Вообщем так...
- на 9тыс.км на автомобиле появилось биение передних дисков - с гарантией прокатили, сказали что 6 месяцев прошло - теперь за свой счет;
- после первой зимы вспучилась хромированная накладка на заднем бампере - замена по гарантии (менял перед окончанием гарантии 2 года);
- на второй год эксплуатации в салоне появился какой-то посторонний треск, без моего ведома разобрали весь салон (мастер признался что он первый раз видел этот авто и его первый раз разбирал по книжке , мне аж поплохело сразу), авто задержали на 2 дня в сервисе, были отдельные разборки по этому поводу, треск так и не устранили;
- после этого сразу - перестали гореть лампы подсветки салона климата, пепельница открывалась но не закрывалась - заказали по гарантии;
- на 15тыс.км стал мигать правый и левый ксенон - заехал в сервис, сказали или блоки или лампы - попросил поточнее узнать что именно - типа сделали тестирование - сказали 2 лампы сразу менять, я им не поверил, проблема началась после того как разобрали салон, уехал со скандалом т.к. пытались содрать 2тыс.руб. якобы за работу электрика по выявлению недостатка, деньги так и не заплатил - уехал;
- пропал сигнал би-би - меняли по гарантии;
- приехал на сл. день, не горят габариты все, попытались меня развести на замену всех ламп по кругу авто - типа все перегорели, электрики ходили с умный видом и больше ничего слушать не хотели - в итоге сгорел предохранитель на 15А (авто выехало с таким недостатком из сервиса после того как они что-то там подключали и проверяли ксенон), после замены собственноручно приехал в сервис и показал в чем была проблема, они очень удивились;
- теперь, этот предохранитель горит 1 раз в день и я уже заеб...ся его менять, в сервисе не могут разобраться в чем проблема, типа не проявляется, как раз поменяли задний молдинг хрома, теперь не работает задний партроник, постоянно пищит об ошибке и горит красным..... гарантия на днях закончилась, проблемы эти в сервисе решать не хотят, объясняют что не поймут в чем дело и тупо тянут время;
- и еще - во время последнего заезда к ним, когда отдавали мне авто в приемке - ОНИ ЗАБЫЛИ ЕГО СОБРАТЬ и отдавали прямо в разобранном виде и пытались чтобы я им документы подписал что принял - это был настоящий цирк, такого еще не встречал, если бы вы видели как они держась за голову бегали по офису .

Итак, сейчас имеем сл. проблемы с авто:
- биение дисков тормозных (отказали в гарантии)
- не работает партроник (тестят тестят они его и все на этом заканчивается)
- мигает ксенон 2 лампы сразу, иногда так мигает, что начинает напрягать
- постоянно горит предохранитель 15А габариты
- не горит подсветка климата

Все проблемы кроме дисков начались после того как они без моего ведома разобрали салон в поисках скрипа, на что я согласия не давал, разговор был лишь об снятии обшивки левой двери.... до этого вообще все работало как часы.

Что делать в этой ситуации? как поступить с дилером или с крайслер РУС?

гарантия закончилась..... пробег 25тыс.км, авто покупалось новым в муса-моторс в июле 2007 г.

DjAlexSt,
Уже ничего не надо делать. Зачем нужно было столько времени к дебилам безрезультатно ездить, пока машина на гарантии была? Теперь только тупо тратить деньги в другом сервисе или если есть время, то судиться.

Не имели права отказать - гарантия на биение дисков 20 000 км, но теперь это дело прошлое.
По уму, таких делаваров надо в суде воспитывать, но это деньги, нервы, адвокаты...

Диски по 2500 рублей, это копейки из того списка проблем, что выше приведен. Мигающие фары это замена блоков- много денег, постоянно горящий предохранитель-это проблема, которую только умный электрик решит долго прозванивая проводку. Не работающий парктроник-не дешево. перегоревшие светодиоды в климате-замена блока или поиск умельца, который светодиоды новые впаяет ненадолго. Короче намутили что-то с электрикой по незнанию

я вообще не понимаю как в Казани машины больше месяца на ходу остаются - не дороги, а танковый полигон с вибростендом в одном флаконе...

ну а сервис-бараны это проблема вселенская, не лечится...

Какая Казань!!! Отъезжаем по любому шоссе за границы московской области..., а дальше полное ощущение, что немцы час назад отбомбились... и ушли за следующей порцией бомб... Недавно "прокатился" по чудо-дорожке Тверь-Кимры-Талдом - до границ московской области реальная трасса из серии трофи-рейдов... и как памятник нашей вселенской глупости - 15 км классно отремонтированной дороги посередине абсолютно убитой трассы Тверь-Кимры...
И на закуску - годовую программу всей России по строительству дорог (по протяженности) в Китает выполняют за 10 календарных дней...

Мдя, триллер прям про родной город)))

Из телерепортажа Доренко-в 1963 году убили Кеннеди.Казалось-при чём тут Лужков???
У меня до боли схожая картина.После летнего происшествия с моим конём (писал об этом ранее)-я получил таки направление на ремонт.Один из моментов-замена всего жгута проводов подкапотного пространства,поскольку перепаять то,что перекусила шпана в Муса не смогли.И хорошо что у меня в друзьях есть Стас,благодаря которому я и получил консультацию.В итоге этим рукожопым электрикам я не дал разбирать всю машину для соединения проводов,поскольку потом бы они в жизни не собрали так как на заводе.И пришлось бы иметь схожие гемморои.В итоге мне Стас сделал за 5 часов то,что в Мусе не смогли за 3 месяца!!!!!!!!!!!!У них реально простояла машина столько времени.Сегодня приехал и показал полностью функционирующую торпеду ,при незамененном жгуте проводов,который заказывали на заводе изготовителе.Они просто не верили что такое возможно.Думали я на другой машине.Вот вам и дилеры.Занавес.

Были почти все перечисленные проблемы, но не все сразу)

Биение дисков - новые диски не очень дорого, или попробовать проточить, если еще есть толщина.
Мерцание фар у меня устранилось заменой обеих ламп, Philips по 2500 за шт., менял сам.
Подсветку всяких кнопок у меня так же угробили при снятии панели, просто лампочки в ней плохие. Я их заставил менять все по гарантии, в итоге перебирали три раза, потом все работало два года, после конца гарантии электрик в обычном сервисе перепаял нужные лампы за час (здесь есть похожая тема).
Парктроник и предохранитель - скорее всего пережатый жгут этими дебилами, здесь сложнее - надо перебирать то, что они трогали, в нормальном сервисе, искать "пробой".

Что касается взаимоотношений с дилерами - тут надо смотреть на месте, кого то пугает суд (личный опыт), а вообще надо соотнести стоимость устранения неполадок, "гемморой" и личное время... Может, дешевле починить авто в нормальном месте и получать удовольствие от езды, чем потратить время и отсудить какой - то ремонт.

Удачи!

Да уж пацаны, сочувствую тем кто в автомобилях не соображает, никогда в жизни не ездил к диллерам. Обслуживаю сам, так как этим можно сказать с детства занимаюсь и даже получаю от этого некоторое удовольствие. В любой автомастерской диллер это или не диллер никогда не работают профи, на ваших машинах только учатся молодые пацаны или обыкновенные балбесы, которые ничему за всю жизнь не научились, а вот те кто знают что делают ни когда не будут там работать, а откроют свое дело. Даже если у диллера есть настоящий профессионал он никогда не напряжется за ту зарплату да и еще на гарантийный авто. При покупке нового трехсотого откажусь от гарантии сразу, они даже масло нормально поменять не могут, что уж о ремонте говорить.