Доброго утра, Коллеги,
Сейчас вот ехал на работу и пару раз наблюдал такое:
1. затихает радио;
2. стрелка спидометра подскакивает с 80 до 140;
3. загорелся чек подушек безопасности;
? 4. сработал дворник (хотя возможно к этому дворник не имеет отношения, т.к. работает от датчика)

Иными словами, все эти 1-3 пункта, происходят одновременно, длительностью 2-3 сек.

У кого-то было такое?

papay,
Почитай тему: Штатная магнитола.
Я там решил вопрос!

А в каком разделе искать то?
Поиск не помогает, если запрос от 3 ключевых слов то - 504 Gateway Time-out, а если искать по паре слов то сильно много совпадений находит.

Сузь мне как-то поиск. Спасибо!

видимо ТУТ

Как раз сижу читаю:) Спасибо

З.Ы. нашел через гугл, сайтовым поиском пользоваться можно только обладателю крепких нервов)))

papay,
vistalex,
Да, она

Большое спасибо за ссылку!
Многие моменты теперь стали понятны. А главное, пару дней назад обратил внимание, что после ~ 15 минут включение ближнего света (ксенон) гаснет левая фара. Т.е. на холодную горят обе, а как левая разогреется, то гаснет. Вчера решил я проверить блок розжига виной тому или просто сдохла одна из лампочек. Хотел перекинуть лампы местами и посмотреть. Полез под капот смотреть как они там снимаются и обнаруживаю, что разъем от HID Translator Module висит в воздухе не подключенным. Причем, судя по пыли и грязи внутри разъема, висит он так давно. Обтер я его, почистил, думал может как вывалился или в сервисе когда-то отключали а включить забыли, да и воткнул разъем в него обратно. И вот сегодня по дороге на работу вот такие чудеса.

Сейчас пойду, отключу его снова и буду искать замену.

З.Ы. тока непонятно, почему у меня все работает и без него? Т.е. глюков не было пока он вообще был выключен....

а как без него все работало? )

Сейчас пойду обратно отключу его и поеду домой. Надеюсь без глюков)))

Замену 04806086AE дешевле 7 797р. чтот не найду( из тех что есть в наличии.

как у тебя вообще свет работает без этого блока?

х.з. я жеж говорю, все работает кроме левой фары, ближний свет. Выключается через 15 мин. Правая продолжает работать. Дальний свет из обоих фар нормальный. Стопы, ходовые, повортники, все ОК

vistalex,
А как его отключаешь, всё вроде работает нормально! Как-то работает)

а нафига он нужен тогда? )))

Ну теперь я снова ничего не понимаю.
Сижу у себя в кабинете, слева, на столе лежит снятый HID Translator Module. Пошел, залез в машину, сделал кружок. Остановился и внимательно осмотрел все режимы света, поочередно включая, фары, габариты, туманки, повороты ну в общем все. И все работает (ну кроме гаснущего ближнего в левой фаре, как я уже писал). Сел и приехал обратно на работу.

Вопрос, зачем мне покупать HID Translator Module за 8 рублей, если я ездил без него и не знал? А узнал когда включил и появились глюки. Т.е. он когда-то при прежнем владельце сломался, начал глючить, его отключили и так все счастливо ездили пока я обратно не включил и не получил глюки. Поменять не проблема, но действительно ли он нужен?

Скажет мне кто?

papay,
vistalex,
Это модуль корректора фар вроде!

и что он делает с фарами? У нас вроде в фарах маторчиков никаких нет и они не умею поворачиватся под угол поворота)

З.Ы. Вот приехал домой. За время пути ни одного глюка (мне на работу 50км в одну строну), HID Translator Module лежит в багажнике.

моторчики есть как раз
у нас же АВТОкорректор, стало быть фары поднимаются и опускаются автоматически, вроде за это и отвечает данный модуль.

Картмэн,
точняк! Этот модуль снимает данные с датчиков на рычагах и по этим данным опускает фару вниз (чтоб не светить в небо когда машина загруженная).

ОК, спасибо.
Тогда буду неспешно заказывать, чтобы не переплачивать. Поезжу еще без него, а как придет, поставлю и посмотрю на разницу в работе фар)

Однако, большое у этого модуля влияние на всю электросистему машины, что при его поломке машину так пучит.