Доброго времени суток.
Вопрос в следующем, климат дует холодным, даже если не нажимать значок кондиционера, теплым начинает дуть только если температуру выставить на максимум, езжу часто на трассе, иногда охота чтобы просто дул воздух с улице, а всегда дует холодным. Что может быть?

У меня также ... Актуальный вопрос..

Левую крутилку НЕ на режим Авто поставьте...

И правую тоже не в режим авто, на стекло, на стекло и ноги (в таких режимах включается кондиционер).

michael230,
Кстати от левой не зависит включение а/с

Сильно удивлю !!! Но это же фигня и у меня , при чем на разных машинах , авто режимом не пользуюсь кандей не включаю

Сильно удивлю !!! Но это же фигня и у меня , при чем на разных машинах , авто режимом не пользуюсь кандей не включаю

Сильно удивлю !!! Но это же фигня и у меня , при чем на разных машинах , авто режимом не пользуюсь кандей не включаю

Alex мастер,
Звиняйте, подзабыл уже. Нету у меня карася.=))

такая же тема, много раз замечал.
и все равно на авто или не на авто, помогает только увеличение температуры до 24-26 градусов.

Эдсон,
Inter,
Так вы не направляйте на стекло и будет вам тепло (без включения а/с)

дует очень холодным в режиме на себя и себя+ноги - я за стекло не говорю там по любому он включается

...так это... я вообще до сих пор не понял алгоритм работы этой адовой машинки в крайслере... Но в жару спасает!))))

Кондей всегда включается при положении режимов в "лобовое" и "лобовое+ноги" (для предотвращая запотевания) и включении режима "auto" (типа так положено по пользовательскому соглашению :).
Если проблема в ручном режиме и в других положениях, то надо копать дальше...

хорошо что не у меня одного это мерещиться или кажикся
просто демоны какието - может это связано что ручка в положение 18 С стоит хотя херня полная спасаюсь как и все температуру до 22-24 подымаю

А режим обдува "Руки- ноги"или auto?

Хотя непонятно, почему у тебя стоит в положении 18 С., если "максимально комфортной окружающей человека температурой является 23 градуса"...

...как я понимаю - при ручной установке температуры (к примеру 18С) - климат стремится создать эту температуру во всем пространстве салона. По этому воздух дует много холоднее.
... но как тогда работает вообще раздельный климат - если датчик температуры - один?

а хер его знает = кандей зло по любому - не пользуюсь вапше - или очень редко при этом открываю окна чтоб смешивались воздушные потоки


вот в таком положении дубак знатный, тут подсказывают что на грандах такое не в диковинку - падает заслонка и вуаля

ну, судя по этой логике, осенью и зимой в салоне должно быть холодно, как на улице, т.к. обдув постоянно на стекло и ноги))


более того, кондей всегда включается во всех положениях обдува, кроме на себя-в ноги.


стрелка для контроля скорости на дороге тоже одна, только при этом она одновременно может вести десятки машин на большом расстоянии))

Короче вывод напрашивается только устанавливать не в авто и не на стекло и будет счастье

...кстати, давайте обсудим этот момент...

Если включить логику и какие то оставшиеся воспоминания о физике - а так же частые эксперименты с холодильником - то для предотвращения запотевания он наоборот должен не включаться в этом положении.

И бо если на горячее стекло начать дуть холодным воздухом - оно моментально запотевает... (подтверждается неоднократными экспериментами с бутылками различного содержания - при помещении в холодильник теплыми - запотевают, при извлечении из холодильника в тёплое - запотевают)...

...у меня начинается научный ступор...



...попробую провести следственный эксперимент...

Mike, ну вроде как кондиционер сушит воздух, поэтому включается, в холодильнике, наверное, наоборот, высокая влажность.

короче поговорив со спецами выявлено в машинах имеющими датчик уличного воздуха и датчик салонного при указании ручки (крутилки ) температуры в разы ниже той что за бортом - наша машина (система кондиционирования) начинает эту нашу заявленную температуру достигать всеми способами ею изученными и имеющимися - включает систему климата
что и было доказано сегодня утром - еду как всегда дубак дубаком читаю тему про кандюк, вентелятор работает как на снимке в режиме ахеть и тут как вдруг он начинает дуть есче сильнее приведя меня вообще в ужас и стопор , температура поднялась пока стоял в пробочке перед мостиком вот он и среагировал
еду вечером домой крутилки все в томже положении - температура понятно уже не айс - дует слегка теплым
и направление воздуха опа руки хрен - нашей системе не почем !!!
за системы без климата не скажу