вылазиют эти две ошибки после сбрасывания через torque

1404 это клапан егр.. на выходных сниму почищю..если нужно будет позже заменю

0430...лямбда за второй банкой (а вторая банка это какая? )

я вот думал (включив логику) если я поменяю левую и правую лямбду местами (они вроде как одинаковые?) то потом после сброса ошибок должна загореться 0420.. и тогда лямбда под замену... если также 0430 останется... то уже катализатор?

правильно я мыслю?

Если проблема в лямде , конечно ошибка поменяется.
Но уже наверно каты , какой пробег ? 150 ?

SHELTOR,
180 почти..
но машинка в европе..думаю бензин лучше..
на 300м при пробеге 260 не было проблем с катами