Mike76,не вот так- Не расчесывай нам нервы

Mike76,Эт точно,особенно когда машину на моешь...А с авто дворниками очень удобно когда на обгон идёшь в дождь,отрабатывают как шальные.

Спасибо ответившим) но жаль пару вопросов так и остались без ответа =(

yegreS спасибо, дельный совет дал, постараюсь после отпуска попасть на встречу =)
------------------
ENDrey пробегали несколько раз на аукционе европы такие машины но от них и следа не остается через сутки =(.. да и цена на них вирировалась от 6 до 10 тыс евро.
---------------
Эдсон цена 10т авто на мейхеме, а не конечная цена в минске. Конечная цена станет с учетом 2т евро таможня, 2,5т перевозка и 1т услуги дилера самого дорого что нашел, итого порядком 16т долл. Не думаю что авто будет перевертыш или на крыше, ценовая вилка на 2,7 на аукционе мейхем сейчас прыгает от 6 до 14т долл за авто 2005г, почему не лег глаз на 12-14т вариант? у них странный пробег по 30т миль (не верю что американец с пригорода за 4 года столько накрутил, да даже по городу больше выходит), а за 10т.долл. 50-80т миль (уже ближе к правде) 2005 годов.
------------
Vital_art спасибо за ответ, тоже вариант исхода дружбы с колючей проволокой с РФ.
Беларусь сейчас в кредит жила за средства России, поэтому кризис не так сильно отшлепал нас, что дальше будет.. туманно... по слухам, если детально, уровняют таможню с росией и Казахстаном для экспорта тазов с этих стран на нашу голову. Вроде бы как условие было на дачу кредита в ответ на помощь в сбытие автопрома России, да и маз наш хочет наладить производство своих эмалированных ван для населения, что то выпускают но небольшими партиями. но это все слухи.
в 16т. у нас тут достойные экземпляры есть, но брать конструктор не хочу, да и лучше самому пригнать через проверенных дилеров которых ищу, чем брать уже заезженный на нашем рынке и ли замазаный зезжанный конструктор + много прут техники с литвы, нашему рынку недоверяю вообще. (было много вариантов улетали машины со статусом аварийная или утопленник за 2-4т с оценкой аукциона как 2 (плохая), а через неделю другую светиться на нашем сайте рынка уже за 12-17 с теми же фотографиями что стояла на аукционе, но уже с пометкой "машина в пути, прибегай налетай покупай, чистая история, не битая, один хозяин"
--------
Эдсон в России да, за 10т убогий хлам будет, неспорю =) ...а в америке за 10т вроде на своих 4 стоят и некоторые варианты даже блестят =)
--------------------
Еще раз спасибо за ответ, но давайте разберемся с запчастями, хочется самому поковыряться и знать машину, а не спихивать на ТО и выплачивать крупные суммы за оригинал и страдать изза нехватки этих оригиналов в следствии продажы крайслеров фиату, последний собирает свои машины "на коленках" как и форды у нас.
P/S Ily дал дельный совет, темболее если машинка проживала в канаде приживеться и на наших дорогах, да и спасет от утоплеников в канаде последнее время вроде небыло катаклизмов.

Denver,
пробег 30 т.м за 4 года-это темная машина.(смотреть пристально надо).за 10тыс. на аукционе очень неплохие экземпляры

Вот ответы на все вопросы.

1. а) детали на 80% процентов взаимозаменяемые. У американцев несколько проще конструкция (Супорта другие, диски тормозные, колодки, нет стабилизатора на задней оси). По электрке... ну тут всё от комплектации зависит.
б) Авто, как и все американцы концерна НЕ ТЕРПЯТ неоригинальных запчастей.
2. Болячки не вылечены, правда я не до конца понмаю о каких боляках на 2,7 может идти речь? Уже 150 раз говорилось, что надо вовремя менять масло и проблем с двиглом не будет.
3. Не знаю
4. не знаю
5. расходники не дорогие. по москве: Воздушный фильтр - 300 руб (неоригинал), свечи от 300 до 80 руб за шт, маслянный - 500 руб, Салонный от 1200 до 600 руб
6. не в курсе

dark_rider,
сори что не по теме.


а масло меняется раз в сколько тысяч? 5-7-10-15?

Если масло Мопар, т.е. минералка, то лутше раз в 5 тыщ, если Мобил синтетика то раз в 12 тыщ.

Это два масла которые рекомендованы концерном.

на 2,7 менять ЛЮБОЕ масло 1 раз в 5000 миль!!!
А если не хочешь проблем с двиглом, то схема замен слдеующая:
после покупки 3 -4 замены через каждые 1000 миль. потом раз в 5000 миль

у меня машина Б.У. купил с пробегом 33.000

обслуживалась в Мэйджере есть отметки в книжке на 5 - 10 - 20 тыщах км. далее уже не у диллера, т.к. гарантии нет залили синтетику на 30.000... счас пробег 41.000 записался на воскресенье в Норд авто, посему и поднял вопрос с маслом. значит так и скажу что бы меняли на синтетику.
спасибки!!!

Я про киллометры писал У меня в книжке написаны две програмы. Для хорошего климата и для нашего. Так вот если залито Мопар минералка там 5 000 км замена идет. Каждые.

верно написано=)))