Всем привет!
Новичков принимаете??? не нашел в какой раздел отписаться, вот и ляпнул в "разное":)

Дизель
Привет, добро пожаловать !!!
Ты у нас редкий экземпляр, думаю к тебе будет много вопросов по ЦРД

Дизель,приветствую! Вы у нас редкий экзепляр я бы сказал единственный)
Делитесь с нами опытом владения дизельным агрегатом.

привет!!
получишь предупреждеие - зато тему сами перенесут куда надо

на чём катаешься?

Пользую дизель, проехал 50 тыс, пока тьфу-тьфу все нормаль. Из глюков - известная всем проблема подсветки климата, готовлюсь морально к предстоящей дефектовке передка, а в остальном нормаль:)
Обслуживаюсь раз в 15 тыс, масло в мотор ПОКА не доливаю, машина в базовой комплектации, европеец. Вот коротенько так:)

Да, по расходу топлива - заявленные 6,8 в режиме \"шоссе\" - жульничество, в моем случае меньше 7,5 не было! В городе почти всегда в пределах 10-ки.

В чате надо было отписываться! Велкам!

ООО Питер, Добро пожаловать!
приезжай на встречу в этот четверг (6 августа) на Крестовский Остров
познакомимся и пообщаемся
подробнее о встречи тут
http://www.my300c.ru/forum/topic_962/10

Дизель,
вэлкам друг

Постараюсь влиться:)

тут так долго искали владельцев дизелей, а ты молчал
сейчас консультантом придётся поработать

у тебя полный привод? насколько заметил дизели почти все 4WD...

У меня универсал, привод задний. Мотор нравится, работает тихо, в движении мощей хватает:)

Про мотор еще могу сказать: мотор базово от мерседеса, только другая голова и электронника под крайс сделана. По крайней мере мне так объяснили. Дизель покупал из соображений относительной дешевизны топлива, хотя кому как покажется. Дополнительного предпускового обогревателя не ставил, хватает обычной системы накаливания. Правда в эту осень думаю поставить, потому как гарантия закончилась и можно поставить обогреватель в любом месте. Во время гарантии надо было ставить только у дилера, а ту величину которую они назвали посчитал не бюджетной. Зимой в морозы проблем не было, заправляюсь соляркой в основном на Несте или Шелле. Разницы по-моему никакой. Конечно заправлялся и в дороге по возможности на более-менее приличных колонках, в принципе пока тьфу-тьфу нормаль.
Про колеса- езжу на стандартных, 18-х.
С подвеской пока ничего не делал, все оригинальное, заменил только передние диски в комплекте с колодками - использовал оригинал.
Вот собственно и все, что могу рассказать:)

Дизель,
Приветствую!! Вливайся в компанию. Приезжай на встречу в четверг, заодно и познакомимся.

Дизель,
Двигатель без турбины? какой объем, мощность? Топливная ситема с ТНВД или насос-форсунки?

yury
Насос-Форсунки мильён процентов.

Vital_art,
наверняка. тнвэд вчерашний день, но кто знает, хозяин говорит, в отличие от мерса переделана голова, так шта...Просвятит наверное. Но ничему не удивишься в этой машине, после шатунов в сборе с поршнями, замены рычагов из-за сайлентблоков, а самая умора, замены блока управления климата из-за перегоревшего светодиода мля.

Мотор 3-х литровый, точнее 2,98 - это по европейским бумагам - сейчас вот высмотрел
мощность 160 kw\218 сил, по крайней мере так в техпаспорте:)
турбы нет
Масло пока не ест, от ТО до ТО масла не доливаю ни грамма.
топливный бак 78 литров
масло в двигатель 9,5 литров
охлаждайки 13,2 литра \ замена через 5 лет или 100 тыс пробега
Про мотор ничего плохого не накопал ни в сети, ни у дилеров. Мало их пока, все уповают на везение, что авось ничего не произойдет.
Про измененную голову толком ничего сказать не могу - не специалист. Просто выпытывал у всех, что за отличия, а то говорят "ну, это мерсовский мотор" ... Что знал - отписал:)

лапочку пробывал поставить за 15 рубле я уже сменил и всев абажуре

так она не просто меняется а перепаивается!

yury,
верно не меняеться а припаеваться, я купил тонкий паяльник для микросхем за 150 руб старую оторвал от схемы-отрывается на ура - и новую припаял уже без подложки черной , держиться на усиках

вот тут можно сыкономить (я про трактор)

и тебе не стыдно на спичках экономить? с паяльником в машине за 60 000 уе ковыряться?