Проблемы у вас только из за неправильной посадки. Начните с азов по правильному расположению. Пускай будет в первое время доставлять дискомфорт, но затем войдет в привычку.
Ps.не испытываю дискомфорта и после суток нахождения за рулем.

вот что вы блин за люди такие -говориь человек неудобно - мне вот тоже было неудобно с двумя сзади - не че притерся и только оляяяяяя

Вот блин на курсы надо было записаться в авто школу экстримального сидения
а не педали гнуть

Ogurets,
Чето у тебя с регулировками.... Я когда до упора вниз/назад/ то до педалей еле достаю и окно на уровне шеи) так вот чтоб капот видеть, надо бошку тянуть. Если до упора вперед/вверх то даже с полностью утопленным рулем локтями об ребра трусь и колени не помещяются.
В плане регулировки водительского места карась прям резиновый. Надо свое положение найти и всего ОК будет. Только регулировки в право/лево нехватает))) что на руле что на седле. Он реально сильно широкий.

Встретился с PipeSmoker (Денисом в миру). Итог он охренел как удобно у меня а я охренел от штатных педалей у него, отвык совсем, блин ну как как в волжане 24 ей богу.Как вы ездиете , срочно все на тест драйв к ури
и бегом гнуть педали

makcim,
Не, до упора вниз заднюю часть, переднюю часть вверх, всю сидуху конечно не назад полностью, я не Валуев), сидуха катается у меня как надо, не надо тут))) У меня вообще самый лучший)
uri300c,
Ты где живёшь? Завтра сядешь в тачку, а педалей нет)

Ogurets,
Приезжай я тебе научу педали гнуть

uri300c,
Ну так куда ехать? Ты напиши и иди спи)

Ogurets,
Э, ты хитрый я спать лечь а ты педали снять

uri300c,
Да ты что, время уже поздно, я ж забочусь просто)

uri300c,
Теперь новая фразочка появится "иди гни педали" )))

Записаться на тест драйв можно на сайте тройное дабел ю гни педали точка ру
Шутки шутками а удобней сидеть будет особенно длинноногим.

Вот на сараях, гнуть ничего не надо...)

Это только я хеми надо все гнуть там реально мало места и педали широкие чтоб ногой не про махнуться

Из народного------Гни педали,пока не дали......

uri300c,
Юра, выложи фото

доброго утра!

ух ты, как тема-то развернулась- даже новые слоганы появились :)

значит, встречался с Юрой.
про хеми и машину как таковую не буду - это просто песня :)

по существу.
мы пришли к выводу, что в автомобилях БЕЗ регулируемых по высоте педалей, америкосы просто поставили их по максимуму высоко.
более того, перепад по высоте между педалями газа и тормоза очень большой.
иногда может сложиться ситуация, что при переносе ноги с газа на тормоз, вы можете задеть педаль тормоза снизу, что тоже не есть хорошо.

в результате,

- если сесть поближе, получается, что для торможения надо либо переносить ногу с газа на тормоз, поворачивая ее на пятке/каблуке с сильным изгибом стопы (отсюда и боли в ноге), либо отрывать ногу от пола и сдвигать всю ступню ближе к педали тормоза.
это крайне неудобно плюс небезопасно - для переноса ноги нужны доли секунды, иногда очень важные.

- если же сесть подальше, тогда получается вертеть ногой, не отрывая пятку от пола, но на газ приходится нажимать носком ботинка, что тоже не очень удобно - носок приходится сильно тянуть вперед (в зимних ботинках это будет непросто). да и сзади теряется место, а к кнопкам приходится тянуться уже с отрывом спины от спинки сиденья.

поэтому подгибание педали тормоза все же имеет смысл. я бы вообще выровнял высоту педалей. управлять автомобилем действительно ГОРАЗДО удобнее и комфортнее.

конечно, я НЕ агитирую всех броситься гнуть педали :)
все очень сильно зависит от анатомических особенностей.
мне и Юре удобнее, возможно, многим вполне удобно так, как оно есть.

всем удачи!
Д.

Педаль ТОРМОЗА придумали трусы.
Она там вообще лишняя.

эх мужчины...нам бы ваши трудности)))) а ты попробуй на каблуках с 16 см шпилькой машиной управлять))))
у меня педали не регулируются, и с моим шикарным ростом даже при максимально поднятом вверх сиденьи я вижу только дворники)))) и никаких проблем с управлением не возникает ни на американце, ни на европейце, хоть на каблуках хоть без них, я даже не задумываюсь какие манипуляции я делаю ногой, отрываю ее от пола или кручу на шпильке переставляя только носок, как то по инерции все происходит

alexa,
а проф. Цыганков сразу тогда девчонкам сказал, что за руль на каблуках НЕ ПУСТИТ. и СТРОГО рекомендовал им ВСЕГДА переобуваться в нормальную обувь, и никогда не ездить в туфлях со шпильками.

PS
у нас на работе некоторые любители шпилек сменную обувку таскают в багажнике - и летом, и зимой :). некоторые из них как раз после случаев догонялок из-за этих самых шпилек