Как правильно буксовать,если застрял,в снегу,на льду.RWD

да никак ни буксовать,раскачку задним только можно.
А можешь рискнуть,вырубить ЕСП,закопаться по мост и сжечь вискозу-муфту

Ну ка ну ка по подробней! какую муфту )))?

надо брать AWD, и не буксовать! Вискомуфты никакой в Карасе нету, и максимум чего можно сжечь это коробас, минимум-резину! Я сегодня Ховера вытащил из сугроба, при чём сам по пороги залез! AWD рулит!!!

Ну чё сразу,решил поумничать,главное сделать вид

Аминь
в снегу тянет
а по льду эффектно дрифтит не хуже задопривода
все умеем все могем =)

и вопрос сюда же..
какая вероятность сжечь коробас? под какой нагрузкой? покатушки на выходных прошли жеж без последствий по идее?)
и дрифтануть еще хочется и машинку люблю всей душой)

Ну так то пошутил, если что))).

AzteK,
constantine1987,
ну сейчас набегут AWDшники и начнут глумится над жопоприводными)))

ЕСП сама вырубается если машин сел так что с места совсем не двигается. У меня так было, попал в какую то ямку небольшую задним колесом и ни туда ни сюда даже на сантиметр, esp через секунд 30 выдала ошибку и отключилась. Машина превратилась в двух тонную ваз 2106. Спасло меня кайло, которое взял на азс через дорогу, выдолбил лёд до асфальта и поехал.

Небольшой раскачечкой только, или просто вреред-назад и чуть на 2 см нажимать на газ!
Если не выезжает, то закрываешь и идёшь домой)))
По крайней мере у меня так)))
Но у меня сейчас резина гАмно
Я сегодня в пробке еле тронулся в горочку небольшую, пришлось назад сдавать и с разгона плавного подниматься)

меня все учат как правильно буксовать муж, мама. а я пока не зароюсь до дна не могу ну это было раньше сейчас мама меня научила:- береш с собой в багажник кусок сетки или кому знакомо слово рабицу и как только чувствуеш что машина своим ходом не выйдет кидаеш под видущее колесо этот кусок рабицы и все можешь ехать дальше. мне это не раз помогло желаю удачи!!!!(и не важно какая резина)

krismotr,
У меня этой рабицы на даче ого-го! Буду знать!
Главное, чтобы ребица вылетив из-под колеса не повредила бампер!

да да, мы тут )))))

у ти какая )) все знает )

ладно вам прикалываться

просто сама пару раз так засела по самое нихачу а сетка хоть из балота хоть из сугроба хоть по льду просто идеальный вариант

а чтоб с бампером ничего не было просто не надо газовать от радости и все будет тир топ

Наверное все таки важнее сохранить ноги того кто будет подсовывать сетку под колеса. Но лучше этого не делать а иметь как минимум металлическую лопату в багажнике.

да лопату мешок песка газовую горелку и еще кучу всякой хрени

где буксовать? по полям что ли. да не буксует она совсем ни по льду ни по снегу. а по сугробам Нива есть

А мама у вас однако затейница!
Хотя мысль конечно верная. Я в крайнем случае использую коврики из под ног.

Не знаю кто как , а я постоянно застреваю((хотя две плиты по 50 кг лежат в багажнике)))) у меня нет ESP, стоишь буксуешь на месте, сколько на спидометре есть))) помогает только взаимовыручка автомобилистов, особенно когда застряв, дорогу перекроешь в обе стороны))

krismotr,
Умная мысль. Сетка старое и действенное средство. Но лучше не буксовать на крайслере.

с 6 утра за окнами звуки непрерывной и постоянной шлифовки. Ты прав, дружище, единственный разумный способ - коллективные действия по взаимовыталкиванию