Всем доброго дня.

История началась с того, что сдох насос топливный, а точнее моторчик в нем.

Заменили моторчик, заодно заменили эту пластиковую сеточку.


Теперь машина если постоит некоторое время, то не может завестись, надо долго шваркать зажиганием, и потом заводится. После того как завелась вроде все нормально работает. Можно глушить и заводить заново, заводиться нормально.

Но стоит постоять, например с утра завести - это боль ((

что могло измениться, что случилось, почему так, вроде заменили моторчик и сетку, всё визуально работает, но что не так?


UPD: проверили давление, которое насос даёт - 4,2 давит.
проверили манометром сразу после насоса, насос держит.
проверили дальше, то же давление накачивается и держит.
реле насоса то же проверили.

Видать какое-то стечение обстоятельств, просто что-то ещё сдохло во время того как сдох насос.

Что может быть, если машинка не заводиться на холодную, долго нужно помаслать....
На горячую легко и без проблем, днем можно ездить.

Andreich,
Проверьте форсунки на течь, вытащите рампу и погоняйте топливный насос зажиганием, возможно какая то не держит давление и через нее вытекает топливо.

Если форсунка, попробовать почистить, если не помогает, тогда замена.

Спасибо за совет, передал ребятам колдующим с моей машиной, жду что отпишутся.