|
|
|
|
|
 Сообщения пользователя: michael230 |
|
Сообщение #89
|
Цитата: Maxik халява бывает...но не в страховании))))))))) Хе-хе! Я бы так не говорил.=)
|
|
|
|
Сообщение #88
|
Цитата: Картмэн выключаю климат что бы не дул. и стартую. жду когда стрелка температуры тронется, только тогда чут чуть включаю вентилятор, а затем уже на Auto. А зачем эти пляски? В положении Ауто чуточку дуть начинает при достижении движкой температуры в 45-47 градусов только, и то постепенно разгоняется.
|
|
|
|
Сообщение #87
|
Цитата: Knignic И всё же... За что там лучше трос зацепить спереди? А то приедет эвакуатор, мужику в нем хоть за что цеплять... оторвёт ещё чего-нибудь, погнет... По опыту -- эвакуаторщики знают, за что цеплять и даже берут за это дополнительные деньги. Я в этом убедился, когда на Стратусе поддон на кочке пробил и потерял АТФ. Цеплял он за рычаг и без проблем затянул.
|
|
|
|
Сообщение #86
|
Цитата: AXEL RS 4600 за диск ( для AWD) Сурово. На АВД диски свои???
|
|
|
|
Сообщение #85
|
Цитата: Agdam82 300с срт8. Сурово!=) Поздравляю с приобретением!
|
|
|
|
Сообщение #84
|
Короче, парни, поздно пить боржоми. В смысле, че теперь обсуждать, переплатил -- так переплатил.=) Пусть это будет самым большим невезением с машиной.=)
|
|
|
|
Сообщение #83
|
Цитата: PAMA 4600 за проточку.... легче было новые диски купить... Ну если только кетай наверно. Я по-возможности дольше поюзаю родные.
|
|
|
|
Сообщение #82
|
Цитата: Agdam82 я просто купил новый 300с Ух ты! И какой взял/започем??=)
|
|
|
|
Сообщение #81
|
Делал тут на новорязанке: http://www.autoremont.su/(не реклама). По деньгам 4600 проточка, 3500 колодки. По времени: в обед поставил, с утра забрал. По первым ощущениям -- все биение ушло. Продолжаю наблюдение.(с)
|
|
|
|
Сообщение #80
|
Есть вопросы по движку и прочим свистелкам.=)
|
|
|
|
Сообщение #79
|
Пытались так померить (узкой рулеткой) -- ничего не получилось, показывает какие-то 10 см.
Вопросы:
1. Мерить на прогретой АКПП на заведенном моторе в положении Р?? Или как?
2. Щуп-рулетку совать на определенное расстояние или до упора???
|
|
|
|
Сообщение #78
|
Цитата: Moto-Moto Если толщина стенок у дисков нормальная, в чем я, учитывая пробег в 20тыс.км., абсолютно уверен - проблему с биением при торможении, если она существует, решит проточка дисков. Ну в общем да, я тоже в этом уверен. Мой мастер пять тысяч назад говорил, что диски еще толстенные, не стерлись же они за 5 тыс.. Альты сказали, что риски глубокие и лучше поменять. Причем услуги проточки у них нет.=)
|
|
|
|
Сообщение #77
|
Цитата: AXEL RS Просто мои тормоза уже отходили 70 тыков и это рекорд для всех видать)) Мдаааа... У меня пробег 20, вчера делал сход-развал в Альтах, попутно смотрели все. Насчет дисков сказали, что точить уже бесполезно, как колодки подойдут -- менять вместе с дисками. Тоже думаю, чего туда ставить...
|
|
|
|
Сообщение #76
|
Цитата: silverleo 3.5 серебристый европеец Ага.=) С почином! Какой год, пробег, почем взял, если не секрет? Цитата: silverleo P.S. от вольвешника дузья отговорили. не жалею А что в нем не так?
|
|
|
Тема: SRT10 |  4 января 2010 19:04 Сообщение #75
|
Гы! А лонжерон не оторвет после пары хороших стартов?=)
|
|
|
|
Сообщение #74
|
Очень симпатично! Еще бы ублюдский хром этот лишний ободрать и будет мега!
|
|
|
|
Сообщение #73
|
ast,
Ляпотааааа!!! Мегазачод!
|
|
|
|
Сообщение #72
|
ArmAlex,
PAMA,
Смайлы видим, ага.
Просто человек спрашивал про покупку, я высказал свое мнение, что не на это в первую очередь смотреть надо.
|
|
|
|
Сообщение #71
|
Всех с наступившим!
А я вот катался ночью, в смысле домой ехал с женой. Безнадежно трезвый.=)
Немеряно бомбил, народ бухой лезет под колеса. А в общем, весело!
|
|
|
|
Сообщение #70
|
Этот год лично мне запомнился тем, что я смог в нем приобрести замечательный автомобиль.=)
Всех с праздником!
|
|
|
| |
|
Сейчас: 27 апреля 2024 06:22 |
|
|
|
|
|
|
|
Chrysler 300С отличает экспрессивная и узнаваемая внешность, аристократические пропорции кузова, элегантный и продуманный до мелочей интерьер. Сочетая уверенные динамические характеристики с потрясающим дизайном, Chrysler определяет облик следующего поколения своих автомобилей.
