Хочу увеличить дорожный просвет,так как зимой у нас во дворах и на подъездных дорожках снег не убираю(администрация ждёт когда сам растает,чтобы деньги не тратить) с таким дорожным просветом во двор не заедешь.Хочу поставить проставки толщиной 3-4 см.. между кузовом и стойками.Есть ли у кого размеры этих проставок.У меня кроме Крайслера,что купил месяц назад,есть еще старая БМВ 525 тдc-1992 года.Так для неё я 10 лет назад сам всё промерял и заказывал у токаря проставки толщиной 25 мм.Не хочется всё опять самому мерить. Может у кого есть размеры?

Не с того начинаете. Лучше резину зимнюю повыше и/или диски большего радиуса. По-моему, тут никто танки не поднимал, они и так высокие.

John333,
Поднимали танки тут, была где то тема....

тут
http://www.my300c.ru/forum/topic_278#post-6899

и тут
http://www.my300c.ru/forum/topic_11376

Да резиной можно и поднять и опустить довольно прилично. У меня зимняя поднимает машину на пару см для Москвы этого достаточно. А вообще в планах койловеры - можно не только клиренс изменять но и жесткость амортов. Стоковая подвеска слишком мягкая для меня - машина не собранная, управляемость из за этого не айс.

Да я зимнюю резину взял 235/60-18 ,но это только увеличит клиренс на 6.5 мм,а это мало.
Пружины ставить более жесткие или подставлять под них прокладки,только увеличивать нагрузку на аммортизаторы.У меня на БМВ Е34 525 тдс,прокладки между стойкой заднего аммортизатора и кузовом стоят уже 10 лет и никаких проблем. А на перед в начале прошлого года поставил пружины от семерки 735.так аммортизаторы в этом году оба накрылись и потекли.Правда с такими пружинами это незаметно,только скрип идет когда на нос нажимаешь.

Вот еще я поднимал http://dodgemagnumclub.ru/forum/thread569-3.html правда фоты пока не выложил.

Вот нашел штучку, может кто-нибудь ставил:

Автобафер

вот еще о них:

тут

Тоже прикольная штука.

Под опору лучше не ставить проставки -- вы этим даёте подвеске опуститься ниже при подъёме на подъёмнике и т.д. И проставка под пружину не ужесточает её как установка более жёстких пружин .

стоят копейки -- от тазика 3 см. , подъём на 2см. от стока == это клиренс + 4см.

=[/leech] cet time/URL]
[URL=http://perfetto-furniture.com] [URL=https://time2.link/central-european-time.html]cet time/URL]
Видео версия https://www.youtube.com/watch?v=we-ECWxyuO0

Вот пример, брал свой магнум на 255ой, он конечно высоко стоял, но выглядело это убого, так....

Нормально выглядит. Да, с 255 летит грязь на кузов, даже облетая штатные брызговики.

По сугробам лазить мож и нормально, но для асфальта не комильфо....
А на данной фотке, он водительской стороной в канаве стоит, поэтому правую чуть поджало, а так, на ровном, он как жук перед взлётом стоял, не фотогенично выглядело...
Но запас в арках конечно колоссальный, чё угодно можно запихнуть...

Это точно влияет на высоту на сантиметры ?

---

65 думаешь не войдёт !?
Вообще -- подниматься резиной не очень решение = вес , расход топлива .

---

reznr,
Так тож самое, что и 235,60R18, ток пошире, естественно смотрится норм...


KoPros,
Ну если маво слова мало, на калькуляторе наглядно ж видно...
Вот, ща на 235,60R18...