Ребята помогите!!! Уже как пол года езжу на этом авто, и постоянно выскакивает Left Rear Low Pressure- низкое давление левого заднего колеса. Три косеса показывают давление 2,5, а задние левое 00, на лето купил и поставил диски без датчиков, три колеса показывали прочерки, а задние левое опять 00. сейчас на зиму, поставил теже родные диски с датчикоми, но уже поменял их местами, такая же ерунда происходит с показаниями лев. задн. колесом 00. Я так понимаю, что все датч. рабочие. В чем может быть дело???

roma,
На диагностику к дилеру

Если я не ошибаюсь, под подкрылком стоит коробочка, которая считывает это давление с датчика-может в нем проблема????нада разбирать проверять!

roma,

конечно, есть смысл съездить в сервис и проверить все дилерским сканером.

первое, что надо сделать - убедиться в работоспособности датчика (ов) - у него может быть севшая батарея, и он показывать давление не будет. кроме этого, датчики на европу и америку - разные, это тоже надо учитывать.

насколько я помню, приемник сигнала для задних датчиков - один, и стоИт он под задним бампером. посмотри по сервисному мануалу - его можно скачать из базы знаний. возможно, проблемы с приемником - загрязнились или окислились контакты.

удачи!
Д.

roma,
та же фигня. Датчиков летом не стояло, и тоже левое заднее тупит.. Так что вливаюсь в тему, напишите кто что точно знает по этой проблеме???!!!

КАПИТАЛИСТ,
Падкрылок снимал, ни каких коробочек там нет

PipeSmoker,
К сожалению дилеров в моем городе нет. А обычные диагностеры своими сканерами смогут счесть инфу с моего авто? Еще вопрос- задний бампер снимать надо, что бы добраться до приемника сигнала задних шин?

roma,

не подскажу по необходимости снятия бампера. не доходят руки скачать сервисный мануал - есть ссылка на этом сайте. в мануале можно посмотреть.
обычные диагностеры вряд ли посмотрят и увидят проблему по датчику.

работоспособность датчика можно проверить в каком-нибудь радио-нии или у сотового оператора, если есть знакомцы там. для этого нужно, правда, разобрать колесо и вынуть датчик.
в радио-нии могут быть приборы, которые могут измерять уровень радиоизлучения - собственно, с помощью этих приборов можно увидеть, излучает ли датчик или нет.

у дилеров есть обычно прибор для проверки датчика - на самом деле тот же портативный прибор, который они подносят к датчику на колесе и видят, что датчик передает - ведь датчик работает постоянно

может, все-таки попробовать доехать до ближайшего дилера?

с увж,
Д.

PipeSmoker,
датчики во всех четырех колесах рабочие, так как менял местами колеса, в заде с лева, всегда выдает 00. А до блежайщего дилера 1800км.

Сегодня был у диагностов, по датчиком давления ни чего не показало(((

roma,
по датчикам давления нужен правильный (читай-дилерский) сканер.
обычным по датчикам ничего не увидишь

Д.

Снять проблемное колесо, разобрать, переписать ID датчика на бумажку, потом этот ID прописать сканером в мозги. По-другому наверное никак.

michael230,
проблемных колес нету, все датчики работают, так как колеса местами менял, а не показывает всегда заднее левое.

Я что то не помню что под задним бампером какой то приемник стоял!?Он точно там находится, а не под покрылком?

у меня показывает в трех колесах 2,4 а в четвертом левом заднем 00. менял колеса местами,и все без изменений, сегодня решил по эксперементировать. спустил переднее левое до 1,5. а на панели высветилось, что как будто спушенно заднее правое и так совсеми четырмя колесьями,крест накрест. я так монимаю, что каждый датчик прописан на своем месте, и как бы я не минял их местами, на понеле они отображаются все на том же месте.

?

roma,
у меня все лето такая херня была, потом по осени само прошло. Так и не понял в чем проблема

была такая проблема когда один датчик был поломан ( заднее правое было без датчика). На эвике показывало заднее левое 00 ,а правое как положено. отремонтировал датчик и буквально через 1-1.5км все стало как и должно быть!