Подскажите кто нибудь, как разобраться с проблемой панели или чего то там дальше, возможно генератора. В общем во время движения загораются все лампочки, которые есть на панели, отключается тахометр, спидометр, выглядит так, как будто я выключил зажигание и включил, но машина не глохнет?

matievroma,
У меня так было зимой, на секунду перезагрузка была, потеплело и все прошло, этой зимой глянем.

похоже на проблему с контактной группой...

такая же ерунда периодически выскакивает примерно раз в месяц на протяжении последнего года + ко всем симптомам вырубает наружный свет в режиме "авто", при принудительном включении свет не гаснет, сей глюк выскакивает буквально на несколько секунд, потом опять все приходит в норму, несколько раз такое проявлялось сразу после того как зацеплю какую-нибудь неровность защитой двигателя на малой скорости, хз как с этим бороться

Такая же фигня.. заметил, бывает только в холодные дни.. летом проблема не возникало..так и не понял, что это.. тоже разобраться надо..но всему своё время )

Проверьте затянуты ли клемы на аккумуляторе, было такое, только у меня загорелись все лампы, зависла стрелка спидометра на том месте, которром она была и даже заглушить машину не помогло) Клемма минусовая была просто накинута, снял ее, подождал, одел обратно и затянул хорошо - более проблема не возникала.

А на бортовом компьютере на панели приборов что-нибудь пишет, например, No bus или что-то ещё - при условии, что бортовой компьютер предусмотрен комплектацией автомобиля, разумеется?

У меня ничего не пишет, только происходит звуковой сигнал

vnp400,
У меня была такая история с приборной панелью, только ко всему прочему вырубалась магнитола, климат, начинали самопроизвольно загораться фары и бортовик писал No bus - в общем, почти как в фильме "Кристина" - хорошо хоть машина сама без моего участия ни за кем не гонялась) Долго искал причину и методом логического исключения нашёл банальный обрыв 3-х проводков в гофре водительской двери - они и коротили между собой, после устранения замыкания всё пришло в штатный режим работы

кстати тоже вырубает

Все затянуто отлично на акуме, ладно будем продолжать наблюдать))) Спасибо за истории)

Однажды я создавал такую тему:
http://www.my300c.ru/forum/topic_5554
Так я и не понял, что это было. И никто не смог объяснить. Но, слава Богу, тот раз, после которого я создал тему, был последним:)

ребят.у мну было такое на Короне.На кочке тряхнёт и всё загорается а моторчик печки отрубается.Крутили кто только мог что характерно в сырую погоду только.В итоге я обнаружил ослабленный болт массы к кузову.По чистил затянул и всё,больше 3 лет уже не было этого косяка.Перед этим сгорел комп,я допускаю что из за этого.Однажды я собирал проводку на Ниве в обратном порядке .И случайно не прикрутил массу под щитком приборов.Включил зажигание,завёл.Приборы и лампочки как с ума сошли,но мотор при этом работал не плохо учитывая что машина была собрана с 0 и этот пуск был первый.Вобщем как то так.