Ха-ха-ха.=)))
Это единственное наверно, что этот "коробочник" умеет чинить, а мерсовская не по зубам, да и не ломается она.

ЗЫ 2.7 НЕ БРАТЬ, 4ст НЕ БРАТЬ. Ибо г...

michael230,
ну знаешь Миш, этот "коробочник" всем мастерам мастер. Опыта у него по этим коробкам больше, чем у всех тут вместе взятых механиков))))
про 2,7 согласна....не едет машина. Но многие утверждают, что движок с цепью, куда надежнее, чем с ремнем....

Так утверждают те, кто ни разу не сталкивался именно с цепным мотором от американцев. От японцев -- базара нет, отличные моторы. А "наш" 2.7 -- это урод от моторов, серьезно. Только конченые дауны могли засунуть помпу в цепной привод ГРМ.


Я и говорю, кроме этого старья он ничего не знает, поэтому и хвалит. Как может быть "удачной" коробка, которая у него постоянно в ремонте? Видимо, туда из КК все свой хлам двадцатилетний несут.


Проблема не в этом. Проблема в идиотской конструкции этого мотора.

Михаил, опять ты на 2,7 гонишь, блин))
Хороший, надежный двигатель)

Че-то только один под замену, а второй на ремонт завтра приедут. Ни одного 3.5 не было при смерти.
Мож он у тебя пока свежий, а когда обоссытся маслом с антифризом со всех щелей, и ты узнаешь стоимость устранения этих месячных, вот тогда и поговорим за надежность.=)))

michael230,
предыдущий Конкорд 2002 года был тоже с 2,7. Брал при пробеге 100000 миль (160000 км), продал при пробеге 240000 км, двигатель и автомат были в идеале.
До меня ГРМ меняли, я менял все прокладки в движке и замена масла каждые 5-6 т. км.
а говоришь не надежный.