bitkovich,
Ну или такой вариант

nblx nox,
Я б тож взял, от 6,1)

nblx nox,
На авито болтался за 15 тр вся система от 6,1 там вместо отдельных резонаторов идёт один большой но плоский это ч так понял до 10 года
На разборках пошушукать можно , про новый я не говорю -космос будет с доставкой

Эдсон,
Эдс , а по характеристикам насколько допустимо или допустимо ли вообще ,, устанавливать глушак от мотора большей мощностью, на меньшую.. на работу мотора не влияет ?

sergey918,
Нет , только облегчает работу. Правда есть золотое правило , облегчил выход ,облегчи и вход!

sergey918,
естественно влияет , но на овощных движках практически незаметно прироста мощи , к примеру в Калифорнии ( могу ошибаться штатом) жесткая требования к выхлопу - ьтам стоят аж 4 катализатора , я думал шутка ,пока это сам не увидел , естественно движок с 200 лс теряет до 170

езжу 4 года , прибавилось брутального звука все лишь , он стал чуть громче ,чем на стоке не как банка корсевная а хороший урчащий звук двигателя при нажатии газа

насчет фильтра нулевого сопротивления - не советую , машина не драговая , а повседневная , я с каждой заменой его меняю

Подскажите, что за клапан который можно в варить в трубу и управлять кнопкой выхлопом???

Не стоит, закисает

vovan1972,
Cut out введи в гугле и всё поймёшь

NORES,
Эдсон,
я имею ввиду не получится так,что более мощный глушак задавит более слабый мотор ? ведь они же как-то расчитываются при установке и отличия имеют наверняка технические особенности...

Ну , грубо говоря хватит ли сил у слабого мотора пропердеть глушак от хеми или СРТ и не сыграет пагубную роль такая компановка для двс..

Помогите советом! Если от катов сделать трассу , вырезав резонатор , и вывести разделный выхлоп через x-pipe наглушаки от srt8,будет улучшение звука на моторе 2.7? Может кто-то делал подобное? ! При этом от катов сделать трассу трубы 70го диаметра.

Подниму тему. Реально знающие подскажите!

sergey918
у меня все дует и продувает - наоборот + пару тройку лошадей добавит

Звук поменяется будет звенеть мама не горюй и тяга с низов пропадет значительно проверенно на себе! В итоге поставил после катов резанатор 30 см с митсубиши эволюшн сечение 56 остальная труба 60 . разница существенная с низов подхват хороший ! гул пропал 140 -150 не слышно! До этого без резонатора ездил на дальники думал застрелюсь!

Mikael,
т.е я понял что резонатор оставить?

идея норм. звучать должно хорошо. трубы делать все одного диаметра. нет смысла где то делать 70, если дальше в трассе что то будет 65 к примеру. проще все из 65 сделать - гула меньше, производительность та же.

Storonnik,
спасибо!
тоже потом пересмотрел диаметр логичнее оставить прежним

Storonnik,
Так резонатор оставлять или вырезать?

вдруг кому пригодится (не моё)

https://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/pryamotochnaya_vyhlopnaya_sistema_611502386

Картмэн,
это от 5,7 скорее всего и не фига не 1 год ей

резонатор убирает высокие частоты, не трогает низкие. глушитель наоборот. Все зависит от желания получить то или иное.