Basset,
Ну что в добрый путь , но мне и этого мало стало , захотелось большого - но для карасей самое то

Эдсон,
Брембо рулят! Поставил пока перед, уже в восторге. Ездид на стоптеч установленном на лексусе. При нажатии на педальку, кожу с лица сдирает! Все аремя смотришь в зеркало заднего вида.

LIGA 88,
Судя по отзывам по брембо - вата ватой !!! Но если сравнивать с стоковыми карася наверно они по лутше , стоптечь хорошая фирма , но постоянно держать себя в напряги где брать колодки , или запчасти , существенно снижают к ним интерес , в этом плане брембо больше предпочтительнее
Ничего говорить не буду , при плывет табурет буду тестить

уже косяк - перепутали диски местами право-лево Завтра поеду менять местами пока не притерлись

Эдсон,
Про вату врут.Basset,
Есть там тема про стороны.

где?

Basset,
А в какую сторону должны быть насечки ? не пофиг ли ? у меня по ходу вращения

вот картинка с какой стороны они должны стоять.. левый /правый... если считать от руля то по ходу движения, если от капота то против.

Жекис,
Канешно не пофиг !!!
Усилия тормозное должно исходить из центра к внешнему краю диска по насечкам или перфорации
Но спортсмены делают наоборот и тогда калодки есче более эффективно работают но диск притерпивает жуткие усилия - вплоть до разрушения может быть , но мерседесу на это пофиг у них диски на одной оси все правые или левые
Basset,
Поменять местами чтоб прорези смотрели другую сторону движения , но в целях эксперимента яб оставил но калодкам жить при вашей направленности максимум 3-5 ткм пробега

на каробках было написано - право-лево - профтыкали просто, а на самих дисках надписей нет, следовательно есть смысл какой куда ставить.
Все ссылки удалил, т.к. все видео плохо посмотрел.

Короче по ссылкам против движения (это правое переднее колесо) - видимо Эдсон прав. И я вспомнил,что фоткал передний диск еще до замены местами, так что может и все хорошо. Зад насколько я понял стоит правильно.

Та ладно ) я бы не стал заморачиваться перекидывать... эти насечки для охлаждения диска..теоретически когда они как бы против движения они больше воздуха задерживают ... но это такой мизер

Мое мнение по насечкам и отверстиям.Это тормозные диски а не вентиляторы.Эти насечки термокомпенсацилнные.И это так!
У меня на производстве есть форматники с большими пилами.Во время работы по дсп они нагреваются от трения.Похожие штуки служат для того,что-бы диск не повело от температуры.Также и на ваших дисках-только и всего!!!

Basset,
На коробках и оф сайте.

Здрасте приехали !!!!
Насечки - для отвода газов и пыли при стирание и также для лутше го притирания колодки к диску по всей ее поверхности чтоб к.п.д.было под 100 процентов джоулей , вентиляция и охлаждения рсуществояется лопастями которые находятся внутри диска и сквозной перфорацией которая так же способствует охлаждению но и она также вредит диску если резко попали в лужу или не остыв заехали на мойку она приводит к микро трещинам и следовательно к искривлению диска - поэтому у EBC перфорация не сквозная

Эдсон,
Соглашусь,конечно канавки и для отвода пыли служат..Так что особой разницы не будет если их против шерсти захерачить.

Basset,
В итоге все стоит как на картинке Жекиса.

michael230,
ага, хорошо, что перед поменяли местами. Вот сделал фото сегодня утром:
зад правый

перед правый

А самое главное Миш, пропал стук в тормозах. Мы думали, что это скобы - никуя!!! Колодки - сейчас тишина, я в шоке, не знал, что карась может тихо ездить без стуков!!! Раньше при проезде рельс и т.д прижимал всегда тормоз, сегодня специально по ним скакал - тихо мля Тормоза еще в притирке, но уже лучше стока, педаль не проваливается и меньше ход (спасибо шлангам). Короче доволен как удав!!!! Дорого, но РЕКОМЕНДУЮ!!!!
З.Ы. Впереди испытания трассой, но думаю все будет ок.

Что это так полосит перед.

краска стирается оцинковка диска - я тоже думал что диск чОрный будет всегда - а хер там блястит как яйца

Basset,
ты на трассе акуратней с 200 до 100 или в ноль надо остророжно иначе кривые будут как стоковые
я вот вапше думаю там где противатуманки поставить вентиляторы для подачи воздуха
жду синию сериию 5000 EBC желтая вроде хороша но мне мало

Эдсон!!!
Мегареспект тебе и уважуха за диски и колодки, что ты мне подогнал!!!
EBC, полный камплехт, колодки - желтая серия.
Тока теперь в машине надо все привинчивать, как на корабле, иначе летает нах.
При тормозе в пол, выскакивает вставная челюсть
Вообще ощущение, что тормоза целиком поменяли вместе с цилиндрами.

Romkus,
ну чо не подогнать то хорошим пацанам хороший со скидкой камплектище
ездий и наслаждайся -
за колодками к паше !!!!