|
|
|
|
|
 Сообщения пользователя: aleks423 |
|
Сообщение #154
|
NORES,
Экий самонадеянный юноша, однако... Грамотные люди разведут жиже молока...
|
|
|
Тема: Свечи |  1 сентября 2016 09:06 Сообщение #153
|
HULIGAN 49,
Спасибо, что просветил, дружище! Я, правда, знал это еще лет 30 назад, когда вкручивал в "Запорожец" свечи от замечательного чехословацкого (заметь, не чешского) мотоцикла ЧеЗет и кайфовал...
|
|
|
|
Сообщение #152
|
HULIGAN 49,
Что-то я подумал: зазор 1-1,5 мм говоришь, а если нет зазора, то откуда воздух на ХХ брать? Или для ХХ заслонку соленоид приоткрывать должен?
Может я, конечно, фуйню подумал...
|
|
|
Тема: Свечи | 31 августа 2016 09:26 Сообщение #151
|
HULIGAN 49,
Уж если вы решили заморочиться такой херней как калильное число, то выскажу напоследок (ибо дискуссия уже стала утомительной) свое мнение: не 5, а 13. Готов аргументировать, но не вижу смысла продолжать спор ни о чем, просто поверьте дедушке на слово.
|
|
|
|
Сообщение #150
|
HULIGAN 49,
Сталкивался с этой проблемой сразу после покупки, коллектор был очень засран. Снял, отмыл. Но по моему опыту, лучше отмывать не карбклинером, а так называемым очистителем тормозов, смазал моторным маслом оськи, расшевелил. Все хлопает.
|
|
|
|
Сообщение #149
|
HULIGAN 49,
Ты прав, лучше уж сделать все одним махом.
Бог в помощь!
|
|
|
Тема: Свечи | 30 августа 2016 23:06 Сообщение #148
|
HULIGAN 49, Я херзнает 4-ки или нет, но и на холостых работает ровно и приятно слуху, и едет отлично. Я не могу понять одного: если они идут на 5.7, то почему ТОЛЬКО на 5.7, чем он так сильно отличается от 3.5? Или это опять какие-то маркетинговые изъебы типа MOPAR ONLY MOPAR? http://www.port3.ru/search/NGK/5444
|
|
|
|
Сообщение #147
|
HULIGAN 49,
А сколько машина прошла, что ты все оптом меняешь?
|
|
|
Тема: Свечи | 30 августа 2016 22:32 Сообщение #146
|
HULIGAN 49,
Лично я от иридия и платины отказался по двум причинам: во первых, на нашем бензине они все равно живут меньше положенного (убедился на своем Тахо), а во вторых, от их цены в нынешних условиях у меня яйца ломит. Ввернул NGK 5444 (LZTR4A-11), они вроде как прописаны для 2.7 и 5.7. Стоят около 200 руб/шт. Пока что доволен как слон. Единственный нюанс: торец имеет конусность и я вворачивал их через тонкие 14-мм шайбы.
|
|
|
|
Сообщение #145
|
reznr,
P0563 - System Voltage High
В части корректности перевода готов согласиться, но, полагаю, это те же **** только в профиль.
|
|
|
|
Сообщение #144
|
reznr,
0563 - напряжение аккумуляторной батареи слишком высокое. В стародавние времена хрень, отвечающая за эту тему, называлась "реле регулятор" (соленоид с сердечником замыкал/размыкал контакты на зарядку), на ТАЗах уже была так называемая "таблетка" (электронная хуюшка, смонтированная вместе с щетками генератора), а как у нас реализовано - не знаю, но принцип тот же. Если вылезет еще раз, замерь напряжометром напряжение на клеммах АКБ при работающем двигателе. Должно быть, по моему, не более 14 вольт.
|
|
|
|
Сообщение #142
|
mindesh,
Ты, видать, олигарх: заказал, пришли, перезаказал...
Я из твоего плача так ни хера и не понял, бестолковый наверное.
|
|
|
|
Сообщение #141
|
Vit72,
Ставил, работают, катушки достают... Но за счет другой длины изменяется геометрия точки воспламенения. Тянет хуже, свечи засраные. Меня сейчас жмет по деньгам (думаю, не меня одного), ввернул NGK LZTR4A-11 с никелевым электродом (200 руб./шт.), очень доволен: и тянет лучше, и звук на холостых другой. Вворачивал их через медные 14-мм колечки (8 руб./шт.): у этих свечей на посадочных местах конусность присутствует.
|
|
|
|
Сообщение #140
|
reznr,
Лучше просто выкинь нахер родную трубку (она уже дубовая) и приладь шланг - мягкий и эластичный, в сельпо копейки стоит... У меня на 3,5 из-за этой трубки в салоне воняло ипанись как...
|
|
|
|
Сообщение #139
|
mindesh,
Что, лениво колесо снять и посмотреть?
А длина/ширина зачем, из фанерки выпилить хочешь?
|
|
|
|
Сообщение #138
|
mindesh,
Что значит "параметры", каталожный номер что-ли? А мотор какой?
|
|
|
|
Сообщение #137
|
HULIGAN 49,
А что по стоимости работы предлагают?
|
|
|
|
Сообщение #136
|
HULIGAN 49,
Я всё, вплоть до самой плюгавой прокладки, заказываю через PORT3.RU. Мне нравится, что у них широкий выбор аналогов, разные поставщики и, соответственно, возможность выбора по цене.
|
|
|
|
Сообщение #135
|
HULIGAN 49,
Я брал так:
- помпа ASHIKA (Италия) ок.2400 руб,
- зубч.ремень DAYCO 1150,
- ролик GATES 3400,
- натяжитель CHRYSLER (аналогов я не нашел) 3200.
Рекомендуют заодно менять сальники распредвалов и передний сальник коленвала, я их купил, но менять отсоветовал мастер (пробег относительно небольшой, не сопливятся).
А вообще, полный перечень всего я видел где-то здесь на форуме (прокладки, хуятки...).
Цена за работу - смотря, где делать...
|
|
|
| |
|
Сейчас: 25 апреля 2024 23:54 |
|
|
|
|
|
|
|
Chrysler 300С отличает экспрессивная и узнаваемая внешность, аристократические пропорции кузова, элегантный и продуманный до мелочей интерьер. Сочетая уверенные динамические характеристики с потрясающим дизайном, Chrysler определяет облик следующего поколения своих автомобилей.
