|
|
|
|
|
 Сообщения пользователя: malec2010 |
|
Сообщение #31
|
Возможно ни как
Но и возможно это следствие не правильной работы зондов
Неправильная смесь и как результат плохое сгорание в цилиндре
С более слабой компрессией
|
|
|
|
Сообщение #30
|
mindesh, Цитата: mindesh Они ведь только при запуске работают же кто вам такое сказал?
|
|
|
|
Сообщение #29
|
сейчас не знаю, я этим год назад заморачивался
нужен номер эбу и интернет в помощь
имейте в виду что блок вроде перешивается только 2 раза
можно купить и бесполезную болванку
да и ни кто не даст гарантии в его работоспособности
|
|
|
|
Сообщение #28
|
Цитата: mindesh Ошибка горит постоянно,машину тресет,не разгоняется. Бывает глохнет на ходу эти симптомы очень могут быть связаны как раз с подогревом зондов
|
|
|
|
Сообщение #26
|
К сожалению не помогу
сам не разбирал и на руки не смотрел но стоимость ремонта сравнима с
б/у блоком в моем случае
|
|
|
|
Сообщение #25
|
раз шина монтаж самый легкий и дешевый путь будем шина монтажить
всем спасибо.
|
|
|
|
Сообщение #24
|
День добрый
может кто то поделится опытом изготовления пламя гасителя в корпус старого катализатора
спасибо
|
|
|
|
Сообщение #23
|
Непроще переднее правое, заднее левое
Резина направленная
|
|
|
|
Сообщение #22
|
день добрый
может кто подскажет,
как исправить, переписать место положения датчиков давления колес ?
не правильно определяются колеса перед зад.
желательно без аппаратуры
спасибо.
|
|
|
|
Сообщение #20
|
У меня Европа, туманки как на нижнем фото, регулировка из под машины снизу.
По номеру не подскажу
|
|
|
|
Сообщение #19
|
а что со старыми случилось?
у меня матовые были светили абы как
шлифанул 400 , 800 , 1500 с водичкой и лаком автомобильным залил
выглядят и светят как новые как новые, правда отражатель живой был,
|
|
|
|
Сообщение #18
|
себе тоже такие ставил на ауди . светят действительно достойно
большой плюс стекло очень качественное не треснуло и так не зашлифовывает как пластик ,даже косуля не разбила, только корпус помялся и краешек стека откололся не значительно
но они маленькие по деаметру
|
|
|
Тема: Гайки |  12 апреля 2016 08:31 Сообщение #16
|
В каталогах даже не указывается размер конуса,так как он везде 60 градусов http://www.unitrade-opt.ru/catalog.php?f[tip]=23&f[rezba]=27&f[forma]=28&f[klych]=43 почему не указывается? под каждой фотографией написано доступен чертеж ,нажимаешь и открывается со всеми углами
|
|
|
|
Сообщение #15
|
Возможно было в марте плюс пять - пятнадцать после ночи
|
|
|
|
Сообщение #14
|
согласен написал неправильно не сразу а после прогрева до 300 градусов. имел в виду начнет работать раньше чем без подогрева http://amastercar.ru/articles/injection_fuel_7.shtmlно и вы не правы .не видел я что то таймера в дк другое дело через какое время после запуска эбу будет опираться на его показания в моем случае было так 5 минут машина едет нормально потом дергается потом минут пять стою на аварийках и потом она уже едет нормально выходит не пятнадцать а гораздо раньше с уважением
|
|
|
|
Сообщение #13
|
ни кто и не предлагает от десятки просто принцип подключения обогрева зонда в обход эбу ,возможно как временная мера
зонд греется сам при включении зажигания и работать начинает сразу а не после нагрева газами
а ремонтировать эбу или нет решает каждый сам
сам ездил без подогрева пару месяцев со двора вылетаешь и на аварийки (дергается как припадашная) пока зонды не прогреются
|
|
|
|
Сообщение #12
|
день добрый . с насосом наверно не прав не подумал . но возможность подключения остается. вот например https://www.drive2.ru/l/627219/Цитата "Два белых провода — подогрев. Один из них — любой — сажаешь на массу ("-"), второй на +12в при включенном зажигании (тот же насос) живучий — около 4 лет стоит и не жужжит
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Chrysler 300С отличает экспрессивная и узнаваемая внешность, аристократические пропорции кузова, элегантный и продуманный до мелочей интерьер. Сочетая уверенные динамические характеристики с потрясающим дизайном, Chrysler определяет облик следующего поколения своих автомобилей.
