продам ДВЕ проставки
толщина 25 мм
переход со 115 на 114.3
привезены из Японии



обошлись в 7600, отдам за 6000

Многие колеса 114,3 и так одеваються на 115 . К тому же расточить на фирме межцентровое 114,3 в 115 стоит 1000р за диск . Адаптеры нужны если только вылет несоответствует на 20+мм

harly,
Зри в корень:)) проставки 25мм тоесть диски с вылетом скажем 38 на эбик проставках будут садиться как с вылетом 13

правильно, только "на фирме" расточат не на 115, а разнесут дырки под шпильки с 13 мм до 16 мм
НИ ОДНА фирма в москве не сделает тебе из 114.3 >> 115, потому как надо менять и посадочный конус, и колодец и так далее
нассать в уши - могут, будешь бегать концы искать и балансировать колеса по 12 раз

я в теме шестой год
а просто расточить дырки - мало
надо еще отцентровать по ступице



абсолютно в точку
именно так у меня и стоят, +13
какой смысл геморроиться и портить диски, вместо того, чтобы сделать переход на требуемую разболтовку?

материал ?

A6061-T6
анодированый кованый алюминиевый сплав

Ну уж настращал )))

Комплектов 5наверное просто растачивал - и все ОК. И это только на Крайслер. Ребята, кто катает эти диски на дадут соврать. И себе в том числе на 22 Венерди рассверливал отверстия. До 180 раскатывался на них - все ОК.

А уж 114,3 на 112 так вообще не счетсь.

Главное вылет правильный чтобы был на 114,3 дисках, что очень редко. В основном около 45-35 клепают на рисовозки.

А некоторые модели дисков (как мои теперешние Джиованна 24") уже изначально сделаны одновременно под 114,3-115. То есть пять дырок 16мм. И встают и на 114,3 и на 115.

Илья48, не претендую на истину в высшей инстанции
просто образование со специальностью "поведение металлов" какбэ намекае
да и перфекционистом стал к старости, и сзади трое детей
люблю чтобы все было правильно и безопасно )

+100500

у дырок с любым количеством миллиметров есть геометрический центр
первая гайка конусом центрует дырку на шпильке по центру
неподготовленное к посадке на ступицу колесо центруется не по ступице, а на одной шпильке, сдвигая геометрический центр колеса
остальные закручиваюся вкривь и вкось

сдается мне, что ваши рассказы надуманы.

glooom,
Это только предположения, но что если дырки овальные? Направленные к центру колеса. С такими дырками колесо будет центроваться всеми гайками а не одной.

с трудом понял, о чем вообще речь
эксперементируйте, ваше право
шпильки тоже молотком к центру колеса прибить?

проставки нужны для изменения вылета, и

не спасибо, я с оригинальными параметрами ченить...

проставки

4 штуки бы по 20 мм я бы взял

nfsas, у меня под вылет 38 как раз 25 мм стоят
имей в виду - вперед не влезет 265 резина, если сунешь 20 мм проставки

может еще пару привезти тебе просто?

Конечно надумал )) Занятся вот нечем мне.
Буду переобуваться на зиму - сфотаю привалку.



Вот так и есть!!!

Для 12мм японской шпильки есть дополнительные центрующие вставки на каждое отверстие из пяти.
А под 115 и крайслеровскую толстую шпильку сделаны как бэ овалы.
И не думаю, что инженеры Giovanna настолько тупы, что не думали о безопасности.

Таким же макаром сделаны некоторые модели BBS LM, кстати.

тупы, еще как тупы, если не понимают элементарного решения
можно ведь сделать дырки под шпильки диаметром не 16 мм, а миллиметров тридцать - сорок
и можно будет прикручивать вообще любые диски на любую разболтовку
100, 108, 112, 114.3, 115, ...

и да - это не центрующие вставки, это силовые вставки

одного не пойму - что мне тут объяснить пытаются
делайте со своими колесами что хотите, я не против - а даже за
я тут проставки продаю, ога

Сорри за оффтоп )))



Удачной продажи. Проставки вещь хорошая и нужная ))

Но пугать людей не стоит.
Если грамотно рассверлить отверстия на диске с правильным вылетом - то 114 встает на 115 как влитой.

а у меня есть две проставки