Добрый день! Я тут новичок) Моя первая машина была американская. Потом была Volvo XC90, но по семейным обстоятельствам пришлось расстаться с ней (вместе с женой)))) Сейчас у меня Mazda 6 2008 года. Двигатель 2.0. Машина хорошая, надёжная. Но всё же смотрю снова на американцев! Поступило предложение обмена моей мазды на 300С 2005 года. Что скажете? Машина нравится внешне. Больше НИЧЕГО о 300С не знаю)

крайслер ближе к вольво чем к мазде по ощущениям. лаконичный - ничего лишнего и тем не менее очень комфортный, даже вальяжный, рулится как корабль а не как отточенная бритва, вообщем машина для повзрослевшего человека)) имхо

Значит мне это близко) Volvo я полюбил и при первой возможности снова возьму себе нового XC90! Мазду купил случайно, просто когда остался без машины и... кхм... жены)))) Нужно было что то срочно покупать, и знакомый менеджер из салона предложил мне трейд-ин мазду. Купил. Езжу год. Проехал 25 тыщ. НИЧЕГО вообще не делал в ней. Сейчас пробег 78 тыщ. Делаю вывод, что авто надёжный) НО! Это просто надёжное средство передвижения, а хочется ещё и души у автомобиля, ну вы понимаете о чём я.

проехав на S80 2008 очень даже понимаю)

автоменеджеры - это зло)))

тогда тебе точно сюда))

Cheis,
Если у Вас обмен не состоится дайте пожалуйста координаты этого 300с я ему предложу свою мазду 6 на обмен.

если честно, то не могу смотреть на мазду без отвращения. Если предлагают 300 с не мертвого, то берите, пока владелец трехсотого не передумал...

krakatan,
я бы так о своей мазде не сказал. У меня 2008 год - это последний кузов перед маздой 2013 года. Светодиодная задняя оптика, ксенон спереди. Смотрится очень даже неплохо - но это моё мнение) Рулится просто великолепно! Кстати отсутствует "болезнь" большинства 6-ых мазд - стук рулевой рейки. Так что, машина очень даже ничего, но.... и не более чем машина))) Хочется большего))

А вообще, друзья, скажите мне честно. Если не состоится мой обмен, то я могу свою продать тыщ за 600-650 и дыщ 100-150 добавить. за 700-750 тыщ можно найти достойный 300С? Такой, что бы в нём ничего не делать хотя бы два-три года.

была такая же мазда,по расходу особо не заметно разницы,расходники дороже,так не погоняешь как на мазде,управления вялое на карасе,но зато по прямой и по трассе,стоит ого-го,я б поменял:)

OlD13,
а как с задним приводом зимой? И бывают ли они полноприводные?

Зимой на заднем приводе все хорошо. Если стоит хорошая резина!
Бывают полноприводные , я считаю что это лишний гемор.
Мазду менять однозначно , только фотки сделай крайслера. Выложи нам , по фото много чего сказать можно. Салон , перед , зад и тд

Читай форум. Если авто будет стоять, тогда возможно 2-3 года можно ничего и не делать...))
За указанную вами сумму можно взять вполне приличный аппарат, даже полноприводный.

Я смотрю,автор темы фотограф или фотохудожник,как сейчас говорят,значит человек творческий.Именно в этом причина мук выбора.Аналогичная ситуация,но меня еще дальше занесла -в сторону чаржера.Все правильно-не может человек творческий передвигаться на авто как у всех!Поэтому ,если машинка в хорошем состоянии и не напрягает расход топлива-выбор правильный.Автору удачи в подборе достойного авто.

Интересно,а если попробывать написать на мазда-форуме об обмене крайслера на мазду.Узнаешь много полезного))))

Cheis,
Ездейте на мазде коли менять то на додж

Скажу, что поменяешь нормальный надежный авто на ведро с болтами, которое будешь долго доделывать и долизывать, возможно дорого.

До крайслера была Мазда 6 2007 года. продал купил крайслера ни разу не вспомнил за мазду, крайслер по напичканости на голову выше да и вообще по качеству и всему на голову выше! Если хороший экземпляр менять однозначно!

Smerch,
Я так понял, у топикстартера мазда в предпоследнем кузове, а не 2007, да? Менять ее на 2005 -- хм... Где взять карася 2005 в идеале? Я таких не видел давно.
Чем таким напичкан карась, чего нету в мазде 2008? Разве что насквозь хреновыми тормозами, никакой управляемостью, пинучей коробкой и зазорами в палец.=)

michael230,да много чего нету нормальной акустики, нормального бортового компа с кучей показаний как у краса, электро регулировки рулевой колонки 2х зонного климата, качество пластика как по мне хуже чем в карасе зазоры с палец, куча сверчков. И предспоследний кузов по качеству ничем не лучше. Большой минус это покраска мазд, экологически чистая которая легко царапается и слазит. Постоянные проблемы с подушками двигателя которые рвуться у всех(гидравлика). Цены на запчасти не дешевле тормоза не лучше оф. обслуживание у дилера хромает цены дороже на примере местного диллера. Двигатель 2.0 вкупес 5ступкой хуже тянет чем 2.7 мое субьективное мнение жрет не намного меньше краса. Могу перечислять очень долго Мазду брал 2007 года с пробегом 80 тыс. почти в фуле, продал спустя почти год, крайслер 2005 года пробег 87. продал спустя 3 года и до сих пор скучаю как и все мои друзья!

michael230,я думаю у вас выработался негатив к красу потому как вы как правило занимаетесь ремонотом и как правило не лучших экземпляров! Но я знаю что все поломки крайслера зависят только от эксплуатации владельца! У меня с машиной проблем не было у товарищей тоже! А вот люди которые эксплуатируют по полной, с мыслью это американец он все выдержит и чаще всего обращаются с проблемами на форуме и жалобами.

Тааак)) Интересный уже разговор выходит. Не всё так просто оказывается)

думаю не стоит меняться. Наш машин тяжелый, подвеска столько по наим дорогам точно не выдержит.

Basset,имхо за 3 года одну шаровую реставрировал! общий пробег 100тыс с 2005 года кроме втулок стоек стаба ничего не менялось, так что кто и как ездит!