alexsv,
хочу рестайл! у тебя что там? с 2,7 уже можно сказать смирился. но рассматриваю и 3,5 и 5,7 с доками под 2,7))))

Уфа эта подвыбила немножко из колеи(( возникают мысли о том, есть ли вообще в продаже ровные тачки по большинству аспектов?!? давят сомнения((

и как Вам ещё такая выдумка: если не получается найти под свои требования рестайл 07-08 года, то может есть смысл поискать дорестайл постарше по бросовой цене и "слепить" то что мне хочется??? (цвет поменять, салон перешить, колёса купить, ламбы поставить - всё самому!) интересны мнения!

самый правильный вариант, знаешь что все новое и твое

aleks88 бери то что предлагают.2,7 в отличном состоянии.Погоняешь а потом пересядешь на 5,7

alexsv,
аа, вспомнил, ты мне кидал на почту свой карась! без обид, но за 05 я имхо больше 550 не дам...

если решусь взять дорестайл, то только за недорого под индивидуальный проект)

за всё время мне тут в теме и то, в самом её начале, советовали только один авто - это у Юрца в осколе! и проскакивала инфа за белого липецкого с 200тык пробегом))) а сейчас что на форуме нет подходящих вариков для покупки?

aleks88,
Подходящие варики дома сидят и радуются. А за 550 это ведро, в как раз под проект, и так все переделывать.

sanchito,
только боюсь, что за 550 там не только внешку, но и техничку делать надо будет, хотя и за 700 нет гарантий, что всё ок!

aleks88 без обид.но ты конкретный паренек.всех уже за....еб

alexsv,
я про тебя и твой авто ничего не сказал, упомянул только год и цену по которой я на этот год готов, а ты переходишь на личности.
заёб?! - не читай эту тему, я не заставляю никого.
в теме указывал, что в машинах разбираюсь и хлам не куплю - это и причина долгих поисков. готов и 800 вывалить, но за реально стоящий авто, а не за лохматого года плёнку (алаверды!)
всем мир!))

чо по Ульяновской

человек просто хочет быть на первой странице.и это получается.Бери Тайоту Кароллу и будет тебе счастье aleks88

дубликат птс, после моей записи в котором тоже места почти не останется(((, диски ремонтные.


так тебя бесит, что я на первой странице, а не ты?! в моих стремлениях небыло столь банальных желаний - так устроен форум, чувак! создай тему о продаже своего авто, подогревай её и всё получится, тоже будешь наверху)))
когда захочу купить тАйоту кАроллу пойду на форум тАйоты кАроллы)))

большинство форумчан помогают советами и с пониманием относятся к проблеме моего поиска, а некоторые озлоблены по причине того, что я реальный покупатель, а у них не покупаю!))
ничего найдутся и ваши покупатели, будьте добрее и уважайте окружающих, а не можете помочь, то хотя бы не мешайте!

aleks88 встретить бы тебя в живую. посмотреть .в продаже не нуждаюсь.так на в скидку.

что увидеть хочешь? могу фото прислать)

aleks88, все еще ищешь?))
короче, делай по следующей схеме, не проиграешь точно:
1) Берешь любой 300С из объявлений за 500 р. (на то, что #засемьсотоднидрова не обращай внимания, может действительно попасться авто на 4+ за такую сумму, если так, то следующие пункты пропускаешь)
2) Вкладываешь 100 на кап. ремонт двигателя
3) Вкладываешь 70 на перебор подвески;
4) Вкладываешь 70 на мелкий ремонт и перекраску кузова
5) На сдачу делаешь что-нибудь еще и с друзьями отмечаешь покупку.

Таким образом за 800 р. у тебя почти новый авто, который сделал сам и под себя.

Inter,
да, уже думал всё, муки выбора прошли и поехал забирать, а оказалось это только начало)))
вот тоже такие мысли начинают посещать) спасибо! очень нравится эта затея, что всё будет под себя и новое, но рестайлы мне покоя не дают(
итого выходит 800 за 04-06 год, а вчера нашёл пару белых по почти 900 и оба рестайлы 08 года)), очень понравились, видно, что хорошенькие, но торга нет - теперь диллема!

вообще шальная мысль появилась - перепродать ещё пару машин (подкопится около 150 тыр) и взять то, что хочется (рестайл) и доделать под себя), только времени на это уйдёт достаточно, к сезону не успею, но ведь если взять за 500 и начать делать, то тоже к сезону не успею, да ещё и год и кузов будет не тот, что мечтал(, буду с осадком ездить!(
вот сейчас пишу это и понимаю, что реально могу остаться недоволен дорестайлом, если загорелся рестайлом! всегда выбирал себе всё лучшее, а тут автос под ремонт(( короче, в раздумьях ещё...
может кто-то стоял перед подобным выбором, поделитесь итогами))

Алексей привет. Я тоже как и ты поначалу на рестайле зациклился, ночей не спал, весь инет перебрал. Взял наконец то- 08 года дорестайл 450 ньютонов (218 л/с) серебро на 18 шках. Поднапрягся и за 100 ку в белую пленку закатал и в хром 20 ки одел, и все , авто моей мечты готово. А что до стопаря на багажнике и накладок на торпедо- да смирился и все тут. Кайф от владения кразом перевешивает все минусы. А по прошествии года владения, считаю что стопарь на багажнике в корне разница с общей стилистикой этого мегахаризматичного авто. И я знаю, что владельцы пидоромашин не поймут меня (+100) , я рад оказаться отличным от них, у американскх авто своя философия. Если сейчас предложили поменятся на другой мотор, я бы выбрал не меньше 5.7 и пох на налоги живем один раз. Свой не продаю.

Дорого. Даже за такую сумму не будет гарантии, что через 10 тыс. надо будет перебирать подвеску или двигатель/коробку.
На форуме, кстати, не очень давно такой случай был.
Купил один машину с форума, типа клубная и все такое, значит точно в отличном состоянии и через небольшое время у него что-то сломалось.
В общем покупка б/у машины - лотерея.

как так-то??? оно ж даже 07 года в рестайловом кузове есть!)

так ведь если 2,7 то там и мотор обновлённый и салон поприятнее и мафон с ауксом без ушей)))

тут ваще согласен! если не сейчас, то впоследствии 100% возьму хомяка)
вцелом мнение понятно, спасибо! всё будет зависеть от подвернувшегося варианта! пока смотрю всё подряд) и прикидываю траты на них!

И что? В Российских реалиях подвеска это расходник, который приходится ремонтровать и это на любых авто. Че там дорогого? Салены лимфердер или стойки саксовские за 2500.