам, диагност подавал принудительно питание на разные блоки, но блоки взаимосвязаны и полной схемы не получилось собрать. Однако у меня еще один вопрос не дает покоя, по поводу блокиратора. В коробке замка зажигания иммоб, если я правильно понял,блокиратор надо приобретать совместно с новым блоком зажигания, или старый оставить можно?

нельзя... свяжитесь с диагностом и пусть отрежет провод в разъеме

Ух ты, а у меня его нет(

Я не совсем понимаю о каком блокираторе речь.У меня руль не блокируется.
Оказывается нахрен он нужен.

сергею могилеву
провод белый с серой полоской в разъеме С102?

сергею могилеву
ссылка, на которую указываете в своем письме, не работает

SeGezha26,
У меня ссылка работает.Набери в поиске HELP не заводится вообще или зайди в мои темы там найдешь

Серега, твою тему я уже до дыр зачитал, до моего крика о помощи с блоком, диагност все при мне проверял.......никаких доп устр я не подключал, аккумулятор в поряде, массу по всей машине проверял ..при мне.....смотрел шины и проверял, я тоже заглядывал в комп

SeGezha26,
В двух словах.С восьмого года наши машинки страдают выходом из строя блока имо.У меня тоже произошло это неожиданно.Ковыряли мою машину долго.Перепороли все коробки и жгуты.Блокировки у меня нет.А так все похоже.Сервисмены не полезут ковырять сам блок.Его заменят,прошьют в мозгах.Кстати добавь еще пару ключей.
Совет-ищи Кулибина.У нас на полмиллиона населения такой нашелся.
Он был уже знаком с аналогичной проблемой на мерседесе.Через день я поехал.Поищи среди мерседесовских ремонтеров.