sergey mogilev,
Масло mopar, я думаю другого и не наливали, т.к. оно и недорогое и оригинал вроде идёт у них, и насколько я знаю по истории авто, масло не меняли до меня...

уже который раз замечено: как начинают менять масло в АКПП, так она ломается. У меня на конкорде предыдущем такая же ситуация была-поменял масло, через месяц поменял блок соленоидов.
Может у всех совпадение, конечно)
Гугл тоже в курсе

Ты сам скинул картинку и говоришь "а вы в этом уверены?" ну так посмотри где находится точка при 95 градусах...

vovka456,
Что прямо рычаг выбивает?

RR300,
Как он выбьет, это не механика!!!!!! Просто не реагирует на двигатель, когда поставишь в N одно и тоже, сейчас масла грамм 70 доли, все пучком вроде)))))) спасибо всем ребята за советы, долго не отвечал, т.к. уехал пока что, доступа в инет не было.

vovka456,
Да кто ее знает. Ты посмотри на ролик на ютубе, где руль колбасит после заводки авто (если не увидел не поверил бы)

здравствуйте!
у машины проблема с коробкой, трогается в аварийном режиме (на 3 скорости) не переключается, задний ход работает, показывал машину "мастерам" местным мастерам, к сожалению они пожимают плечами, ссылаясь что может быть перетерт кабель с акпп, сканер показывает 2-е ошибки Р0734, и Р1790 но что это в чём поломка никто сказать не может, подскажите пожалуйста кто сталкивался в чём проблема?

американец,
Коробка какая? 4ст или 5ст?

ЗЫ Скорее всего, в переборку.

Всем привет, Миш, а не может быть проблема у него в селекторе выбора передач, штука которая на коробке стоит где то, у меня на пассате разок такая проблема была, коробас вышел в аварийный режим, просто ни с того ни с сего, приехал домой было все ок, через 15 минут вышел, акпп в аварии, я точно не помню какие ошибки показывал, но загнали в бокс, был конец зимы, каша на дорогах, а на утро все прошло и больше не повторялось, предположили что попала влага туда, и глючить начало поэтому. А сама коробка на тот момент была перебрана.

vovka456,
Дык может, читаем ошибки и смотрим.

Ребята у меня такая же проблема, после замены масла когда переключаю на D страгиваюсь хорошо потом как будто каропка ушла на нетралку , переключаю на N потом D не реагирует , потом через секунд 10-20 сама включается и еду без проблем. Что делать? Движок 2.7 2004г. Еще появились ошибки 110с, 0406, 0141., 1403, 1411, 110Е, 110F, 1113 не могу найти нигде что за ошибки.,

Тебе же сказали, что делать. Машину на эвакуатор, и к тем деятелям, что масло поменяли так, что посыпались ошибосы по ЕГР, лямбдам и потере показаний уровня топлива. Хотя я думаю, часть из них была. А вот фильтр в коробку поставили без уплотнительного кольца.

))) они отказываются что либо делать. А вот ошибки только показались. Скажи пожалуйста уплотнительное кольцо вместе с фильтром идет? Потому что фильтр с упаковки он снял и поставил. Ошибки из за этой проблемы высветились?

Бумага о работах на руках?


Может валяться рядом в отдельном пакетике.



Нет, если они конечно тебе не рванули косу проводки, хотя я слабо представляю, как это возможно. Ошибки сбрасываются? Клемму скидывал?

Бумаги на руках , они говорят что отвечают только за замену масла, т.е не протекает нигде и уровень в норме. Аот что они говорят. У меня ошибок не было все млучилось в эти 3-4 дня. Если клейму сниму все пройдет? Может реально что то нужно заменить раз ошибки показывает? Я даже не знаю что делать, гарантию дали на месяц что не подтичет нигде. Мне заного покупать масло и фильтры? Спасибо вам огромное за советы.

Покажите.


Каким образом уровень меряли? Лыжной палкой наверняка? Щупа сервисного и прибора не использовали?

Я когда приехал на замену он померил уровень и потом слил старое масло, потом налил столько сколько было при мерке старого масла. Там щуп универсальный какой то 7 при старом показывало 8 сейчас оставил.

Edgar72, погоди, т.е. измерили уровень горячего масла и залили холодного по уровню горячего? Машина заведена была при измерении?

Все время машина заведенная была. Я сегодня поехал к ним тот кто менял масло говорит что уверен что за крутил фильтр нормально и уплотнительное кольцо тоже вставил нормально. Померили другим универсальным щупом где Макс. Миним. И по середине встает как и у других крайслеров. Что еще мне делать? Помогите разобраться. Они говорят если поднимем и все четко будет я должен еще заплатить столько же. В понедельник хотят к кокомо ту аппарату богш подключить типа тот покажет неисправности акпп. Это возможно? Спасибо за советы.

Edgar72,
Почитай закон о защите прав потребителей.

Edgar72,
Мне на прошлой машине сломали кольцо абс при замене рычагов передней подвески,но то что это кольцо я узнал через 3 месяца как и они(из диагностики др сервиса)но сервис делал диагностику раз 10,иногда по 2-3 часа.но все это бесплатно .хотя их вина была минимальной если вообще была тк кольца эти от времени рассыпались)их вина была в том что они тупые))