Juiced,
Цитата: Juiced
Бампера, крыло это мелоч)еще лобаш треснул, чейнджер не пашет)
Говорит что переднию подвеску нужно глянуть, на эти расходы расчитываю. А так есть 2й авто, этот больше для души) А так прокатился, вроде ничего не гремит, не отваливается, движка работает ровно.
пол машины красить нужно, лобовик менять, подвеску если глянуть нужно, значит там мертвяк, вот и считай все рычаги, стабилизаторы, втулки, тормоза и т.д.,
если человек передок запустил, подумай что там сзади, кардан редуктор, подвеска, и это не считая жареной коробки и хз какого движка.
Если хочешь взять для души, вложить туда тыщ 300-400 чтобы сделать нормальный авто, то бери, но не вижу смысла ибо за 900 ты себе 05-06 год в отл. состоянии возьмешь.
Тем более сам потом крашеный заколебешся продавать и доказывать что ты не в аварии был.
Chrysler 300С отличает экспрессивная и узнаваемая внешность, аристократические пропорции кузова, элегантный и продуманный до мелочей интерьер. Сочетая уверенные динамические характеристики с потрясающим дизайном, Chrysler определяет облик следующего поколения своих автомобилей.
Покупка 300c
4 июня 2013 17:43
