|
|
|
|
|
|
  |
 Как правильно буксовать. |
|
| Prav69 |
 6 февраля 2013 09:12 |
Новичок
Репутация: --
Группа: Гости
Сообщений: 0
Город: --
Машина:
Регистрация: --
|
...AWD...  |
|
|
|
| millitary_man |
6 февраля 2013 09:28 |
Продвинутый
Репутация: 7
Группа: Член клуба
Сообщений: 389
Город: Тверь
Машина: Chrysler 300c, 2007 г.в., 2,7л.
Регистрация: 22.11.2010
|
GriG,
Гайк, ты наверно с улыбкой читаешь сообщения в этой ветке, покуривая)))) |
|
|
|
| Gekko |
6 февраля 2013 09:50 |
Ветеран
Репутация: 16
Группа: Член клуба
Сообщений: 1258
Город: Мск
Машина: 300C - 3,5 €
Регистрация: 8.11.2012
|
Не знаю кто как , а я постоянно застреваю Аналогично! На купехе - в ЛЮБОЙ сугроб (хоть передом - хоть задом)! Максимум - одна раскачка и поехал! А на трехсотке - любая неровность и снега 5 см - все, буксуешь! Да и ЕSP эта... Теперь в 90% случаев только паралельная парковка или заезд мордой, и то, только ели есть расстояние для рывка ((( Хотя и стоит новая Хакапилита ((( У нас решает масса, жопапривод и ширина "лаптей" (((
--------------------
CHRYSLER 300C (10/2006) use 09/2007, 3,5 €, pearl grey, 789
Mercedes-Benz W212(02/2013), 1,8 (184hp), чИорны, 002
Mercedes-Benz C207 (05/2010), 1,8 (204hp), stannit, 999 |
|
|
|
| GriG |
6 февраля 2013 10:16 |
Ветеран
Репутация: 71
Группа: Член клуба
Сообщений: 2347
Город: Москва, Тверь, а чаще где-то между ними...
Машина: Chrysler 300C Touring 3,5 AWD a.k.a. Лаврентий Палыч
Регистрация: 5.11.2008
|
Цитата: millitary_man Гайк, ты наверно с улыбкой читаешь сообщения в этой ветке, покуривая)))) скажем так, вежливо помалкиваю  , чтобы лишний раз не дразнить неполноприводных камрадов.  А нам с тобой пора думать о плавучести крайслеров, ох утонем, Игорь 
--------------------
Едем дальше... |
|
|
|
| millitary_man |
6 февраля 2013 10:24 |
Продвинутый
Репутация: 7
Группа: Член клуба
Сообщений: 389
Город: Тверь
Машина: Chrysler 300c, 2007 г.в., 2,7л.
Регистрация: 22.11.2010
|
Цитата: GriG А нам с тобой пора думать о плавучести крайслеров, ох утонем, Игорь Главное, что бы в двери не заливало))  |
|
|
|
| GriG |
6 февраля 2013 10:29 |
Ветеран
Репутация: 71
Группа: Член клуба
Сообщений: 2347
Город: Москва, Тверь, а чаще где-то между ними...
Машина: Chrysler 300C Touring 3,5 AWD a.k.a. Лаврентий Палыч
Регистрация: 5.11.2008
|
Цитата: millitary_man Главное, что бы в двери не заливало)) ха, если тепло дружно придет, за счастье будет, чтобы в окна вода не поступала 
--------------------
Едем дальше... |
|
|
|
| kunzer |
6 февраля 2013 13:46 |
Продвинутый
Репутация: 9
Группа: Член клуба
Сообщений: 342
Город: г. Москва, ЗАО (Кунцево, Фили-Давыдково)
Машина: Chevrolet Tahoe (840) - 2005.
Регистрация: 15.04.2012
|
Цитата: MaYKL Как правильно буксовать,если застрял,в снегу,на льду.RWD Если застрял, и в раскачку не получается, то самый надёжный способ - долго и нудно поддомкрачивать каждую сторону и сыпать щебенку или хотя бы песок под ведущие задние колёса, желательно просыпать дорожку до передних колёс, чтобы машина могла разогнаться, когда тронется с места. Подсовывать рабицу или коврики под задние колёса - не всегда эффективно, часто всё это вылетает из-под колёс, а машина всё на том же месте. Выключать ESP - пробовал, хуже, пробуксовка усугубляется.
--------------------
Chevrolet Tahoe - 2005.
ЗИМ (ГАЗ-12) - 1957. |
|
|
|
| vnp400 |
6 февраля 2013 14:44 |
Продвинутый
Репутация: 3
Группа: Член клуба
Сообщений: 360
Город: Заполярье
Машина: Chrysler 300 Limited 3.5 седан AWD
Регистрация: 28.08.2012
|
Не забывать про левую ногу  , рычаг в R - двигаемся максимально назад, левая нога на тормоз, рычаг в D - жмем на газ отпускаем тормоз, максимально вперед, левая нога на тормоз и т.д. Также можно при включенной ЕСП до упора нажать на газ, через несколько секунд крутящиеся колеса будут прихватываться колодками и соответственно крутящий момент распределится на "стоячие" колеса, машину правда при этом начнет "колбасить" и обороты двигателя будут плавать, но обычно при помощи несколько таких манипуляций автос спокойненько выскакивает из застрявшего плена. |
|
|
|
| Айрат |
6 февраля 2013 17:03 |
Ветеран
Репутация: 30
Группа: Член клуба
Сообщений: 1248
Город: Татарстан
Машина: 300с
Регистрация: 25.11.2011
|
Зимой я стараюсь гонять на Шеви Нива. Ну а в багажнике у меня лежит,не сетка рабица,а железка с просечками которые используют при строительстве эстакад,тачку вытаскивает на ура,но если вылетит то берегись.Хорошо помогает ОГПС
--------------------
Не радуйтесь процветанию в этом мире , потому что это временно! Не горюйте о случившемся несчастье, потому что это временно! |
|
|
|
| Smerch |
6 февраля 2013 17:32 |
Ветеран
Репутация: 47
Группа: Член клуба
Сообщений: 2683
Город: Nikolayev
Машина: Chrtsler 300c 2.7
Регистрация: 9.04.2010
|
Тема не правильно названа! Правильное название "Как убить коробку и задний мост!" |
|
|
|
| constantine1987 |
6 февраля 2013 21:11 |
Ветеран
Репутация: 20
Группа: Член клуба
Сообщений: 965
Город: Северное Бутово-Балашиха (50)
Машина: Dodge Ram 1500 Big Horn, Harley-Davidson Electra Glide
Регистрация: 21.11.2010
|
--------------------
 |
|
|
|
| Ogurets |
7 февраля 2013 01:47 |
Ветеран
Репутация: 54
Группа: Член клуба
Сообщений: 6567
Город: Москва
Машина:
Регистрация: 16.02.2010
|
constantine1987,  По теме: Надо просто чувствовать свою машину так, чтобы понимать что надо сделать и в каких ситуациях, например: подбавить, убавить газу, когда это сделать, в какой момент! |
|
|
|
1чел. читают эту тему (гостей: 1)
Пользователей: 0
Информация
| Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять ответы в данном форуме. |
|
| |
|
Сейчас: 30 января 2026 19:35 |
|
|
|
|
|
|
|
Chrysler 300С отличает экспрессивная и узнаваемая внешность, аристократические пропорции кузова, элегантный и продуманный до мелочей интерьер. Сочетая уверенные динамические характеристики с потрясающим дизайном, Chrysler определяет облик следующего поколения своих автомобилей.
