Татарин77,
Многие не знают :-)

в зависимости от оборотов двигателя - показывает мгновенное давление масла. а на синей шкале/полоски то же давление, что и по цифрам. у меня когда латчик накрывался - во первых ошибка была, про то, что залито масла не той вязкости, а во-вторых на включенной, но не заведенной машине давление падало до нуля, а при заведенной подымалось до максимума. нужно смотреть датчик (возможно брак, может башку скрутили ему при установке и т.д.), и цепь датчика прозвонить - тоже частая причина.

У меня тоже на максимуме и не меняется!! Всегда так было..

У меня ошибки не показывает, но вот на включенной, но не заведенной машине давление также падает до нуля!!!Вот это уже более дельный совет!!!Датчик новый, думаю не в нем проблема, а вот цепь проверить как вариант!!!Т.К. когда снимал старый датчик на проводе контакты окислились и отломился, может где подгнил!!!Попробую к электрику заскочить может что нибудь он найдет!!!

34ru,
Это не нормально!!!А максимум у тебя это сколько???

John333,
Все таки твое сообщение про кнопки в этой теме пригодилось

Датчик оригинал? я так понял их два вида есть один подороже - один подешевле. может и новый ерундить.

У меня сейчас вот так, но я знаю, что как потеплеет - будет всё как надо:

Ogurets,
У тебя там капает с маслёнки

У тебя наверное тоже, погляди)

356 кпа

090,
Как только завёл, было 360.
Это плохо?

КАПИТАЛИСТ,
В верху на шкале 700 а дальше -15 kpa
Никогда других цифр не видел. Только когда глушишь оно падает а заводишь поднимается за 990. Как я понимаю мое -15 это 1015 т.к больше не показывае.дисплей маленький. От оборотов не зависит!!

В другом меню есть oil press : 147p показывает

Ogurets,
Всегда мотаешь Евик клавишей вверх ты его замотал... а вот теперь возьми три круга клавишей вниз перемотай и удивишся у тебя начнут показыватся человеческие показания :)

P10N33R,
Я щас так попробовал, все как и было) ничего не меняется!! Думаю так и должно быть! А если нет за 1.5 года вылезло бы уже!!

Возможно, это опция, которая есть не у всех. Точнее, которая есть мало у кого. По примеру датчиков давления - у кого-то показывает давление в каждом колесе, а у остальных срабатывает только на низкое давление сигналом и загорающимся значком.

Это давление масла в psi. То есть у тебя сейчас показания в районе 1013 кПа, естественно это гон, а потому можно смело утверждать, что мозги твоего карася не получают инфы о давлении масла. Смотреть цепь датчика, сам датчик( новый- не значит рабочий).

Atraides001,
У меня тоже 147 показывает, со дня покупки авто, датчик давления менял ничего не изменилось...
Я думал это нормально для движка-2.7

Где - нибудь есть информация от производителя, у какого движка, какое должно быть давление?

Датчик оригинал, специально брал подороже,чтобы потом еще раз не заказывать!!!

У тебя ведь ХЕМИ, а у меня 2.7!!!Может значение другие должны быть!!??

Вот и у меня так, может это в норме!!!Но если перевести с Metric в US то дисплей показывает 3-х значные числа!!!так что там все хватает!!
murateykinru,
Я уже тоже запутался-показания на Хеми ИМХО должны быть другие чем на 2.7л.!!!???

В любом случае инфу где-то бы нарыть и в FAQ добавить

murateykinru,
Не знаю если есть у кого мануал по ремонту 300С там может что нибудь сказано про это!!!
И эл.схему бы на проводку от датчика до Эвика

У меня есть мануал. На кунцевском купил в свое время за 2 рубля, но там ни черта про показания давления нет... Может Миша, что-то знает?!
Михаил, АААУУУ?!