коллеги, выручайте - подвел датчик давления масла и соответственно случилось страшное...

нужны следующие детали:

1. коленвал - мне предлагают по 36 000р с доставкой месяц
2. кольца поршневые номинал - мне предлагают по 7 000р с доставкой месяц
3. шатун в сборе с кольцами и поршнем - мне предлагают по 7 000р с доставкой месяц
4. болты гидрокомпенсатора мне предлагают с доставкой месяц 4шт. за 300р
5. эластичная муфта задняя кардана (это не из-за масла) - мне предлагают по 3 000р с доставкой месяц
6. датчик давления масла - мне предлагают по 800р с доставкой месяц

авто евро 2,7

помогите плиз кто может дешевле и быстрее достать
или ве только на заказ и за больные деньги?

vova300c,
ОООООООООО друг у тебя такая же история как у меня случилась...

vova300c,
а причем тут датчик?..расскажи поподробнее что случилось..ты без масла ездил чтоли?..если поршневую убил то значит масла небыло..

Ily,
то же самое что и у меня было еп... один в один... такая жехрень сначало с датчиком была....

p_diddy,
это не датчик..тебе на него смотреть надо было а не на баб. .он же тебе 2дня пикал..тут или сам угробил или у вас в евро какой то касяк сборки..кароче если касяк-европа балалайки

vova300c,
я думаю жди то что заказал..брать надо обязательно оригинал..а какой пробег у машины?

Мужики! колитесь, что произошло?

http://www.my300c.ru/forum/topic_729/7


Ily,
да какая разница? евро-хреневро??? двигло же одно и тоже...

p_diddy,
одно..но сборка в разных местах

Машинка не на гарантии что ли ?

Ily,
ты что-то против европейской сборки имеешь?

Ily,
сделал ТО 10 000км назад и успокоился-не смотрел щуп вообще
катался все время в зоне 5 000 - 5 500об. с отключенным абс и есп и лысой резиной

под копотом появилось потрескивание-остудил машину, посмотрел щуп - ниже минимума

залил 4 литра - и только до середины дошел уровень

думал, обошлось, треск вроде подутих - записался на ТО
за день до ТО сцепился со стареньким мерсом на ленинском и машину на 130км/ч начало трясти

вырубил музыку и услышал под копотом полный п...ец - скрежет, как будто метал задевает асфальт



Ily,
дело то в том, что датчик ни слова не сказал, даже при уровне масла ниже минимума

так вроде все лампочки работали, а то что по сухому гоняю - не просигнализировал



mamo555,
гарантия закончилась - 2005 год да 70 000 пробег
товарищи предлагают вообще сжечь машину и по каско вернуть деньги но что то очкую

vova300c,

Машину сжечь всегда успеешь, если надо могу помочь в этом деле.
Могу посоветовать поискать б\у двигло по объявкам или на разборках, практика показывает что это дешевле и быстрее капремонта.

ВОТ ТУТ в Минске продают з\\ч, еще есть компания которая возит любые з\\ч из Англии по очень приятным ценам.

uvi,
наши сервисмены недавно были в твоих краях
предлагали 2 движка
2,7 с пробегом 40тысяч за 70 000р
3,5 с пробегом 55тысяч за 80 000р - хотел бы усилить, но появились опасения, что с АКПП не совпадет

согласен, что проще взять б/у 2,7, но есть риск, что движок прошел не 40тыщ, а все 100+какие нибудь проблемы

короче, 100% уверенности нет

vova300c,

Фирма которая торгует движками, дает полностью все документы на двигатель в которых написан пробег, каждый двигатель проходит полное тестирование (и механическое и компьютерное), а еще они дают гарантию на двигло. Я так покупал два движка, оба сейчас ездят и проблем не знают. Главное покупать у серьезной канторы.
У меня знакомый работал дальнобоем и ездил в Англию за з\ч и всю информацию я узнал от него. Короче можно смело брать!

uvi,
нравится слово - гарантия. на какой пробег ее дают?
какие цены на б/у 2,7 могут быть? примерно - хочу сравнить, дешевле движок или набор новых запчастей
есть разница - европейский или американский мотор?

думаю, лучше брать у соседей, чем у англичашек

vova300c,
а куда делось масло?..не узнавал..в чем причина.?
под 3.5 надо мозги другие и еще много чего..не подойдет
б.у двиг.можно взять если он будет опломбирован и с компресс.картой
насчет евромотора-ты уже второй с такой проблемой..у нашего клубня стуканул при 20000км..все таки где то косяк сборки

vova300c,

Поговори с ними ТУТ

он же сказал что топил постоянно....я тоже постоянно фигачил..... ты свою машинку 2-е недели пофигачь и увидешь что будет....

Ily,
двигатель уже разобрали, сказали что никаких ужасных нагаров нет
двигатель в до пиз...ца был в хорошем состоянии

мастер говорит из-за езды на высоких оборотах масло тю тю
также сказал, что даже на новых ешках в сервисной книжке предостередение, что при агрессивной езде расход масла может достигать 1л на 1000км
так что могло просто сгореть

А что за больные цены? Мне Академия везет на HEMI (который точно по запчастям должен быть дороже) коленвал 10тр, кольца 1тр на цилиндр, шатун с поршнем 2,6тр. Плюс 350р за килограм и обещают укласться в 2-3 недели.
По моему из Вас хотят сделать кролика и круто развести.