Наверняка, уже было. Поправите, если что.
Короче, суть такая. Летом при движении загорелась контрольная лампа электронного управления дроссельной заслонкой (молния). Одновременно загорелась лампа АБС. Машина потеряла мощность, судя по всему АКП перешла в аварийный режим. Встал, заглушил. Не могу понять, что за херня. Сново завел, вроде все норм.
До этого, в течение месяца замечал, что звук двигателя изменился. Какие-то легкие вибрации появились. После автоваза научился прислушиваться к малейшим изменениям в звуке.
Я (5!) раз ездил на разные станции, плять. 5 раз мне всякие умники тестили его различными скан-системами и нифига не находили причину. Загребло меня это безумно. Но тут один кулибин поковырялся и починил. Я радостно поехал домой и, плять, посреди дороги у меня снова вспыхивает молния и снова такая же херня. Еще и какое-то посвистывание добавилось, как буд-то воздух подсасывает. Встал, перезапустил, звоню уже с матом и сообщаю, что нихера не устранилось, да еще и свист в районе двигателя.
Еду обратно на сервис. Не могут найти, дают адрес другого, который достаточно близко, я к ним.
Там СНОВА тестят и говорят удивительно логичную вещь. На том сервисе, когда воздушник ставили на место, продавили уплотнительную резиночку, поэтому подсасывает воздух. Покупаю у них за 600 рублей резинку, еду на тот сервис за полчаса до закрытия. Злой, как много чертей.
Извиняются, бесплатно ставят. Молния, ХЗ каким чудом гаснет.

Но позавчера, когда на работу ехал, ОПЯТЬ. Понимаю, что наверное, как Тупая П, пытаюсь устранить неполадку с помощью перезапуска. Скинул клему, попинал колесо, проверил уровень бензина... Короче, все доступные решения и методы были исчерпаны.
Хрень эта произошла на съезде с Московского на Лиговский. Только съехал. Рядом есть автосервис, единственный, где есть электрик. Сервис Land/Range Rover. Там работаетэлектрик, которуй, в свое время всякие неприятные мелочи мне устранял.
Час жду открытия и о, чудо, приходит этот электрик и за 15 минут находит и устраняет мне проблему.
А проблема, мать ее, в том, что замочек на крышечке блока дроссельной заслонки отходит, вот контакт и теряется, плять! ЗАМОЧЕК!!! Ни один из спецов с севера даже и подумать такого, наверное, не мог, а этот посадил на хомутик и отправил меня.

Так вот, к чему это все написано. Я понимаю, что после работы в автосервисе LR можно электронику у космических кораблей ремонтировать. Но, чтобы вот так с ходу разобраться в нашей, хоть и незатейливой, но новой для себя...
Я его спросил, по магнитолам и всякой остальной приблуде, говорит, что делает.
Чтобы не казалось, что только эту хрень мне обнаружил, добавлю, что еще большое количество всякой мелочевки мне нашел и устранил. А ее обнаружить даже и не решались "электрики-крайслероремонтники".
Короче, рекомендую.
Телефон, если нужен, буду интересантам в личку писать.

Прям не пост а крик души ))))))))

Лишний раз убеждаюсь, что электрика у крайслера -- полнейшее унылое дешевое г-но. Конкретно эта злополучная фишка сломана буквально на каждом.

За всех не говорите, нормальная электрика

Вы просто не видели нормальную.

Куда нам до вас масквищи)

Привет всем у меня такая же херня, после того как перебрали всю подвеску у меня начали свисты в машине сейчас поеду туда где перебирала подвеску, отпишусь потом

Zerg34,
Ну, реально, крик души))
Простая, кажется у нас электрика, во всяком случае, без особых новоротов. Но почему, я вас спрашиваю, никто нихрена не мог понять, что это защелка долбаная отходит?! Тем более, раз на специализированные сервисы, помимо меня, наверняка, много кто обращался?))

Ты к чему это?
У нас ровно такие же крайслера, как у вас. Равно как и нормальные европейские авто типа мерса и бмв, где электрика сделана нормально.

привет всем. у меня тоже лампа горит такая, на сервисе сказали причина в кислородном датчике, заказал, жду.

а где находится этот "замочек на крышечке блока дроссельной заслонки", может на схеме кто покажет или фотку кинет?
сам попробую посмотреть.
спасибо.

почитав сделал вывод - фишка проводов - подсоединяется к дросселю. а по теме - электрика у крайслера - унылое гавно.... магнитола не работает - ищи проблему в датчике положения фар.... как так-то ептить? моргает подсветка? моросят фары? - переключатель света!? - да ну нах?! - да.. ёптить.. а ты не знал?.... ДА И ЕЩЕ КРИК ДУШИ - ЛЮДИ КОМУ ПОВЕЗЛО "ИМЕТЬ ПОД КАБЛУКОМ" ХЕМИ - ЛЕЙТЕ В ГОРЛОВИНУ ЗАЛИВА МАСЛА - МАСЛО 5-W20. чтобы всем было хорошо. и вам и хеми и нам... НЕ УБИВАЙТЕ "НЕУБИВАЕМОЕ"

090,
Накуя масло в бензе?

в каком бензе? вроде речь я вёл о той горловине, к которой прикасаться не нужно когда лампочка бенза загорелась!? или 5w-20 - новая марка бенза? о бензе разговор отдельный. и тут уж владельцы не виноваты...

Нашлась причина - проводок от 2-го кислородного датчика оторвался, увидели на станции когда приехал менять этот датчик (до этого, на диагностики 3 раза говорили что хана этому датчику и его менять нужно, заказал, привезли, а начали ставить и увидели что проводок от него оторван!!) подцепили - молния и чек погасли.