Долгими ожиданиями назрела покупка, а для начала выбор и исследования паркетников на российском рынке. Сразу скажу не мне, а матери. Но тестить то мне их
До этого был аутлендер XL 3.0, который сцуко с дачи из под замка был удачно спи..ен какими то личностями. Слава богу КАСКО
Долго после этого ни чего не покупалось, по причине имения у меня двух 300С, где один из них удачно эксплуатировался mother... Но тяга то к парковкам на поребриках осталась, собственно к чему я и веду.
№1. Форд куга 2013, 182 л.с. 1200 т.р. с хвостиком. Двигун на свои 182 лошади тянет, коробка вообще не чувствуется когда переключается. ВСЕ! плюсы кончились. В новой машине тестдрайвовской сверчки спереди сзади, посадка так себе, сзади неудобно, пластик фуфельный местами, по прямой начал раскачивать руль туда сюда, страшно становится, крены неимоверные. Руль когда крутишь, такое ощущение что растягиваешь пружину, имеется постоянное сопротивление, а когда отпускаешь чтоб вернулся в норм положение, эта мнимая пружина его с такой скоростью отбрасывает назад.... короче уфф . Короче стоил бы он тыщ 800-900 еще куда ни шло, но не 1200-1300 т.р.
Сел в красика, и поехал дальше... понял что крайслер вообще по сравнению с кугой не кренится ))). Теперь прикидываете какой крен у форда!
№2. Приехал в мазду, а именно CX5, в тесте в нашей деревне не оказалось, но полазив внутри, понял что дерьмо редкостное. Так же стоит 1200-1300 в норм комплектации. Ездить конечно все равно прокачусь, но уже в Питере, надо ж добить свое мнение что это .авно ))
Сел я опять в свой красик, еду и понимаю, какая же у нас пиз..я машина парни (ну и дамы конечно). Ценник моей сейчас в районе 700-800, но после форда и мазды по 1300.... едешь и такое ощущение что она стоит 2 ляма. И так гордо сразу становится. . Пока не сравнишь не поймешь.
В общем надо смотреть выше ценовую категорию. Ауди q5 хаят, ломается как жигуль; Тигуан - устарел и не интересен; Остались еще парочка на которых глаз падает - это Ренж Эвок, и мерс GLK, о том и о другом отзывы норм пока. Надо ехать в Питер тестить. Правда они уже 1800-2000т.р.
Кстати, рассматривал тут еще (если по б/у) фольц таурег, 2010 г.в. дизилек, 240 лошадок, кожа рожа все дела, спорт обвес, из германии 1500-1600 т.р., вкусные варианты есть.
Может кто еще что подскажет?????
Сразу говорю, америкосов не рассматриваю, два уже есть, хватит фанатеть. Да и лошадок у них много, налог не хочется платить хер знает за что для езды по городу. Хотя финик FX давно нравится.

Хорший выбор. Можно посмотреть с пробегом. После рестайлинга по салону стал приятен.

это дааа.. именно рестайлинг надо, б/у не хочется

Про потерю в стоимости после покупки нового авто (особенно премиум сегмента) вкурсе?

Alex мастер,
да я в курсе , но она берется не на 2-3 года, а лет на 10

ну канеш ТУарег

Rus 174,
доволен? че в нем за болезни?

у меня был х5 нам он очень понравился правда был предыдущей модели годов 2004 но могу сказать что если взять ту модель в рестайлинговом кузове то очень даже ничего она очень устойчивая не капризная в обслуге не дорогая единственно там проблемы часто с блоком абс а так мы проездили на ней не очень много но остались очень хорошего впечатления(но это лично мое мнение и я его никому не навязываю)

доволен, кроме расхода бензы ))) 20 ка как и у краса моего прежнего)) но полный привод и клиренс выще всех похвал - зимой как ветер всех обхожу в снегопады, а сейчас к озерам, дачам, базам покуривая проезжаю
по болезням всего не расскажешь зависит от движков, года выпуска, комплектации, условий эксплуатации и тд. (на профильном форуме все обсосано). за себя скажу - езжу почти 2 года поменял аккамуль и 1 лампу ксенона. Все! ))) (3 раза тьфу ).

за свои деньги он того стоит, да и как бы не особо это уже паркетник, учитываю еще наличие пневмы, понижайку и блокировок

У Mother есть Тигуан рестайлинговый, не жалуется, расход правда у 170-ти сильного в городе 13-14 вроде, а так нормуль. Я иногда сам беру его, по мне - жестковат он, зимой на липучке гребёт по сугробам только так. По динамике нормально едет, в принципе достойно. Би-ксеноновые фары хорошо светят.

sanchito,
Какой бюджет покупки? С точки зрения практичности хвалят Икс-трейл. Я бы рассмотрел новый Хонда ЦРВ, тоже хвалят. Тойоты Рав4 и подороже Хайлендер - тоже варианты.

Shastry,
Рав4 новый вроде вариатор - по мне - ну нафиг!

вот это норм выбор. а ваще если у тебя есть 2 лимона бери Тахо( хотя ты и не хотел амерекоса)

sanchito,
Тойота венза 1 млн.600тыс. полный привод- Управляй мечтой.

BMW серии Gran Turismo.

Infiniti EX, BMW X3, Шевроле Каптива - Опель Антара , Мокка

sanchito,
Бери что нравится!



Уже почти все перечислили ))).
Остались еще азиаты конечно....

sanchito,
знаешь почему нельзя оттянуть девку на красной площади, вот тоже самое и с покупкой тачки

Внесу свои 5 коппеек. Сечас выбираем паркетник моей подруге. Она у меня мелкая 1,56 м. Бюджет ограничен 1 млн-1,2 млн. Покатались на многих, оставили 2 варината: Опель Мокка и новый Рав4 - сидит думает, то ли Мокку в фуле, то ли рав поскромнее
P.S. Рейндж Эвок для девок просто огонь (нам бюджет не позволяет, а в кредиты не лезу принципиально), но мне кажется не для мамы.

Из этих двух я бы выбрал Рафик.
Мока не понравилась что она слишком жесткая и упругая как тенисный мячик.