Через два месяца после заправки перестал дуть холодом. Из одного сопла прохлада, из другого ( правого)теплый . Сделал тест-калибровку по инструкции. После теста моргают поочередно два индикатора (конд. и подогрев стекол). Не могу выйти из этого режима.
Кто сталкивался - помогите!!!
АМЕРИКАНЕЦ 2,7 2005 год.

???

???

???

Кольца, при правильном подборе, держат герметизацию отлично.
Подобные кольца стоят на топливных форсунках БЕЗ ПРОБЛЕМ. А там давление намного выше.
А болты на EGR действительно нужно ослабить.
Нет ничего более постоянного, чем временная мера (не помню , кто сказал...)

Купил новый. Поменял за 5 минут. Проблема ушла.
До того сделал "колбаску" из холодной сварки и заклеил по периметру.
Держалось 7 месяцев.

подобрать кольцо по размеру и диаметру. Есть на любом авторынке. Толщина + 10-15%от зазора между трубкой и корпусом коллектора.
Смазали силиконовой смазкой - и ВПЕРЕД!!!
У мена 3 кольца одеты на трубку: Герметизирует "намертво".

Подсос воздуха через кольцо - прокладку трубки EGR на коллекторе???

Средняя цена с 2.4 - около 1.5 - 1,9 млн.руб
С дизелем 2.0 - от 1390 т.р.

С одной стороны- сход-развал
С двух сторон - давление

Для обнуления АКПП - сбросьте клему аккумулятора минут на 30.Осторожно, если магнитола с кодом и Вы его не знаете...

Обнулил мозги АКПП- все прошло...
ВСЕМ СПАСИБО!

??????????

??????????

При легком удержании педали на скорости 60-70 км/ч -вибрация.
Такое ощущение, что коробка не может определить передачу и очень быстро переключается между передачами.
Вибрация пропадает при дополнительном легком нажатии на педаль.
?????????????

Ключ повернется в положение пуска только на ПАРКИНКЕ или на НЕЙТРАЛКЕ.

При включении зажигания слышна раабота бензонасоса около 2-4 секунд. Потом при достижении максимального давления он отключается.
По крайней мере , так должно быть.
А на клапане должна быть пружина, обеспечивающая удержание давления в системе. Может соринка в клапане не позволяет обеспечить герметичность.
Вариантов много...

Найдите сайлент с подходящими внутренними размерами, высотой( высота легко уменьшается) и с наружним диаметром 40,8 - 41 мм.
Любой токарь уберет 5-7 десятых с наружнего диаметра за 5 минут
( благо толщина наружнего цилинра позволяет).

Забил на все - заказал оригинал. Правда левый и правый почему-то разные по цене. Комплект 14200 с доставкой.

Всем привет!
Кто ставил верхние рычаги (подкову) Лемфордер: как они в эксплуатации?Предложили пару за 7500. Насколько они хуже оригинала?
Продавец сказал, что эти рычаги не хуже оригинала.

Есть такое. Но редко. В основном подходят, по крайней мере на Америку.
На АВИТО проскакивает фирма из Питера, которые продают запчасти из США- в основном Б/У но с гарантией. Вчера забил в поиске: авито- запчасти-Crysler 300c.У них много всякого.

Замени с-блоки
Lemforder 2491401
Лепятся 1:1

Не могу вытащить СD диск из магнитолы(USA 2005). Играть-играет, все работает, а диск не выходит.
Может какие кнопки не работают, хотя в режиме радиоприемника работает все

Ребята! Вы все правы. Но на стенд я поеду только в воскресенье. А ездить нужно всю неделю. Съезжу на стенд, отпишусь.
На скорпионе-форде менял тягу и наконечник с одной стороны. Выставил, как описал ранее. Проездил три года. Резина Vredeshtain. Продал весной. Состояние резины было в норме.Износ равномерный.
Другое дело, если колеса стоят как ноги у пьяной козы( В РАСКОРЯЧКУ)
тогда мой метод не поможет.
Все рычаги у меня в норме(еще заводские). Резинки не разбиты. Колеса стоят вертикально.