Всем доброго времени! В ближайшие пару недель собираюсь стать обладателем 300с, просто влюбился в этот автомобиль.
Выбор пал на 5.7 европейца с пробегом 123 700 км за 670тыс. руб.

Перечитал различные темки и у меня появился ряд вопросов:
1. На что стоит обратить внимание при осмотре на таком пробеге?
2. Какие имеются основные болячки и, если можно, цены на их исправления?
3. Очень интересует надежность/ресурс коробки, из разных источников слышал, что она довольно надежная
4. Сколько приблизительно ресурс у подвески, с условием более/менее осторожной эксплуатации по москве и ближайшему подмосковью с умеренно убитыми дорогами?

Ну и если есть какие то советы по покупке/эксплуатации данного автомобиля, с удовольствием выслушаю.

Заранее спасибо!

5.7 , за 670 говоришь???

правды мало здесь , только 670 ,смотреть нужно все , авд или рвд ,у моего друга , подвеска 200000 отходила ,и только начала лететь , причем все и сразу , коробке пришел п..дец на 150 т . , х.з как попадешь

Vigallz,
прекрасный выбор а год какой машины или только пробег


а чему удивляться нормальная цена на 2,7-3,5 = 500рэ а тут хомяк поэтому +торг = НО СМОТРЕТЬ И ПРОВЕРЯТЬ НАДО ВСЕ
а то последнее время тенденция на 5,7 менять двигатели после "ездунов" и "хонщикоф"

а мой не нада ?
http://www.avito.ru/novorossiysk/avtomobili_s_probegom/chrysler_300c_2005_258387837

ну-ка ткни мне на норм тачан за такую цену?Вряд ли в хорошем состоянии за такую цену будет

нет таких цен

KARYMCHIK,
РВД, 2006 год, 1 хозяин
Эдсон,
2006 год
Жекис,
Из Москвы довольно лениво ехать

Мужичек вроде нормальный, семейный, говорит что поменял по ходовке много чего.
С энтузиазмом отнесся к тому, что я хочу заехать на СТО и проверить авто.
Мелкие вложения меня не пугают, это все же не новый авто.
Но так, все же при осмотре, на что в первую очередь стоит внимание обратить?
Может на каких то агрегатах подтеки небольшие это норма, а я испугаюсь?

Vigallz,
Добавь еще 50 тыш и купишь обалденный хэми

Vigallz,
Добавь еще 50 тыш и купишь обалденный хэми

Айрат,
да их бы еще найти, выбора то нет абсолютно.

Там не 50 а 80 добавлять нужно. Но там вариант действительно стОящий.

Зачем вам это ведро? Тесно в нём, кондей плохо работает, печка зимой еле греет, жрёт бензин и не едет, особенно 5.7, не комфортно абсолютно, тормоза говняшка ещё та

Ogurets,
Балованный вы однако))) у меня 2,7 прет аж слюни на ветру летят, если окна не закрыть)))

Лет 15 назад - взял бы мощную машину-город пустой, можно и "притопить" , а сейчас по пробкам на дистанции 5 км 5,7 обгоняет мой 2,7 на 2-3 корпуса.

Ogurets,
Ну у меня сейчас Опель Астра 12го года 1.4 турбо- не сказал бы что мне в ней сильно тесно, а уж в карасе то и подавно не будет. да и расход у меня сейчас в среднем 12 литров с таким объемом.

digital-as,
а я в подмосковье живу, да и в Москве иногда поздними вечерами бываю.
Погонять есть где при желании, но вот желания как то поубавилось. Просто всегда хотел объемистый движок. Они мне всегда казались каким то эталоном неубиваемости при нормальной эксплуатации, естественно.

да и вообще, скорость то она для меня не сильно важна, важно ускорение, дурь то она, в разумных пределах, никогда не помешает.

Vigallz,
Бери уже, лучшего предложения не найдешь:
Продам ХЕМИ

ADR,
ну, была бы возможность взять за 800, я бы не стал рассматривать вариант за 670

Vigallz,
читай внимательно, последние ветки, цена 750 000 до 10 сентября.

ADR,
а, не дошел до этого, 750 это, конечно, хорошо,можно и найти, но сначала нужно свою повозку сбагрить

В субботу поеду смотреть то что выбрал, если не устроит, то буду думать, как вариант буду твой иметь ввиду

Vigallz,
тут не хер ехать смотреть еще что то. Если бы ты знал как АДР пылинки сдувает с машины, ты бы сразу приехал за этой тачкой